北京时间 2 月 24 日晚间消息，据报道，富士康将与菲斯克公司（Fisker）合作开发一款电动汽车，这也是富士康提升汽车业务计划的一部分 。此举正值包括其主要客户苹果公司在内的科技公司寻求在汽车领域扩张。
　　两家公司今日在一份联合声明中称，这款汽车将由富士康制造，目标市场包括北美、欧洲、中国和印度，并以 ＂菲斯克＂（Fisker）品牌销售。生产将于 2023 年第四季度开始 。
　　去年 10 月，富士康推出了其有史以来第一款电动汽车底盘和一个软件平台，旨在帮助汽车制造商更快地将车型推向市场。本月，富士康董事长刘扬表示，基于富士康平台的两款轻型车将于今年第四季度亮相。此外，富士康还计划在大约同一时间帮助推出一款电动公交车。
　　根据这份声明，富士康预计每年将生产逾 25 万辆汽车 。一位知情人士称，富士康可能会选择在美国生产其中部分车辆。两家公司表示，他们将在今年第二季度签署正式协议。
　　菲斯克是由资深汽车设计师亨里克 · 菲斯克（Henrik Fisker）创立的第二家电池动力汽车企业，其首款车型 ＂Ocean SUV＂计划于 2022 年底开始生产。菲斯克的第一家企业菲斯克汽车（Fisker Automotive）已于 2013 年申请破产。
　　富士康是菲斯克的第二家主要制造商合作伙伴 。去 10 月，菲斯克曾表示，麦格纳国际公司（Magna International Inc.）将帮助其生产 ＂Ocean SUV＂。
　　与此同时，富士康今年 1 月与中国电动汽车初创企业拜腾汽车签署了一项制造协议，目标是在 2022 年第一季度开始批量生产 ＂M-Byte＂汽车。一周后，富士康又与浙江吉利集团合作，为全球汽车企业提供生产和咨询服务。
　　在富士康强化其汽车制造能力之际，正值其主要客户苹果公司也要造车，这可能使富士康成为为其最大客户的主要竞争者 。
　　早在 2014 年就有消息称，苹果准备开发电动汽车。去年 12 月有报道称，苹果计划在 2024 年推出自动驾驶汽车。
　　报道称，由于研发工作仍处于早期阶段，苹果至少需要 5 年时间才能推出一款自动驾驶电动汽车。这意味着，该公司并不急于决定潜在的合作伙伴。

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