IT之家 1 月 20 日消息，据小马智行官方消息，1 月 20 日，小马智行首度公开第六代面向 L4 车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。第一批搭载该系统的车型为丰田 S-AM（SIENNA Autono-MaaS），一款基于 7 座赛那的混合电动平台，将于今年在国内开启道路测试，2023 年上半年投入自动驾驶出行服务（Robotaxi）的日常运营。
　　官方介绍，该自动驾驶系统从造型设计、零部件研发及选型、软硬件耦合、安全冗余及系统装配生产等方面，均瞄准车规级量产。这是小马智行一路以来持续优化自动驾驶整体方案的性能与成本，外观造型与实用性的成果。
　　相比上一代，小马智行新一代自动驾驶软硬件系统继续沿用多传感器深度融合（Sensor Fusion）的技术路线，在传感器数量、选型上都朝着量产方向全面升级，首次大规模采用了固态激光雷达，传感器总数量达 23 个，其中自研信号灯识别摄像头分辨率提升 1.5 倍。
　　IT之家了解到，小马智行新一代自动驾驶软硬件系统的传感器方案具体包含了 4 个位于车顶的固态激光雷达；3 个分布在左右两侧和后向的补盲激光雷达；4 个位于车顶四角的毫米波角雷达；1 个前向长距毫米波雷达；以及 11 个摄像头，其中 7 个位于车顶，4 个位于车身四周。
　　这套量产级系统方案采用了小马智行自研车规级 L4 自动驾驶计算单元，引入车规级的英伟达 DRIVE Orin 系统级（SoC）芯片，拥有更高性能、更高带宽、更低时延，通过与产业链合作，实现车规级量产。相比上一代计算单元，全新一代的算力预计提升至少 30%，重量减轻至少 30%，成本降低至少 30%。结合前代计算平台的经验，水冷散热方案也得到优化升级。

三星SDI对西安工厂生产线改造，为实现电池极板本地化生产IT之家8月7日消息根据韩国媒体BusinessKorea消息，三星SDI近日为其位于西安的工厂进行电池生产线改造，以实现电动汽车用锂电池极板的本地化生产。三星的这家子公司三星环新丰田到2030年将投资逾135亿美元开发EV电池丰田汽车公司日前表示，预计到2030年将投资逾135亿美元来开发电池及其电池供应系统，以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。图源路透社据路透社报道，丰田曾率先推出广受欢迎的混合动力比亚迪海洋系列将加推海鸥海豹及海狮等新车型近日，比亚迪在投资者关系活动上表示，继首款车型海豚上市后，海洋系列未来计划将会推出如海鸥海豹及海狮等新车型，扩充产品系列，进一步提升公司影响力。据了解，比亚迪已发布纯电动专属平台e韩国研发出新型锂电池阴极硅含量50以上，容量提升1。6倍IT之家8月4日消息根据外媒businesskorea消息，韩国科学技术研究院于7月宣布，已经开发出了一种特殊的针对锂电池石墨硅阴极的处理方法，可以将硅含量提升至50以上，远高于现15分钟充电80，钠离子电池能否掀起一场革命电在生活中发挥着无比重要的作用，但大多数人对电池的理解犹如冰山一角，充满好奇但不会深究。但我们认为，电化学的世界，就像能量魔方，未知远远大于已知，并乐此不疲地探索着其中的奥秘。宁德体验华为鸿蒙HarmonyOS座舱，真能扔掉手机了就在上周五，车东西抢先体验了还未正式发布的华为鸿蒙HarmonyOS车机。作为华为自主研发的操作系统，华为在今年刚刚将鸿蒙HarmonyOS推送给了华为的手机平板等移动设备，在国内松下新任CEO抛空股份不影响两家关系，40的利润来自特斯拉北京时间7月8日下午消息，据报道，松下公司新任CEO楠见雄规（YukiKusumi）今日表示，在松下出售了所持特斯拉的全部股份后，两家公司之间的电池供应关系依旧稳定。松下6月底曾宣坎坷相伴十年终分手，松下与特斯拉的爱恨情仇近日，长期持有特斯拉股份的松下在一份监管文件中披露，到今年3月底时，公司已经以4000亿日元（约合36亿美元）出售了所持有的全部特斯拉公司股份，目前松下所持有的特斯拉股份已经清零。长安汽车董事长朱华荣明日将联合华为等发布新一代智能新能源高端品牌IT之家8月23日消息据华龙网报道，今日上午，中国上海合作组织数字经济产业论坛2021中国国际智能产业博览会在重庆正式开幕，随后举行主论坛。重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣现场华为传言华为首家参股汽车公司为不实消息IT之家8月20日消息据证券时报e公司，今日晚间，华为表示，今天媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息。华为5月24日曾发声明，明确表示至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何蔚来汽车因半导体短缺，临时停产5个工作日IT之家3月26日消息蔚来汽车今日宣布由于半导体短缺，公司决定从2021年3月29日起，暂停江淮蔚来合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日。蔚来汽车称，半导体的整体供应紧张，已经影响