初学驾驶实操训练（倒库、移库）

　　经历了首次驾驶动态驾驶对起步、换档的的训练，已经能够顺利起步及更换档位。此时还不具备道路驾驶和道路训练，需要加深方向的认识，训练自己能快速旋转方向，对半离合有一个新的提升和运用，让起步更为熟练，能真正在道路驾驶时将注意力放在方向控制上，所以将倒车移库放到这个阶段。下面是移库路线图：
　　移库路线图
　　选择大于四点五倍车长的正方型平地，当然越大越好，按照图中比例尺寸画线，在库口放三杆，库底放三竿，见下图：
　　库位尺寸图
　　将车开到图中右上右一车位置，将车倒入左库，见下图：
　　右入左库
　　在左右两库范围内将车从左库移至右库，不得碰线及出库，两库中线可以跨越，限定两进两退，部分学员熟练后一进一退即可完成。
　　将车从左库移至右库，除库中线外不得碰线及出库。
　　移库完成后，将车从右库起步左库开出，将车停至左侧，不得碰线，见下图：
　　将车通过左库开出，出库末端不得碰线。
　　再将车从左侧将车倒入右库后，并开出停于右侧，见下图：
　　从左侧将车倒入右库，再将车开出停于右侧。
　　考试要求：车辆起步后中途不可停车，中途不可踩离合，不可碰线碰杆。
　　学习时可以停车思考，调整，再起步倒车，可以通过离合器、油门配合控制车速。
　　评价：入库前弧形，出库后弧形为优秀，次为合格。
　　要领：
　　1。倒车入库时逐渐旋转方向将车尾对准库口，车尾靠近库口时车身已与车库基本平行或能够在修正方向的情况下顺利入库。
　　2。右入左库看右反光镜，左入右库看左反光镜，入库时车身尽量靠近能够观察方擦杆而入，以不碰杆为准。
　　3。在无法入库时，下车查看，思考原因，该如何倒入。
　　4。移库时车辆起步即快速将方向打死，有多快打多快，车头快接近库边线前将方向反向打死。在接近另一侧库线前又将方向反向打死，待接近出库线时又将方向反向打死。如此重复即可完成移库。
　　搜很多移库视频，旁白说很优秀，实际驾驶员操作都不合格。车辆未起步是不允许打死方向的，我以前学车的时候车停下来原地打方向也打不动，考试的时候车辆起步后中途看到踩离合就不合格，以前的车在外面看得到踩离合踏板。
　　在训练倒车入库时可以使用不断抬踏离合器运用半离合及油门控制车辆前进，给自己时间调整方向寻找入库的感觉。
　　半离合与油门的控制方法：车辆起步后，如果感觉车速过快，将离合器踩下，同时松开油门，将右脚放在刹车上，随时按需要踩刹车。如果车速过慢，将右脚放回油门轻踩，左脚缓慢抬起离合器，待车稍有加速立即踩下离合器松开油门，将右脚放在刹车位置。是否踩刹车根据自己需要决定。
　　在倒车入库考试中是不允许使用半离合的，这只是在学习倒车入库时用于寻找感觉和窍门。同时对控制离合器和油门有一个更深的提高，为后期的半坡起步打下基础。
　　在这里不会讲将车打多少圈方向，走多少开始回方向，我这里不是做应试培训，需要的是学车人在任何场地都要具备合格的驾驶技能。另外说实话我倒车的时候就没有想过打多少圈，全是通过反光镜及参照物车身位置调整方向进行倒车，想通过打几圈的方式换一个环境需求就会傻了。
　　本篇目的：对打方向进行训练，加深油门、离合、刹车的配合度，对动态车身有新的感受和认识。
　　打方向要求：打方向时手不得交叉，不得有不顺的打盘方式，双手任何时候都不可出现双手离开方向盘的现象，打方向盘旋转速度越快越流畅越好。
　　注：倒档操作与一档起步操作一样。
　　注：在此期间要紧记养成任何情况停车都要踩下离合器，将动力分离，将刹车油门彻底分清。早期训练要求多停车，就是为了让自己身体记住刹车油门的位置，如果自己还无绝对把握时要重新练习前篇初学驾驶实操训练（首次上路实际操作流程）起步停车，加深身体对刹车的记忆，让踩刹车成本能。
　　注：不要因为掌握了入库技能就采用视频中的快速倒车，不是不支持，是担心您尚未将刹车踏板刻进身体里，在任何需要停车的的情况都能准确操作。等您将所有内容练完，再像视频中那样倒车。
　　注：库位尺寸为记忆画出，可能有误，但不妨碍练习。