全新雅阁改进走心！试驾了混动版，百公里油耗4。3L

　　在国内B级轿车市场，第十代雅阁绝对是一款现象级产品，从2018年上市至今，雅阁在2019年和2020年，连续两年蝉联B级车销量冠军。三年来即便是没有对其升级改款，可第十代雅阁依旧是B级轿车市场中的标杆。
　　截止到目前，第十代雅阁已经在国内累计斩获了超65万辆的销量佳绩，在这超65万车主中有超过一半用户为90后年轻消费者，充分反映出了第十代雅阁在年轻人心中的地位。随着智能化在汽车行业的不断深入，上市三年的第十代雅阁终于迎来了中期改款。
　　全新雅阁在第十代雅阁优秀产品力之上全面进化，携智能科技震撼来袭，拥有两大动力阵营共9个版本供消费者选择，新车已于10月9日晚全国上市，其中锐·T动车型售价区间为16.98万-21.58万元，锐·混动车型售价区间为19.98万-25.98万元。全新雅阁上市仅一周，订单就突破了10000台，B级车标杆地位无可替代。
　　而现在，笔者也对全新雅阁进行了一次深度试驾，切身实际的感受到了全新雅阁带来的体验升级。
　　外观微调，进一步强调运动感
　　对于第十代雅阁的设计，一直是外界津津乐道的话题，年轻化和运动化就是其标签。全新雅阁作为一个中期改款车型，全新雅阁整体上依旧是继承了旧款车型的设计，但在细节的地方也做出了不小改变。
　　比如，全新雅阁加大了前格栅的整体面积，内部还新增了电镀饰条，雾灯区域在旧款车型的基础上也有所拉长，配上标志性的羽翼式LED大灯和低趴的身段，让整车在视觉效果上更显运动风范，这无疑是对年轻消费者的进一步迎合。
　　车尾部分，溜背式的设计依旧是全新雅阁的特点所在，同时还有一个小尾翼的造型，进一步提升了整车的运动感。大尺寸C型尾灯也已成为了本田的家族式设计，点亮后有着超高的辨识度。
　　锐·T动和锐·混动车型在外观设计上并没有太大的差异，只是在细节的地方锐·混动车型有着混动的专属标识，最明显的就是Logo以及尾部的e：HEV标识，这也是本田对混动车型的最新标识。
　　与此同时，全新雅阁还新增了极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝四种外观色，让个性张扬的年轻消费者有了更多的选择。
　　车机大提升，＂空间魔术手＂犹在
　　相较于外观有着明显的变换，全新雅阁在内饰设计上则变化不大，但中控屏尺寸有了很大提升，由旧款车型的8英寸提升到了10.25英寸，并且中控两边物理按键也在全新雅阁上被全新的中控大屏所取代，让车内的科技感有了明显提升。
　　此外，对于全新雅阁来说，最大的升级还是在车机方面，配备了Honda Conect 3.0智导互联系统，一举打破了消费者对合资品牌智能系统＂不感冒＂的传统认知，在语音识别/控制，车家互联、精准导航、娱乐运用、在线OTA等方面均有着不错的表现，不弱于任何一套顶流的车机系统。
　　值得一提的是，该系统内置有天猫精灵，其功能的强大相信很多年轻的消费者深有体会，因此，这代雅阁驾乘人员可以采用＂你好，本田＂或者＂天猫精灵＂进行语音唤醒。而锐·混动车型还配有HUD抬头显示，可以让驾驶者更安全、更清晰地看到车辆时速，这项功能还是比较实用的。
　　最后就是在空间表现上，本田向来有着＂空间魔术手＂的美称，全新雅阁自然也是继承了这一点。锐·混动车型长宽高尺寸分别达到了4908/1862/1449mm，轴距为2830mm，在B级轿车中显然是个优等生。同时，全新雅阁的第二排中央扶手区域依旧和后备箱连通，让乘客从后备箱取物非常方便，这也是笔者个人非常喜欢的设计。
　　4.3L/100km超低油耗，这就是i-MMD
　　在动态体验环节，本次试驾笔者主要是体验的是全新雅阁锐·混动车型，它搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统，由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机与电机组合而成，这套系统的综合功率为135KW，峰值扭矩可达315N·m，传动方面则匹配的是E-CVT无极变速箱，并提供了纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式。
　　而在发动机直驱模式下，动力输出非常充足且平稳，充分体现出了本田在发动机方面的深厚底蕴；在需要超车和急加速的时候，混动模式能给你想要的动力表现。
　　笔者也通过在拥堵路段、高速公路的行驶，分别对纯电、混动和发动机直驱三种模式进行了体验，在纯电模式下，起步反映与纯电动汽车无异，非常迅速，但却没有像纯电动汽车那种非常窜的感觉。
　　在全程20多公里的试驾体验中，既有高速也有城区拥堵路段，但整车的油耗表现却仅有4.3L/100km，更重要的是，笔者在驾驶时并没有一味的去追求节油，而是以正常的驾驶习惯在驱车。每百公里4.3L的综合油耗对于B级轿车来说已经相当出色，本田第三代i-MMD的强大在全新雅阁上体现得淋漓尽致。
　　写在最后：
　　雅阁在国内一直有着超高的人气，在刚刚过去的9月份，即便是旧款雅阁依旧获得了B级车市场的销量冠军。而全新雅阁在10月9日的上市，更是对第十代雅阁竞争力的进一步提升，外观的调整以及对车机系统的升级，让全新雅阁变得更运动、更年轻、更智能。
　　可以肯定的是，经过此次升级，全新雅阁势必会将继续保持在B级轿车市场的王者地位。