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威马创始人沈晖谈智能纯电汽车用了就回不去了

  IT之家 12 月 22 日消息,昨日晚间,威马汽车(WM Motor)创始人、董事长兼 CEO 沈晖通过社交媒体表示,智能汽车用了就回不去了 。
  IT之家了解到,沈晖指出,内燃机热效率无法满足低碳社会的发展需求 ,是油车被取代最重要的原因。油车和电车的本质属性都是代步 。"但电车起步时弹射般的迅速响应、无需换挡的丝滑无顿挫、以及更静谧的 NVH 特性.... 这都是油车给不了的乐趣。"
  ▲威马 W6
  智能化方面,沈晖称更智慧的人车交互、更聪明的场景解决方案等让智能纯电汽车正在从移动工具向出行伙伴进化。
  不过,沈晖也坦言,"智能 + 纯电 + 汽车"每个属性都得给出比油车更好的答案 ,才能通过历史潮流和用户体验的双重选择,然后取代传统油车的百年辉煌。"传统油车和智能纯电汽车,不该是彻底对立的双方,但回不去了就是回不去了。"

三星SDI对西安工厂生产线改造,为实现电池极板本地化生产IT之家8月7日消息根据韩国媒体BusinessKorea消息,三星SDI近日为其位于西安的工厂进行电池生产线改造,以实现电动汽车用锂电池极板的本地化生产。三星的这家子公司三星环新丰田到2030年将投资逾135亿美元开发EV电池丰田汽车公司日前表示,预计到2030年将投资逾135亿美元来开发电池及其电池供应系统,以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。图源路透社据路透社报道,丰田曾率先推出广受欢迎的混合动力比亚迪海洋系列将加推海鸥海豹及海狮等新车型近日,比亚迪在投资者关系活动上表示,继首款车型海豚上市后,海洋系列未来计划将会推出如海鸥海豹及海狮等新车型,扩充产品系列,进一步提升公司影响力。据了解,比亚迪已发布纯电动专属平台e韩国研发出新型锂电池阴极硅含量50以上,容量提升1。6倍IT之家8月4日消息根据外媒businesskorea消息,韩国科学技术研究院于7月宣布,已经开发出了一种特殊的针对锂电池石墨硅阴极的处理方法,可以将硅含量提升至50以上,远高于现15分钟充电80,钠离子电池能否掀起一场革命电在生活中发挥着无比重要的作用,但大多数人对电池的理解犹如冰山一角,充满好奇但不会深究。但我们认为,电化学的世界,就像能量魔方,未知远远大于已知,并乐此不疲地探索着其中的奥秘。宁德体验华为鸿蒙HarmonyOS座舱,真能扔掉手机了就在上周五,车东西抢先体验了还未正式发布的华为鸿蒙HarmonyOS车机。作为华为自主研发的操作系统,华为在今年刚刚将鸿蒙HarmonyOS推送给了华为的手机平板等移动设备,在国内松下新任CEO抛空股份不影响两家关系,40的利润来自特斯拉北京时间7月8日下午消息,据报道,松下公司新任CEO楠见雄规(YukiKusumi)今日表示,在松下出售了所持特斯拉的全部股份后,两家公司之间的电池供应关系依旧稳定。松下6月底曾宣坎坷相伴十年终分手,松下与特斯拉的爱恨情仇近日,长期持有特斯拉股份的松下在一份监管文件中披露,到今年3月底时,公司已经以4000亿日元(约合36亿美元)出售了所持有的全部特斯拉公司股份,目前松下所持有的特斯拉股份已经清零。长安汽车董事长朱华荣明日将联合华为等发布新一代智能新能源高端品牌IT之家8月23日消息据华龙网报道,今日上午,中国上海合作组织数字经济产业论坛2021中国国际智能产业博览会在重庆正式开幕,随后举行主论坛。重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣现场华为传言华为首家参股汽车公司为不实消息IT之家8月20日消息据证券时报e公司,今日晚间,华为表示,今天媒体传言华为首家参股汽车公司为不实消息。华为5月24日曾发声明,明确表示至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何蔚来汽车因半导体短缺,临时停产5个工作日IT之家3月26日消息蔚来汽车今日宣布由于半导体短缺,公司决定从2021年3月29日起,暂停江淮蔚来合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日。蔚来汽车称,半导体的整体供应紧张,已经影响
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