我就是卖丰田车对的。 雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。在国外只有一个名字--corolla。包含日本,欧洲,美洲等。 到了中国因为要给一汽和广汽同时卖,所以必须要不一样,要不打架厉害,也不好。 另外就是在不同的国家,虽然名字是一样的,但是外观是不同的,要根据当地的审美进行调整。所以欧洲的corolla和美洲的corolla是有点差别的。 美国的更运动一些,欧洲的更中规中矩一些,但是中国人更有中庸的性格,所以欧洲版看起来更好看(当然,每个人审美不同,也不一定) 其实,雷凌就是美国版的卡罗拉,中国的卡罗拉是和欧洲的卡罗拉一个样。 所以在汽车的核心部件上,发动机,变速箱,底盘,等等核心大件都一样。因此这两个车性能几乎一样。 差别就是这三样: 1.外观 2.配置 3.价格 4.品牌 目前雷凌的价格比卡罗拉低不少。 为什么低呢? 1.主要是卡罗拉这个三个字很响亮,雷凌毕竟新出现。 2.外观是个大差异,大部分还是喜欢卡罗拉。毕竟卡罗拉更中庸一些。雷凌很动感,如果你喜欢动感可以买雷凌。 3.一汽丰田和广汽丰田的服务差异。这个可以去感受一下。还有店铺数量,一汽丰田要比广汽丰田多不少。 谢谢邀请,很高兴回答这个问题。 卡罗拉和雷凌定位于丰田旗下一款紧凑型家轿,目前在售的2018款共三款车型,其中卡罗拉两款,雷凌一款。之前雷凌2018款也出了两款,其中一款车型停售,目前在售的全部2018款车型如下: 从这三款车的厂商指导价看, 价格相仿却又交错。体现在配置上也是互相穿插,各有取舍,这也是厂家的一种营销策略吧。 这几款车,核心三大件是完全一样的,雷凌相对于卡罗拉车身长度来说,多了10mm,这个长度,在视觉上几乎是可以忽略不计。 其他配置的不同: 雷凌轮胎规格要比卡罗拉厚道一些,而且多了一个胎压监测。 辅助操控方面,卡罗拉这两款车配置 比雷凌多了定速巡航和倒车映像,而雷凌却多了后驻车雷达。 而在辅助防盗配置方面,卡罗拉标配了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。 以上是车内其他方面配置差异。 以上是三款车的前台操控面板配置差异。 雷凌和卡罗拉低配车型,均配置的卤素远近大灯,高配卡罗拉配备的LED远近大灯和LED日间行车灯。 颜值方面,堆砌语言去表述也只是代表本人观点,建议去实体店看车抉择,最好是带着媳妇,这个很重要。 核心三大件配置完全一样,这个不用纠结。也就是说打造出来的两款车,油耗操控空间都是一样的。 细微方面的区别就是配置差异,基本上遵循一分钱一分货的原则。 但在具体销售环节中,厂家以及各地经销商会根据本地实际情况适当做出调节,以达到相对平衡的目的。 我们在这三款车型中,选择了价格居中配置居中的雷凌18款CVT尊贵版。 坐标沈阳,该款车 厂商指导价为12.88万元,各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是10.88万元。 影响一款车价格因素很多,本地近期车主有10.18万元裸车成交记录。 根据这个裸车参考价10.18万元计算该款车全款购车落地价。 落地价=裸车价(10.18万元)+必要花费+商业保险 商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。 该款车全款购车落地价为: 附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考: 希望对你有所帮助! 两款车除了外观不同,价格区间不同,配置稍微不同以外其他可以说完全一模一样。 对于消费者而言,关注的就是合适的价格买一个不糟心的漂亮车。 首先对比价格,雷凌整体价格低于卡罗拉。并且广丰的优惠力度大于一丰。配置什么那么就不是问题了,买了雷凌你怎么着都觉着比一丰划算是吧? 第二不糟心,其实日系车都不怎么糟心(爱国上挺糟心)。既然说到了不糟心,同一品牌各个厂家的品质还是有区别的。专注于造车的丰田有自己的品质标准,车辆在标准以内就可以,当然一汽和广汽的都达到标准,但在细节处理上广汽优于一汽,在品质上广汽还是值得信赖的!插个题外话,每年国家对各个车企抽检,不知道是巧合还是怎么的,一汽集团几乎每年都送检的丰田车(业内传闻)。 第三漂亮车,个人审美不同。我个人觉得还是卡罗拉好看,传统卡罗拉的样式。看个人爱好了。 希望回答对题主有帮助。 首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。 题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说一下我的一些看法,希望对你有所帮助。 雷凌与卡罗拉是丰田旗下的一对姊妹车型,它们出自同一平台并且共用同一动力总成。所以说如果从大的角度去进行区分的话,这两款车并没有什么实际的差异,可以说相似度已经达到了90%,只不过两款车在细节方面存在一些细微的差距,下边的话我就来给大家简单的分析一下,看一下哪款车型更适合自己。 首先说从做工用料的角度去进行区分。做工的话,我个人感觉雷凌要比卡罗拉更加的仔细,但是如果说用料的话,作为一汽旗下的车型,财大气粗的卡罗拉自然要更加厚道。所以说从这个角度去进行分析的话,如果说追求细节表现选择雷凌,如果说追求品质选择卡罗拉。 然后再来说一下这两款车它们的设计 。从外形的角度来说,雷凌的设计要更加运动时尚一点,这也是为什么很多年轻消费者选择雷凌的原因之一,而卡罗拉作为非常经典的这么一款车型,在设计方面也是基本延续了海外版本的这么一个设计,相对来说比较个性,但是对于国内的很多消费者来说的,它的设计并不是特别容易接受。除了从直观角度进行一个区分之外,雷凌的底盘高度稍微来说要更低,所以给人一种更加运动的感觉,而卡罗拉相对来说更加偏向于传统轿车的一个底盘高度,这也是两款车型存在的一个细微差异。 第三点就是这两款车它们性价比保值率不同 。从性价比这个角度来说雷凌自然是更高。毕竟它在国内的知名度以及保有量都不如卡罗拉突出,只能在性价比方面多做弥补,以此来吸引消费者。而卡罗拉的话,虽然性价比比不上雷凌,但是后期的保值率要更加的优秀,从这一点来看,也是很容易可以区分出哪款车型更适合自己。 综合以上三点来看,如果是我个人去进行选择的话,我会更加偏向于雷凌,但是每个人的需求不同,卡罗拉也是比较值得选择。至于说这两款车,它们的中配落地价格在这里很难给出一个确切的范围,我只给大家提供一个参考优惠幅度,雷凌的话目前它的终端优惠在12000,卡罗拉的话终端优惠不到1万。 以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。 两款车其实都差不多,雷凌其实就是在卡罗拉的基础上有点改动,基本上卡罗拉会稍微贵5000-10000左右。落地价应该是13万左右。 丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手?两款中配落地分别是多少? 卡罗拉和雷凌在选择上确实很让人头痛,下面我们就来聊一聊这两款车。卡罗拉 卡罗拉 卡罗拉指导价:10.98-15.98万元 卡罗拉搭载了4套动力总成: 1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱;(四缸) 1.5L自然吸气发动机+6MT手动变速箱;(三缸手动) 1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱;(三缸) 1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱;(混动)雷凌 雷凌 雷凌指导价:9.98-15.28万元 雷凌搭载了三套动力总成: 1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱;(四缸) 1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱;(三缸) 1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱;(混动) 卡罗拉内饰两车差异 卡罗拉和雷凌在国内属于姊妹车型,卡罗拉是全球车型,雷凌是中国车型。 卡罗拉由一汽丰田制造,雷凌由广汽丰田制造。 价格差异 卡罗拉在售价上要高于雷凌8000元左右,主要原因还是卡罗拉是全球车型,知名度较高;当然卡罗拉的保值率要高于雷凌,但雷凌售价低一些,所以实际成交下来价格是差不多的。 外观差异 卡罗拉的外观比较中庸,雷凌的外观更有张力,更年轻一些。当然外观就看个人了,每个人的审美不同; 配置差异 配置上两车也是大差不差,主要看题主本人有多少的预算了; 雷凌购买建议 1、不管是卡罗拉还是雷凌都不建议入手1.5L三缸车型,首先三缸车型在国内不受待见,后期二手压价非常狠,其次卡罗拉和雷凌的三缸车型售价有点虚高,实在是不划算。 2、两车都不错,在紧凑级轿车里销量一直都不错,尤其是卡罗拉更是全球销量第一的车型;在选择上主要看你本人更侧重品牌还是价钱,以及两车的外观。 注重品牌就选择卡罗拉,注重性价比就选择雷凌。 3、再就是看你买车是打算过渡一下还是长远的开,如果仅仅是过渡的话1.2T的版本就足够了;如果长远开的话,那么建议入手1.8L混动版本,更省油一些,动力也更好一些。 买的时候建议同配置或同价位到4S店多对比一下,看谁家给的优惠大,哪个划算哪个来呗,都是家用代步车,价格才是最重要的。 如果三缸优惠足够大也是可以考虑的,价格是最终的导向。 雷凌落地便宜些,就差几千块。两款一样的车,就是外观区别。年轻款远雷凌,耐看,。成熟型选卡罗拉,不过我感觉雷凌第一不去卡罗拉好看,但是耐看,卡罗拉不耐看 相同的配置。雷凌要便宜一些。落地大概13万吧。各地优惠力度不一样。 一样的配置,雷凌比卡罗拉优惠1万以上 现改车都不值得入手,不如买纯电车。