由于半导体短缺和中国电力紧缩，丰田将在 11 月份将其全球汽车产量比之前的计划减少 15%，减产将达到 15 万辆 。
　　图源：日经亚洲评论
　　据日经亚洲评论报道，此前由于东南亚地区疫情的再次爆发，导致汽车零部件供应链中断，丰田在 9 月份将原计划的产量削减了 40%。
　　尽管丰田最近削减了产量，但其 2021 财年的全球产量计划仍将维持在 900 万辆。该公司计划在 12 月之后恢复正常生产，但公司消息人士预测，目前仍存在一些不确定性。
　　据了解，从 7 月底到 10 月初，由于越南、泰国等东南亚国家疫情持续升温，导致零部件采购困难，丰田已经暂停了包括日本、泰国、巴西在内的多个国家的生产线。
　　9 月份，丰田表示，10 月起日本所有 14 座车厂将暂时停工多日。这 14 座厂房约有 28 条产线，其中 27 条都将暂时停产，生产 Land Cruiser 休旅车的子公司 Toyota Auto Body 更将关闭爱知县吉原厂一条产线 11 天，生产 Lexus 的田原厂也将闲置一些产线 8 天。

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