嫦娥五号探测器抵达新的拓展区域

　　大家都知道我国在20年11月24日，用我国现役推力最大的长征五号运载火箭(俗称胖五)，在我国海南文昌航天发射场点火升空，成功将重约8.2吨的嫦娥五号月球探测器送入近地点约200公里、远地点约40万公里的地月转移轨道。
　　嫦娥五号探测器被成功送入轨道后，在24日特定时间嫦娥五号探测器3000N发动机工作2秒多，顺利完成第一次轨道修正，同时在25日嫦娥五号探测器2台150N发动机工作约6秒，顺利完成第二次轨道修正。
　　嫦娥五号探测器经过约112小时奔月飞行，在11月28日距月面约400公里处成功实施3000牛发动机点火大约17分钟后嫦娥五号探测器近月制动成功完成，嫦娥五号探测器顺利进入环月轨道，飞行约一天后嫦娥五号探测器在近月点再次进行制动刹车，探测器从椭圆环月轨道变为近圆形环月轨道。
　　就在嫦娥五号探测器进行近圆形环月轨道的一天后，嫦娥五号月球探测器的着陆器、上升器组合体轨道器和返回器组合体成功进行分离任务。
　　嫦娥五号探测器着陆器、上升器组合体与轨道器、返回器组合体顺利分离后经过一天时间的飞行，嫦娥五号探测器成功在月球正面预选着陆区成功着陆，同时嫦娥五号探测器成功着陆后顺利回传着陆区域影像图。
　　嫦娥五号探测器在月球正面预选着陆区等待一天后，开始进行月面土壤表取工作，经过约19小时月面钻取作业后，嫦娥五号着陆器顺利完成对月球表面自动采样任务，同时按计划及预定形式将月球土壤样品封装保存在探测器上升器携带的贮存装置中。
　　月球土壤被成功保存在储存装置中后，经过一天的时间后嫦娥五号上升器3000N发动机工作约6分钟，成功将携带月球土壤样品的上升器送入到预定环月轨道，嫦娥五号探测器此次任务也是我国首次实现在地外天体在起飞的航天飞行器。
　　嫦娥五号上升器点火起飞后，上升器将要经历垂直上升、姿态调整以及上升器进入月球轨道三个任务阶段，这三个任务完成后，嫦娥五号轨道器进入预定环月飞行轨道飞行大约两天时间。
　　嫦娥五号轨道器和返回器组合体经历了约6天的环月飞行等待，成功实施了第一次月地转移入射，轨道器以及返回器组合体从近圆形轨道变为近月点高度约200公里的椭圆轨道，经过一天时间的椭圆轨道飞行后嫦娥五号轨道器和返回器组合体实施了第二次月地转移入射，探测器在距月面约230公里处成功实施四台150牛N发动机点火，发动机工作约22分钟后正常关机，随后嫦娥五号轨道器以及返回器组合体成功进入月地转移轨道，探测器继续飞行一天后嫦娥五号轨道器以及返回器组合体上的两台25N发动机工作约28S，顺利完成第一次月地转移轨道修正，探测器再次继续飞行约2天时间两台25N发动机工作约28S顺利完成第二次月地转移轨道修正。
　　嫦娥五号返回器飞行约一天时间后，探测器返回器携带月壤样品在我国预定区域安全着陆，嫦娥五号返回器完成着陆后将完成必要的地面处理随后将空运至指定地方随后取出月壤样品容器及搭载物。
　　嫦娥五号探测器完成了月球月壤采样并且成功带回地球的任务后又开启新的任务征程，由于嫦娥五号采样及返回任务发射入轨精度及探测器的轨控精度都很高，轨道器减少了很多次修正过程，节省了很多推进剂，科研团队便派遣嫦娥五号探测器进行新的拓展任务，那就是让探测器飞往日地L1点进行一个环绕探测。
　　从完成月球采样任务后探测器被派往日地L1点，探测器飞行很长时间后就在3月15日嫦娥五号轨道器在地面飞控人员精确控制下成功被日地L1点捕获，同时这颗探测器也成为我国首颗进入日地L1点探测轨道的航天器
　　截止目前位置嫦娥五号的轨道器对地距离大约93.67万公里，探测器整体姿态稳定、能源平衡、工况正常，后续探测器将在日地L1点轨道运行及相关科研探测，探测器在日地L1点运行一圈周期约为6个月。