外地人看苏州第一篇苏州不缺水，也不缺美女，但是缺车

　　来苏州一个半月，一直没时间出去观察这座城市。记忆里，这是一座白墙灰瓦的南方水城；也是一座文化深厚的历史名城；同样也是一座孕育美女的江南古城。
　　苏州市区一景
　　现代的苏州是苏南模式的领军者，是现代产业园区汇集的梦工厂，是一座既延续了古代历史文化，又引领现代产业发展的综合性大城市。这些都算是对于苏州的客观评价，谈不上是过度美誉。当然，这只是从宏观上来理解苏州，而缺乏一定的感性亲历描写。本着这样一种写实态度，我决计来聊聊我经历的苏州。
　　苏州高铁北站：图源自网络
　　苏州的天气琢磨不透，时而大雨滂沱，时而天空突然放晴，生活在这里的人们，任何时候出门也得养成带伞的习惯，否则可能常常是一副落汤鸡的模样。七月上下，苏州正是梅雨时节，城市的天空也常常难见晴日，要么阴天灰云，要么雨水淋淋，雨一天下个三四次是常有的事。
　　苏州博物馆
　　如果没有一台烘干机，那么你洗过的衣服是很难变干的。除了梅雨，还有台风。受亚热带季风影响，苏州也常常受到台风滋扰，突然下雨的情况也屡见不鲜，因此这座城市几乎从来不像北方任何一座城市那样缺水。因为它天上送水，太湖和苏州河也会送水，怎么可能缺水呢？那苏州缺什么？从不专业的角度来看，我觉得缺共享单车。
　　苏州河两岸
　　苏州是没有共享单车的。苏州仅有的自行车是公共自行车。骑行的人需要通过带有本地特色的APP——＂苏e行＂来实现借车和还车。虽然每次使用一小时内是免费的，但是总感觉它不方便。我一直没有骑过，因为一我不知道附近哪里可以借还，二附近的公交车离得比较远。
　　如果是共享单车，只要不出市区，那么我基本上可以很快知道在哪里借车和还车。另外，苏州的地铁也必须通过＂苏e行＂APP刷卡进站。这就要求每一个生活在苏州的人都需要下载一个APP，无形中增加了人们的使用成本。针对出行痛点，我觉得苏州可以向郑州学习，地铁使用微信或支付宝扫码，市区引入共享单车。
　　苏e行APP：公共自行车
　　苏州是一座包容的城市，同时也是开放的一座城市，它不会像北京、上海那样具有浓烈的排外情节，也不像一些西北城市那样保守。这座城市每年都会涌入来自全国各地的很多年轻人，他们在苏州的几个发展强劲的县级市里谋着一份还算不错的工作，但能在苏州市区扎下根的还是少数。
　　昆山某厂区
　　很多人被长途大巴拉着进了厂，有人来到这里找到了对象，也有人刚来这里就匆匆提桶离开，这样或那样的故事每天都在发生，或是在昆山，或是在太仓，或是在其他地方。