IT之家5月9日消息 IT之家从华为官网获悉，近日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企，正式发布成立＂5G汽车生态圈＂，加速5G技术在汽车产业的商用进程，加快消费者感知的5G汽车推出。
　　华为称，5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。
　　自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来，众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案，展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新，让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。
　　作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力 ，向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意，更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证，带给消费者更惊艳的体验。这正呼应了华为＂聚焦ICT技术，帮助车企造好-车、造-好车＂的理念。
　　未来两年将是5G汽车爆发关键年，5G汽车生态圈今天迎来一汽(红旗、奔腾、解放)、东风（小康、乘用车）、长安汽车、上汽(乘用车、通用五菱)、广汽（新能源）、北汽（新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批车企（排名不分先后），通过生态圈平台的长期运作、交流互动，共同探索与打磨出真正有价值的5G汽车应用，让消费者最终能够享受5G汽车带来的超级体验。5G汽车生态圈非常欢迎更多车企、合作伙伴一起加入，为5G汽车产业和生态的繁荣壮大共同发力。

吉利极氪为Waymo开发的无人驾驶汽车概念图公布基于浩瀚M（SEAM）架构，取消B柱设计IT之家12月29日消息，今日上午，吉利控股集团宣布，与无人驾驶技术公司Waymo达成合作。旗下高端智能电动品牌极氪将为WaymoOne无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国投入商业化中国首款车规级无人驾驶快递物流车内测在机动车道行驶，搭载华为MDC平台感谢IT之家网友肖战割割的线索投递！IT之家12月28日消息，昨日矩阵数据科技与中通快递联合举办的零载无人车开拓者号应用场景联合内测暨新车发布活动上，中国首款无人驾驶快递物流车开拓合肥拟申报新能源汽车换电试点城市IT之家9月2日消息据合肥晚报，从合肥公共资源交易中心获悉，合肥拟申报新能源汽车换电试点城市，相关项目已经启动。据报道，目前，合肥市在新能源汽车换电方面基础条件较好，产业聚集明显技湖北能源局新建小区停车位应全部配建充电桩或预留安装条件IT之家6月7日消息根据微博湖北发布消息，近日，湖北省能源局发文要求，今后居住区停车场所单位内部停车场所公共停车场所高速公路和普通国省干道服务区等地，都要按比例配置新能源汽车充电基消息称小米汽车开始做设计方案，已接洽全球知名汽车零部件和排放技术供应商IT之家8月19日消息据科创板日报报道，小米仍会选择自己造车，地址最快将于下周正式公开。据微博博主数码闲聊站称，小米新能源团队搞的蛮快哎，这两天在接洽某全球知名汽车零部件和排放技术消息称保时捷华为定制版7座SUV汽车开始操刀设计，预计30万元起步IT之家6月23日消息5月29日，赛力斯华为智选SF5首批车主交付仪式今日在重庆两江工厂盛大举行，宣示着这款由赛力斯与华为联合打造的汽车正式交付。而下一步，华为定制版汽车还有大动作马自达计划2025年前推出13款电动化车型6月21日消息，据国外媒体报道，日本汽车制造商马自达宣布，计划在2025年前推出13款电动化车型，其中包括5款混合动力车型5款插电式混合动力车型和3款全电动车型，从而加速其产品线的理想汽车急聘厂长背后，是已经打响的产能之战粗略计算可以发现，截至目前，蔚来小鹏理想所拥有的规划产能之和，已经超过200万辆。即便此刻依然陷在产品换代升级，涉嫌故意隐瞒老款车主的舆论漩涡之中，但可以肯定的是，作为新势力头部三奇点退场，智点再来野蛮造车几时休从奇点到智点，沈海寅造车之路的梦起与梦落，又将留下一地鸡毛，还仅是换道重启。伴随连日来杂乱信息的输出，对于这个曾和李斌何小鹏等人并肩杀入智能电动车市场的男人。我想，这就是外界能给出中信证券华为鸿蒙发力，有望重塑车载操作系统格局IT之家6月11日消息中信证券研报指出，汽车智能化程度不断升级，汽车正逐渐从传统的代步工具转变为多功能的智能移动空间，对底层操作系统的要求越来越高。QNX和Android系统是当前新造车，程序员的糖工程师的泪一边是各家新造车无上限高薪抢算法人，一边是车辆机械专业的求职者找不到工作。人才市场的巨变，反应着似乎老生常谈的汽车行业大变局。人们的脑海中，对未来汽车形态的想象已经变了，抛弃了精密