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特斯拉升级表显剩余里程算法增加预测的风况温度等考量项,数据更精准

  IT之家 5 月 30 日消息,特斯拉最近对其车辆的导航系统进行了更新,使表显剩余里程的计算更加精确,该更新是作为软件版本 2022.16.0.2 的一部分发布的。
  在更新之前,特斯拉的导航系统使用距离、海拔变化和其他信息(如安装的车轮类型)来预测车辆的能耗使用,通过这一功能,司机能够在他们到达目的地时查看他们的车辆中的剩余里程。
  IT之家了解到,特斯拉 2022.16.0.2 版本的更新改进了这一功能,导航系统现在在预测车辆的能量使用时,增加 预测的横风、逆风、湿度和温度等因素,这些额外的天气数据应该为特斯拉提供更准确的能源消耗估计 。
  考虑到特斯拉的导航能耗预测系统将使用额外的天气信息,车辆必须有一个互联网连接功能。这对一些老旧的车辆来说可能是个问题,比如早期的特斯拉 Model S,没有配备 4G / LTE 调制解调器。AT&T 在 2022 年 2 月退出了 3G 手机服务。因此,只配备了 3G 连接的特斯拉已经失去了远程解锁、实时交通更新、车厢预调、超级充电站可用性和导航等功能。不过那些受 AT&T 退出 3G 蜂窝网络影响的车主,可购买特斯拉的 LTE 调制解调器升级服务,该升级费用为 200 美元。

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