汽车涉水深度60CM,是什么概念?
话不多说,直接讲重点!
一般汽车涉水60厘米的深度,60厘米的高度,相当于18寸的轮毂,而轿车的高度一般在140厘米至160厘米这样,有些跑车车身高度更低,控制在1米1或1米2的高度。而SUV或其他MPV车型之类的,车身高度一般在1米8至2米左右。下图手指的地方差不多就是60厘米的高度。
所以SUV车型,涉水60厘米一般问题不大,比如路虎大揽运,涉水深度一般在1米1这样,但是轿车涉水60厘米的深度,那就就有点危险了,60厘米的深度一般在人的膝盖以上了。为什么说轿车在60厘米的涉水是会比较危险了?下面来讲讲!
那是因为轿车的发动机进气口就在引擎盖的下面,一般就是在车辆牌照往上15到20厘米这样,你别看60厘米的涉水深度,但是那车辆荡起来的波浪,这样算起来少说也有个80厘米了吧,而一般轿车的车身高度才1米4多点,比如丰田卡罗拉就是。所以丰田卡罗拉要是涉水60厘米,那是非常危险的,搞不好就是发动机进水熄火,再启动就等着大修吧!下图的60大概就在这个位置。
不仅发动机进水熄火,然后熄火后车辆无法移动,就等着车辆慢慢的渗水到车内,跑起来车内进水可能性小,但是停在那不动,车辆内部就会很快渗水进入,车内的电器设备模块虽然做了防水处理,但是泡的时间长了,谁也说不定有没有问题,很多泡水车后期出问题多,有些电器模块满满的就损坏了。
所以轿车涉水60厘米的深度,是很大可能性导致车辆进水熄火,再启动车辆,轻则发动机大修,重则发动机报废。哪怕是SUV车型,在60厘米的涉水深度,一个波浪过来,发动机也是很有可能进水的。
要想发动机不进水,那只有把进气管改装到车辆顶部,这样发动机进水的可能性小的多,但是在60厘米的水深的情况下,车内估计还是会进水的,只是进水多和少而已。所以轿车就不要想着涉水60厘米深了,SUV有胆量钱多可以试试,如果不想车辆出问题,那还是绕道而行吧。
最后在重点讲几句,一般涉水深度超过前杠车牌后,最好就不要在涉水行驶了,能掉头掉头,个人认为超过车牌后再涉水行驶有很大的风险。那就是导致发动机进水,不仅有发动机进水的可能性,还有导致车牌掉落的可能性。下图指的位置就是发动机的进气口位置。此车已进水。
还有涉水行驶时要关闭启停功能,不要猛加速通过,要匀速行驶,避免起大波浪。关闭启停功能是避免踩刹车后,突然发动机熄火后,排气管不排气后,导致水从排气管倒灌至发动机内部,导致发动机进水或无法启动,所以最好是关掉启停功能。
60厘米涉水深度就算发动机不进水熄火,但是车辆假如长期待在此深度,车内的地毯肯定会进水导致湿掉,导致车内装在地毯下面的控制单元进水腐蚀短路损坏,修理或更换又是一笔不菲的价格,因此涉水车牌以上,建议绕道而行吧!不建议冒险。
现实中水位处在车轮1/3多点的时候就应该要小心了,自己较熟的比较平的路面还是可以稳住油门慢速通行的,但尽量选路面中间不要选两边,遇到两头高中间低洼的涵洞地带必须仔细观查好,观察其他车辆通过情况再做决定。当水面到了轮胎一半位置时,这时候就不要继续行驶了,不要去相信50或60CM,最好选择其他道绕行或找个安全点的地方停车等待,当水位在车门门框下沿时基本断定底盘要浸水了,特别是轿车,脚踩的位置基本都比门框边缘要低,由于原车底盘地毯下面设计有排水孔洞,再加上每辆车的底盘都不见得密封性很好,不论你如何驾驶、涉水时间有多短,这个水就见缝而入了。底盘浸了水还是很麻烦的,虽然表面有的看不见,先不说发动机或进气道进水,不把原车地毯揭起来全部弄干,以后生秀和霉味就会长期伴着你。最大的事莫过于天塌下来,车是死的人是活的,所以说遇到的这种情况还是建议不要随便冒险的好,本来也没有这个必要,除非你的车很特殊呵呵。本人不是专业人士,但是确实亲身经历过,只是大家互相学习一下,不好的地方勿喷呵呵…
汽车不是十分精贵的东西,它不仅能在马路上跑,也可以跋山涉水。汽车不是轮船,它不能漂浮在水面上,只能趟过去,所以涉水也有个深度。汽车到底能过水深多深的河呢?每一款车,它的涉水深度是不一样了,题主说的"涉水深度60CM",就是这款车能通过水深不超过60厘米的河。
汽车涉水深度跟什么因素有关呢?
一是汽车的电路。汽车上有各种各样的电器,发动机的工作也需要电来点燃汽油。电路一旦遇水,就会发生短路,还可能引起火灾。现代汽车电路的防水性比较高,一般不会发生短路的情况。
二是发动机的吸气和排气。发动机工作时,要不断地吸进新鲜空气,排出燃烧后的废气。如果发动机吸不到新鲜空气,油料在气缸中就无法燃烧。没有了燃烧产生的动力,发动机就没法工作,最后就只有熄火了事。排出废气时,气体还是具有一定压力的,只要水不是太深,水压阻止不了废气的排出的。
因此,汽车的涉水深度只要看发动机的进气口位置就行了。这个位置高,汽车涉水深度就大,这个位置低深水深度就小。您看一些专业的越野车,它的进气口几乎和整个车的高度一个高度了。
最大涉水深度一般是专业级的越野车才会重点宣传的指标,这里所说的涉水并不是下雨过后那种小水滩、水坑或者水沟。城市里能谈得上涉水行驶的路况,一般是大雨过后桥下积水那种比较深的情况,而在野外,涉水一般就是穿越河流或者水潭。普通的轿车和MPV也有一定的涉水能力,但是因为本身离地间隙小,进气口位置低,车身较轻等缘故,也不建议涉水行驶,厂家一般也很少提及这个指标。
而对于专业级的越野车来说,涉水就是必须具备的一项能力,60CM的涉水深度对于专业级越野车来说还不是极限,顶多算是个合格的水平,越野车车身高大、离地间隙也大,进气位置高,60CM的涉水深度算是稀松平常。
涉水行驶最大的危险除了车身漂浮以外,就是发动机进水,最大涉水深度的意思就是轮胎触地点与发动机进气口之间的垂直高度。在最大涉水深度以下,在正确的驾驶时,水不会从进气口进入,毁坏发动机。
如果水深超过了最大涉水深度,那就意味着在涉水过程中,水会顺着进气口涌入发动机,导致发动机损坏。但是,专业级的越野车在涉水时通常会加装涉水喉提高涉水深度。至于驾驶舱进水的问题,基本上是难免的,但是专业级的越野车通常也会有较好的密封性,只要不是长时间泡在水里,短时间内不至于驾驶室被水淹没。
水
深为轮胎的三分之一高度时,可以放心通过,水深超过轮胎一半高度时,就要小心了,因为这种情况下容易造成车内进水。 如果涉水深度超过保险杠,行车时应该提高警惕,避免发动机进水。如果发动机进水,千万不要再次启动,否则对车伤害很大。
汽车的涉水深度判断:汽车涉水通行时候,要注意水深的高度,当水的高度位于轮胎的三分之一高度时,还是可以安全地通行,只要您操作正确,不会造成不必要的损失。
如果涉水的高度超过轮胎的一半的高度时候,就不要通行了,因为在这种状况下,发动机的进气口和车内很容易进水,会造成不必要的损失。如果涉水深度超过保险杠,行车时应该提高警惕,避免发动机进水 。
扩展资料:
涉水通行的操作注意事项
如果你要跨过溪流、池塘或洪水区域,你应该确信自己知道自己怎样将车开入水中。假如你不知道水有多深,就应该先徒步涉水。在检测深度时将身上弄湿也比从在溪流中熄火、进水的车中爬出来要强。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的。
湍急的水流可能会将沉重的车冲向下游的深水中,车会在水中熄火或倾覆。要确信溪流的底部是足够硬实可以承受车的重量,只要通过的水底没有任何陡坎或大坑。搜寻水底以确保没有会使车颠簸进水而熄火的大石头。
水流较急的河床会比较坚硬,因为湍急的水流带走了泥浆;流速较慢的溪流会让粘软的东西沉积在河床上,特别是当湍急而浅的溪流到了更宽、更深的河床时更是如此。如果你能从水流湍急的地方过河,溪流就会比较浅,河床也会更坚硬。
安全的涉水深度是车辆离地间隙的距离,如果入水后水深超过三分之二的车轮则超过安全范围,车内可能进水。水深超过前保险杠或接近前中网位置,则会直接导致发动机进水,损坏车辆。如果车辆在深水中熄灭,排气管进水倒灌入发动机则可能严重损坏车辆。最好是不要超过引擎,把引擎淹没了就惨了,而且里面还有电路,不要超过吸气的格栅,除非是改装过的越野SUV。
在60CM的水中行驶,水花高度可能会超过80CM,对于一般的家用汽车来说,长时间行驶时挺危险的,不建议。
轿车的高度一般在140cm至160cm之间,SUV的车身高度一般在180cm至200cm左右。
比如:轩逸的轮胎尺寸为195/60 R16,高度差不多就是64CM左右,汽车涉水深度60CM,差不多就可以覆盖整个轮胎了,而轩逸的底盘离地间隙只有166mm,底盘肯定是全部淹没了,高度为1503mm,60CM,泡水深度超过轮胎,并融入了车内,可称之为浸水车,这种浸泡车的受损程度比较低,如果是短时间浸泡,那么问题并不大。
如果水深再高一点点,就非常危险了,搞不好就是发动机进水熄火,轻则发动机大修,(维修费用也很高)重则发动机报废。
所以说如果是轿车涉水60cm的深度,那就有点危险。
SUV车型涉水60cm应该还好,比如哈弗H6,车高1730mm,轮胎尺寸225/60 R18,高度差不多有70多CM,水深差不多是盖过轮胎三分之二的样子,再加上SUV的离地间隙要比轿车高一点,通过性也要强过轿车,如果是SUV的话出现浸水的可能性还是要小很多的,不过也怕万一,如果水深有60CM,最好还是不要尝试通过,不怕一万就怕万一。
如果水位超过发动机机盖并进入驾驶舱的话就可以称之为半泡水车了,座椅、仪表台都受到了水泡,并且发动机也很大可能已经进水,就算修复以后的安全隐患也比较大。
希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!
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只要不淹了发动机和电子配件和电池都没问题。
这个问题要根据车型而定,不能一概而论。
比如低底盘的跑车就很可能车里进水,比如一般家用轿车就可能水到车底,比如大中小型SUV,水也就倒车的中轴。再比如一些深度越野的车,这个水深连轴都到不了。
不知道这个回答你是否满意