柏林超级工厂获批,特斯拉ModelY今年有望取代Model3成最畅销电动汽车
IT之家 3 月 7 日消息,在过去四年里,特斯拉 Model 3 一直是全球销量最高的电动汽车,但据 DIGITIMES 报道,2022 年预计将是其统治的最后一年,因为 Model Y 将接替它,此外还有来自其他电动车制造商的竞争。
根据 CleanTechnica 的报告,插电式电动车、混合动力车和电池电动车(BEV)的全球销量,在 2021 年达到 650 万辆,同比增长 108%。特斯拉以 93.6 万辆的销量排名第一,占市场的 14.4%,也是唯一一家市场份额超过 10% 的汽车制造商。总部位于中国的比亚迪以 59.4 万辆位居第二,上汽通用五菱汽车、大众汽车和宝马分列前五位。
IT之家了解到,特斯拉和比亚迪都将 2022 年的电动车销售目标定为 150 万辆,市场预计特斯拉不会在 2022 年推出新车型。然而,据媒体报道称,比亚迪有望在 2022 年推出其海洋系列,其中包括售价约为 22 万至 28 万元人民币的"海豹"车型,与特斯拉的 Model 3 直接竞争。
根据 2021 年的全球销量,排名前五的 BEV 车型是特斯拉 Model 3、五菱宏光 MINIEV、特斯拉 Model Y、大众 ID.4 和比亚迪元 Plus PHES。
Model Y SUV 的性价比最高,如果不是因为特斯拉柏林工厂的大规模生产受挫,芯片短缺,以及零部件短缺,Model Y 有可能已经超过 Model 3,成为最畅销的电动车。
随着柏林超级工厂获得最终的环保审批,这一超级工厂大规模生产也指日可待。加之得克萨斯超级工厂去年年底已开始生产 Model Y,在获得认证之后就将开始交付。在这两座超级工厂加入生产之后,Model Y 的产量就将会有大幅提升,交付量也将随之而大幅提升。
Model 3 于 2017 年首次推出,对消费者来说已不再新鲜和刺激。Model 3 抓住了市场,因为它的价格吸引了消费者进行购买。面对 2021 年材料成本的上升,Model 3 的价格不降反升。
供应链公司指出,鉴于特斯拉商业模式的局限性,其中大部分零部件都是外包的,现在不是推出新的低价电动车型的好时机,这是由于锂电池、汽车芯片和零部件的持续短缺和高价。此外,价格低廉的电动车型将很难与 Model Y 或其他高价位车型相竞争。
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