如何平行停车

　　想把你的车停进那狭小的空间吗？如果你要在城市中驾驶，平行停车的知识是必须的。下面教你如何快速和安全地做到这一点。
　　步骤
　　1：找到一个适当的位置。你所找到的车位应该足够大，能够让你安全地将车停进去，不会碰到另一辆车。你所找的车位最好是能够超出你的车长一米左右。但是在必要时，你可以停进一个更狭小的地方，而且哪怕你前后方停的车在你停进来以后把你的车位又被压缩了，你还是可以开出来的。
　　2：在你停车前先查看要停车的车位。
　　这个车位是否真的比你的车至少要长出一点？如果不是，那么再去找一个车位。
　　这个地方是不是在合法的停车位？你是不是不能阻挡消防栓或入口？在这里停车有时间限制吗？要给停车咪表投币吗？
　　停在那里的车（或是你的车）是不是有异常高的、坚硬的或角型的保险杠？停在那里的车（或是你的车）是不是有加长的拖车接头？如果是这样，要特别小心，不要损坏别人车的拖车接头。
　　是否有障碍物，马路牙子是不是非常高？如果是这样，让你的车尾在靠近马路牙子的时候保持跟它的平行，这样你的车尾不会撞到或是刮到马路牙子。
　　3：估计好所需的位置，将你的车向后倒着开进停车位。当你看到合适的停车位，打开向这个方向的转向灯，慢慢减速。检查你的后视镜，看看后面是不是有非常接近的人在快速走近，或是跟着一辆卡车，在这种情况下你应该首先轻轻地刹车，让后面的人、车可以看到你的刹车灯，安全地减速。停在你想要进去的车位前边车的旁边（或在一串车的末尾），从旁边靠近它，让你的车的中部（门中间的B柱）和前面一辆车的尾部对齐。
　　如果有一辆车停在那里，开着转弯信号或反向灯，那么可能这辆车想要占这个车位。以安全的距离远远地等在它的后面，这样它就可以平车停车。要是安全的话，也可以从旁边开过去。
　　如果在你准备平行停车的时候有另外一辆车从后面开来，你应该将车停住不动，并且不要间断打信号灯。你甚至可能需要摇下你的窗口并用手打信号，让其他的车从你旁边过去。
　　停车的地方越是短，你就越需要靠近前一辆车。如果空间不是很紧，那么60厘米的靠近距离比较合适。当心不要剐蹭到前一辆车。可以把你的后视镜的边缘当作一个参考，但要注意一辆车通常在车把手的位置或是在后视镜下面一点的位置，会宽出几厘米。
　　你需要倒着将车停到平行车位的原因是，几乎所有的车辆都是用前轮操纵方向的。在前轮大幅度转变方向的时候，车尾改变的方向最大；在前轮移动的时候，车尾改变的位置最大。（两个后轮并没有被锁定在一起，这样它们转弯的量可以不同，甚至方向都不同，这使得转弯的差异更大。）所以你必须首先将车尾摆到位置，让它和车前端呈直线位置，然后导向甚至扭转前轮入位。
　　一些汽车可以四轮转向。但即使这样，后轮一般转弯的量也没有前轮转弯的量大。后轮通常的安装位置较远，使得它们被分配的整车重量较少，这样在对车的尾端移动很多的过程中，相对后轮移动得很少。
　　4：找人帮忙（备选项）。如果车位非常紧，而你又有一位乘客，可以考虑请他出来帮助你停车。摇下一个窗户听他指挥。或甚至请一个陌生人来帮忙。
　　让你的朋友打手势显示你的车和后面停着的车（或前面停着的车）的间距。只要你的朋友打手势准确，（例如，“就是这么大的距离。”）就能让你很容易感受到正确的间距。
　　5：转向，准备倒车。将你的车换入倒车档位。查看驾驶员一侧的后视镜，确保倒车的时候你车后的路上没有来车和行人。向另一侧转过头去，查看一下间距。向右很打方向盘。在倒车时，想象在前轮的上方推动车辆，到你想要去的方向。
　　如果你是在靠左行驶的国家，那么向左很打方向盘。
　　6：倒进去大多数的距离。松开刹车，慢慢地开始转动较大的量，向车位倒车。在向停车车位倒车的过程中，不时地查看车前和车旁边的情况。继续倒车直到朝向路牙子的后轮接近马路牙子，比较理想的最终停好的轮子边到马路牙子边的间距不到30厘米，而车的尾端距离后面的停车仍有一米左右距离。
　　你的车上的力的分配方式通常使得前半部分有一点向左，将车前拉向左，而后半部分有一点向右。可以自己做一些练习，观察观察，这样你就不会剐蹭到你旁边的车了。
　　有些人喜欢来调整其乘客侧后视镜，来看到马路牙子。将镜子的角度稍微向下偏移一点，让你能从后视镜中看到路牙子。经验法则是，如果马路牙子在后视镜中向下看不到了，那你停得太靠近路边了。
　　如果你的后轮胎撞到马路牙子，那你已经走得太远了；如果发生这种情况只需换到前进档，向前开一米左右，然后再试。
　　7：倒进去后将车摆直。一旦你的车辆后部大部分都在车位中了，向左转动方向盘，仍然倒车。（在宽松的车位中时，当你的车前保险杠靠近前面停的车的后保险杠时，是换方向的好时机。）你可以将车完全挪到车位，并且同时将车摆直。
　　这会将车前端快速地移到右边，并继续向后走。这会移动车的尾端大部分是向后，但是有点偏右，因为车的前端从左边对它施加推力。
　　如果在你的车前面有停着的车，小心不要剐蹭。
　　8：将车的前端向马路牙子方向拉，将车停在停车位的中间。
　　如果停车位较宽松，继续倒车，只要不碰到后面车的前保险杠。当你倒得够远快要接近后面车的前保险杠时，换到前进档，再向右转动方向盘，跟马路牙子平行平稳地向前开一点距离，让你的车停在停车位的中间位置。
　　在长度很紧张的停车位，转动车前头，让车磨进去。除非你有一个帮手，或者你有不同寻常的良好的距离感觉，或者汽车配有一个倒车相机，这会非常温柔地至少碰到你后面的停车。这会让你开出去车变得更加困难，因为你同样需要反复地打方向盘。在大城市和拥挤的城市，这几乎成了停车的必需技能。如果你的或者另一辆车没有通常高度的、平滑无障碍的保险杠，或者你前后的停车很大而且笨重，就不要这样平行停车：因为如果你停车这么困难的话，那么对前后的卡车来说，不把你的车撞伤，基本没有可能开出去。
　　转向，向后倒，然后开始象之前一样直行，但是要特别地当心。在扭转前面的车头进来之前，后车轮需要倒行到与马路牙子保持一个合适的间距，就是需要前后地挪动车子。
　　当你接近后面的车时，车速要非常地慢。你可能会轻轻地碰到后面的汽车。如果你的车前头一开始没有被拉进来停车位，那么向马路牙子转方向，向前开一点。再反方向打方向盘，将车向后倒，把车朝马路牙子方向更多地拉进停车位。重复操作直到汽车进入停车位。
　　轻轻的接触不会对状况良好的保险杠有多大损坏，但摩擦会剐伤保险杠表面。不要用你的车的一个角对着另一辆车拖动来回的拖动肯定会剐蹭到另一辆车。粘贴橡胶的有各种颜色的“保险杠保险”，可以保护你的保险杠角部不受到剐蹭，同时也保护你的车接触到的其他车辆的保险杠表面。如果你不想再要这个“保险杠保险”，可以用温和的加热或是其他轻柔的动作将这个双面胶带从保险杠表面揭下来，不致于伤到保险杠表面的涂层。
　　将你的车停在停车位中间位置。不要让你的车和某一辆车特别靠近。
　　在很拥挤的停车位空间，或者如果你一开始离马路牙子距离太远，也扭转车的尾端进入车位。你的车大概像是一个矩形，对角线的长度要比前后长度要大。如果你一下子将你的车的后部一路倒进一个非常狭小的空间，或设法想让车子的前端离开一个非常狭小的空间好开出去，你的车驾驶员侧的后角和乘客侧的前角可能没有多少移动的余地。相反方向操作，以脱离这个太局促的位置。
　　将车向后倒，让车后端接近，但是不要太接近马路牙子，比如距离在60厘米左右。
　　当倒车到了最远的后部位置，猛转前轮以靠近马路牙子，然后向前开一点，让前端角和马路牙子平行。这会改变车的方向而无需太多地移动后轮。
　　让前轮笔直，向前开一点。这会拉扯后轮向前和往路边靠。
　　转动前轮离开马路牙子，反方向行驶，这样车子后部的夹角更朝向马路牙子。再次，这将只改变车的方向而无需过多地移动后轮。
　　让前轮笔直，朝向后面车的方向倒一点距离。这将移动后轴回来，往路边靠。
　　必要时重复。在这个过程中车前端会进入到车位，可以在你向前开时猛转向马路牙子，将车头轻易地扭转进车位来。
　　如果在正常大小的车位中你只是距离马路牙子太远，开出来然后再尝试倒入会更容易些。
　　9：到了现在，如果一切顺利，你应该很好地将车平行停放好了。如果还没有，不要担心。你要做的就是打信号表示你要离开路边，将车开出来，然后再朝马路牙子方向打信号，再试一次倒车停车。
　　小心地打开车门。扫一眼后视镜，看看背后有没有过来什么人车，特别是如果附近有交通停车线或有自行车道和滚轴车道，或该地区其他路一侧的交通。
　　如果马路牙子异常地高，告诉你的乘客要小心地打开他们那一侧的门。否则车门会撞到马路牙子，留下凹痕，或剐蹭车门较低的边缘，变得容易生锈。如果乘客出来的时候不能完全打开车门，那在他们再次进车的时候不要完全打开车门，因为他们坐在车里的重量将拉动车门降低。
　　小提示
　　如果你在商店所在的地方停车，利用你的车在商店窗户上的镜像来停车。
　　必须小心别把车切入得太早或太快，因为这将导致车距离马路牙子太远。当你的车距离马路牙子太远时，比距离它太近时更难调整车的位置。
　　当倒车和顺车的时候，从司机侧的后视镜向后观察，使用39；车侧面39；来了解你的车已经向马路牙子开了到底有多深。例如，你的车已经和马路牙子挨得有多近。这一边汽车的视点（你的车和你后面那个）提供了方便的查看和检查，知道你已经正确定位车。尤其是，你的车后轮上方的一侧提供了最好、最准确的你的车到底在哪里的视野。
　　警告
　　当有疑问，记得安全第一。不要冒险撞到前面或是后面停着的车。如果交通条件许可，你也许可以将车停进车位，出去看看你还剩下多少空间。往往比从镜子中看到的更清楚。
　　如果你有花式车轮或车轮毂，特别是带窄低调轮胎或没有一个保护外缘的车轮，避免非常接近马路牙子，你可能会刮到车轮。
　　当你转向车轮的时候，尽量在车子移动的时候转向，即使你只是缓慢向前或向后，以防止转向组件上的压力过大。
　　在极端转向位置保持车轮，可能会产生噪音，超过几秒钟可能会对动力转向系统造成破坏。