为什么郑和之后再无下西洋？

　　关于明朝，我们之前分享过一些文章，今天，继续围绕郑和下西洋这个具有标志意义的事件给大家分享文章。这是一个极富争议的话题。
　　大家都知道，明朝在当时拥有世界最强大舰队的帝国，曾以巨大的热情拥抱海洋。从1405年开始，郑和在29年中先后七次下西洋，之后明朝的海外航行逐渐终止，在郑和最后一次航行回到国内（1435年）之后80年，葡萄牙人来到了澳门，原来行驶着三保船的海洋已经被欧洲人控制了。郑和率领的明朝海军在舰队规模、航海技术和组织协调水平诸方面都是当时的最高水平。这是史学界公认的事实。但是为什么郑和之后再无郑和？为什么以巨大的热情拥抱海洋的国家最后却退缩起来而错失了一个新的文明时代？
　　看法很多。举两种有代表性的观点。
　　一是王赓武先生提出来的，他认为，之所以终止航行是因为郑和太成功了，“他的海军满载荣誉胜利归来，并确认帝国没有来自海上的威胁”，因此“郑和与他的随从也可以说失去了继续远航的意义”（“永乐年间中国的海上世界”，《王赓武自选集》）。由于不再担心来自海上的威胁，明朝帝国的安全战略便转向北方。
　　二是中国航海史研究会提出的，他们认为明朝帝国出于财政上的考虑，停止了海上远航。在明朝帝国内部，从一开始就存在着对远航的不同意见。这是一项投入很大的事业，据统计，永乐年间，新建和改建约二千艘海船，每只宝船造价约五六千银两，船上装载的各种赏赐物品花费很大。到了明朝宪宗年间时，又打算下西洋，宪宗皇帝下令索取郑和下西洋的档案资料，但是这些材料却被车驾郎中刘大夏藏匿起来，这位敢于抗上的官员的理由是：“三保下西洋，费钱粮数十万，军民死且万计，纵得奇宝而回，于国家何益！此特一敝政，大臣所当切谏者也。旧案虽存，亦当毁之以拔其根，尚何追究其有无哉！”这位官员竟敢直指下西洋为“敝政”，可见内部反对之激烈。（以上摘编自张剑荆发表于《文史博览》的文章）
　　接下来，我们要给大家分享一篇从新的角度分析这个问题的文章，供大家参考。特别感谢世界知识出版社授权。
　　郑和下西洋终止的真正原因
　　摘自：《大明王朝是被谁干掉的》
　　作者：杜车别
　　出版：世界知识出版社
　　出版日期：2017年9月第一印，10月第二印
　　郑和下西洋停止的传统解释是因其耗费国力太大，得不偿失。众口一词，几成定论，但事实是否如此呢？
　　万明在《中国融入世界的步履》一书中对此的分析却表明，这种传统说法并不不符合事实。郑和下西洋所进行的官营海外贸易使明王朝获得高额利润，以胡椒为例：
　　将原产地价格、明前期钞、银的比价和胡椒在中国的官方价格及其与输入苏木折赏、折俸用途制成表格，洪武年间，明廷对海外各国朝贡附进货物胡椒一项的给价，是原产地的20倍永乐五年郑和第一次下西洋后，每斤胡椒在中国的市价是原产地的10倍。更有甚者，宣德九年，郑和第七次下西洋后每斤胡椒100贯的折合比价大量折俸。统治者获得了令人咋舌的高额利润。