9 月 7 日消息，据国外媒体报道，自动驾驶是近几年的一大热点，也是汽车行业看好的未来发展趋势，众多科技巨头和汽车厂商都在投资自动驾驶，进行相关技术的研发。
　　德国汽车厂商大众，也涉足了自动驾驶，他们此前声称，他们可能会销售按小时收费的自动驾驶系统，这一运作方式会给他们带来收益。
　　在自动驾驶方面，大众现任 CEO 赫伯特・迪斯也很乐观，他对具备自动驾驶能力的汽车持乐观态度。
　　在慕尼黑国际车展上，迪斯表示，当汽车变成自动驾驶时，行业将会有更大的转变，届时汽车的使用方式会有不同，会被更多的人使用，可以将孩子和年迈的祖父母放在车中，然后送到其他地方，这些使用场景，现在就能想象。
　　不过，就像 Waymo 前 CEO 约翰・科拉菲克 (John Krafcik) 认为自动驾驶技术虽然取得了进步、但自动驾驶汽车普及还需要很长时间一样，迪斯也认为他们的自动驾驶业务还有很长的路要走，他们可能在 2024 年或 2026 年推出他们的首辆自动驾驶汽车 。
　　不过，虽然认为自动驾驶还有很长的路要走，但迪斯认为现在已是进行投资和做准备的时候了，这也是他们正在做的。

概念车发布在即，集度汽车机器人今日正式启动量产准备IT之家5月25日消息，今日，集度汽车CEO夏一平通过社交媒体表示，集度首款量产车启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。夏一平指出，为了让极具未来感的设计得以集度宣布6月8日发布首款汽车机器人概念车，设计灵感源自宇宙飞船IT之家5月16日消息，集度官方宣布将于6月8日举行集度ROBODAY线上发布会，届时将发布首款汽车机器人概念车。官方称，汽车机器人拥有高速城市双域高阶自动驾驶能力和智能化程度超高集度首款汽车机器人概念车车头设计公布将搭载双激光雷达，六月见IT之家4月18日消息，今日集度正式发布首款汽车机器人概念车车头部位的设计细节，车前灯和车前盖处激光雷达的设计清晰可见。至此，集度首创的车前盖前向双激光雷达自动驾驶技术方案首次曝光集度汽车CEO夏一平已开启后续车型的研发，将在今年广州车展亮相IT之家3月27日消息，中国电动汽车百人会论坛（2022）于3月25日27日召开。据新浪科技报道，集度汽车CEO夏一平今日表示，在第一款车型后，集度汽车已开启第二款和第三款后续车型集度汽车CEO谈电动汽车里程焦虑不是靠超充就能完全解决IT之家3月7日消息，3月7日晚间，集度汽车CEO夏一平在微博发文谈电动汽车里程焦虑难题。夏一平表示，解决电动汽车里程的焦虑，从补能的角度是个复杂的系统问题，并不是说靠超充就能够完百度在京方向盘后无人自动驾驶车辆规模扩充，新增ApolloMoon极狐版车型感谢IT之家网友华南吴彦祖航空先生的线索投递！IT之家5月23日消息，近日，百度Apollo表示，北京继发放中国首批无人化载人示范应用通知书后，近日再次向百度颁发了新一批无人化载人福特败诉，或在德国禁售联网汽车德国一家法院裁决福特侵犯日本IPBridgeInc无线技术专利，禁止其在德国销售和生产能够建立互联网连接的汽车。据路透社报道，德国慕尼黑地区法院的裁决不具有法律约束力，福特仍可上诉通用汽车宣布将大幅下调雪佛兰Bolt纯电动汽车售价，降幅达186月2日消息，据国外媒体报道，通用汽车在当地时间周三表示，将大幅下调雪佛兰Bolt电动汽车的售价。据外媒报道，通用汽车将BoltEV的起价降至26595美元（约17。79万元人民币如何超越特斯拉？通用CEO再放话抢占廉价电动车市场据外媒Insideevs报道，通用汽车将以生产廉价的电动汽车为中心，作为超越特斯拉的战略举措之一。通用汽车CEO玛丽博拉日前在接受雅虎财经采访时表示，通用汽车要通过制造更廉价的电动威马汽车创始人沈晖谈自动驾驶收费问题技术还达不到收费标准IT之家5月23日消息，今日下午，威马汽车创始人董事长兼CEO沈晖通过社交媒体谈及了自动驾驶要不要收费的问题，称他的看法是暂时先不要收费。沈晖表示，目前的自动驾驶技术水准还达不到收工信部加强信息共享和联合惩戒，对存在突出问题的新能源汽车企业下发风险提示函IT之家4月22日消息，据工信部网站，4月21日，工业和信息化部装备工业一司以视频会议方式组织召开了关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见（下称意见）宣贯会。会议指出，