当年79架波斯猫战机的生意是如何促成的？

　　瀚海狼山（匈奴狼山）认为，在二战以后的现代军售史上，最突兀的一笔生意。也许是F14被销售到了中东某国。让部分＂雄猫＂突然变成了＂波斯猫＂。之所以说这个事件突兀，是有充分理由的。第一，销售前，买卖双方甜如蜜糖；而销售后不久，就势如水火，差点不共戴天。第二，F14是海军重型舰载机，就算是超级大国本身也没有在陆地上大规模装备的情况下，却最终大批量出售给了一个完全没有航母也不可能很快装备航母的国家。第三，这是F14唯一也是最后的一次外销。第四，在此后的40多年里，超级大国口口声声要完全限制这批波斯猫的使用。结果本土的所有F14都退役了。这批波斯猫却还在战备值班。不少小道消息认为超级大国飞机坟场里F14，早就成了波斯猫们的配件提供者。但超级大国海军，
　　打死都不承认有零配件通过秘密渠道去＂资敌＂。但是谁都知道没有原产国配件，任何一种战斗机怎么可能用50年之久？所有这4大疑问，也许只有双方当事者心里明白。不过狼山认为有必要再回头捋一捋。当年这笔大生意本身是如何就谈成了的？F14战斗机由格鲁曼公司研发，现在叫诺斯罗普格鲁曼。1967年底开始研制，1970年12月21日原型机首飞，1972年5月首架量产型交付使用。1972年，尼克松作为总统到中东访问，巴列维国王提出苏联的米格25侦察机经常侵犯他家的北部领空。这种双发的神秘大型战机可以飞3倍音速，快进快出。而当时其空军装备的F4战斗机飞两倍音速都困难，对此根本无能为力。因此急需一种拦截速度在2.3马赫以上，具备远程导弹的高端飞机。全面遏制苏联的扩张，
　　是尼克松的全球外交核心。而当时该国其实是美国在海湾地区最牢固的＂钉子＂。而且由于石油丰富，因此采购资金不是问题。于是美国海空军都拿出自家刚刚装备的最顶级的F15和F14，让＂亲密朋友＂任意选择。1973年8月，该国空军在全面评估之后，居然选中了格鲁曼公司的F14战斗机。很大程度上在于F14变后掠翼后可以飞到2.4马赫的高速，而且具备理论射程超过200公里的不死鸟导弹，正好可以大范围、远距离拦截苏联的米格25。此时恰好格鲁曼公司资金周转不灵，该国给其贷款，渡过了麻烦。因此双方合作越来越深入。
　　第一架＂波斯猫＂于1977年5月到货，最后一架在1978年交割。只用了短短2年时间。订单一共80架；不过有一架留在原厂测试。而第二年双方就彻底闹翻。因此实际交付的＂波斯猫＂一共79架。这批飞机和美国海军上舰装备的基本大同小异。都是F14A型。美国海军一共是342架，另外79架就是波斯猫，占了大约五分之一。
　　与飞机一起订购的，还有700多枚不死鸟空空导弹，实际交付了284枚。不论飞机还是导弹，在此后的两伊战争中表现都不错，至今仍然是绝对空中主力。回顾整个事情的前前后后。狼山不禁想起了一句老话。这就是：君子之交淡如水，小人之交甘若醴。既然是小人之交，翻脸比翻书都快是很正常的。