8月28日，小米创始人兼CEO雷军在个人社交平台上晒照。照片是自己与小米自动驾驶测试车的合照，并抛出问题：＂大家在路上见过我们的自动驾驶测试车吗？＂。
　　△套用宝马5系车体的小米自动驾驶测试车
　　从图片上看，这台测试车的车顶配备了激光雷达等硬件系统，车身上写着＂小米自动驾驶测试XIAOMI PILOT TEST＂的字样。
　　值得一提的是，雷军晒出的小米自动驾驶测试车，套用了现款宝马5系（G38）改款前的车体。通常情况下，为了研发和测试自动驾驶的准确性，先期套用的车型与最终开发的车型在尺寸方面会比较相似。
　　△套用比亚迪汉EV车体的小米自动驾驶测试车
　　此外，小米测试车还套用过比亚迪汉EV的车体，而汉EV和宝马5系均定位中大型车，因此小米汽车的首款车型或在尺寸上与两者相似。
　　再结合此前雷军称＂小米粉丝希望小米造车做中高端＂，因此第一款小米汽车很有可能是一款售价在20-30万元、轴距超过3000mm的中大型纯电轿车。
　　在8月11日的小米发布会上，雷军就曾分享了有关小米造车、小米汽车自动驾驶的最新进展。
　　据悉，小米汽车自动驾驶项目的一期投入就高达33亿元，专属团队规模也已经超过500人，计划规划140辆测试车，并将陆续在全国进行测试。
　　目前，小米汽车的自动驾驶已经具备相当完备的技术，可是实现几乎全场景自动驾驶。在自动停入充电车位后，还有机械臂的自动充电设备为车辆补能，实现了全链路的自动化。
　　雷军还为小米的自动驾驶技术定下了目标，力争在2024年进入行业第一阵营的目标。而根据此前的规划，小米的首款量产车也将于2024年正式发布。

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