广西河池金城机场，削平65座大山，能发挥多大作用？

　　图为河池金城机场
　　在基建领域，位于广西的河池金城机场可谓是声名赫赫，它被许多人都誉为中国最难建的一座飞机场，据说在其耗时整整6年的建设过程中，曾削平了65座大山，这一消息让很多网友都为之震撼，他们都在好奇，这座让中国耗费如此精力来建设的机场，到底能发挥多大作用？或者说，它有何重要价值？
　　作为一座4C级支线机场，河池金城机场从2008年开始建设，相关资料显示，该机场的站坪面积有14400平方米，各类机位共3个，从数据上来说，这座机场的规模并不算很大，但如果就价值而言，河池金城机场可以说是无可估量的，它不仅是西北大开发战略中的重要一环，同时也是中国西北部地区至东南亚地区的交通枢纽。
　　图为河池金城机场俯瞰图
　　但这样一座战略价值重大的机场，它的建设过程却并没有想象中的那么顺利，因为实在是太困难了，首先就是选址问题，河池市是著名的多山地带，平原极其稀少，更糟糕的是，该地的地质结构也相当松散，而建设飞机场的首要条件就是地质构造一定要坚实，因此，工程团队必须要找到一个岩石硬度适合的地界，抱着这样的想法，工程师们做了一套又一套的方案，但令人遗憾的是，都不合适，不过这样的困境并没有持续多长时间，因为经过工程团队更长时间的努力之后，他们终于找到了从各方面都无比适合的见塘山。
　　图为河池金城机场远景
　　地方是找到了，但建设的难度也不小，因为见塘山的山头数量就足足有65座，如果想要建设机场，首先就得把这65座山头给消灭了，但要如何做呢？要知道，这可不是一件简单的事，它不仅要把海拔过高的山头给降到合适的位置，还要对山头周边的深沟进行填埋，这中间的工程量可以说是非常巨大的，而且由于山地过多，这里的交通非常不方便，想要把填沟的土运进来，根本不可能，面对这样的困难，工程团队并没有人退缩，经过仔细的研究和论证，他们决定将这些山头全部炸平，这个方法很好的解决了他们的难题，首先，它降低了工程量，保障了施工的进度，其次它为填沟提供了大量的土石资源，可谓是一举多得。
　　图为河池市
　　值得一提的是，在整个西北地区，河池金城机场的出现并非孤例，从2006年到2013年，中国在西北地区建设的机场总数已经达到了29座之多，这个数量使得整个西部地区的机场占比得到大幅度的提升，这对完善国家基础建设体系有着很重要的意义。
　　总的来说，河池金城机场的建设成功，无疑是一件非常值得人们开心的事情，它证明了中国人不怕困难的决心，同时也为中国的航天建设事业做出了重要贡献，相信在河池金城机场的帮助下，当地人民的出行一定会变得更加便捷。