原价29。88万，现跌至22万，这台美国原装进口的豪车你会买吗？

　　现如今的豪车早已没有了曾经高不可攀的姿态，比如我们在生活中常见的奔驰，宝马和奥迪，因为早早实现了国产，在售价上大幅降低，并且在终端都有不错的优惠，甚至于这三个品牌旗下的个别车型的起步价仅在15万元左右，不少国产的车型都已经达到了这个价位。而说到进口车，就目前的很多人的观念来看，一定是没有合资车具有性价比的，因为种种原因，不说大家也都明白，其实不然，有少部分的纯进口车型现在随着市场的激烈竞争，都会有着不错的优惠幅度，它们的性价比也渐渐显现出来，就如我们今天的主角-林肯MKC这款车便是如此，它官方指导价是29.88万元起步，据悉呢现在在上海地区这款车已经有着7.88万元的现金优惠（根据地区或4S店不同，优惠幅度也会随之而不一样），也就相当于这款车现在的起售价跌至了22万元，在这个价位来说这样一款美国原装进口的豪车的性价比可以说是很高的了。
　　林肯MKC这款车在国内上市已经有6年的时间了，它每年度和其它大多数车型一样都会经历一次小改款，小改款主要改的地方是外观上的细节变化和配置的增减。现在呈现在我们面前的也就是最新的2019款的车型，前脸的网状进气格栅的网格是和车标形状类似的设计，这样的设计一般都是出现在美系车上，比如凯迪拉克习惯使用的进气格栅和车标形状相类似等，林肯MKC的前脸整体看上去显得时尚精致，同时豪华感也做得不错，两只犀利的大灯全系都是采用LED的光源，不少比它价位还高的日系车现如今都还在使用卤素车灯，这点上，得为这台豪车称赞。
　　侧面的林肯MKC显得非常的时尚且圆润饱满，这样的设计一般经常出现在一些德系车上，美系车的外观一般都是较为粗犷的设计，而林肯MKC并没有这么做，毕竟这款车是出口车型，或许是为了满足全球范围的审美而故意将外观设计偏向国际化的吧。车身尺寸上，林肯MKC的长宽高为：4552*1864*1657mm，轴距为2690mm，定位于中型豪华SUV，其实这个尺寸呢只能算是一台入门级的中型SUV，毕竟现在国产的一些标准的紧凑型车在尺寸上都有一部分是超过了它的；而它花瓣状的五辐式轮毂造型倒是也挺时尚的，中低配车型装配了18英寸的，高配车型是用到了19英寸的轮毂，放在这台车身并不是很大的车上，看起来还是比较协调的。
　　车尾部分非常亮眼的是它采用了一个贯穿式的尾灯设计，这样的设计在当下来说还是非常前卫的，我们国产车中令人感到自豪的比亚迪的唐也是采用了这样的设计，贯穿式的尾灯不但点亮视觉效果会更好，而且在一定程度上也能为车辆增添辨识度；最下方是它双边双出的排气管，这个级别豪车的专属配置，林肯MKC自然是也没有落伍。
　　内饰设计和外观的时尚精致感所不同的是要显得更为稳重老气，相信很多年轻人都不会喜欢这样的内饰的，包括我自己也是如此；做工用料上倒还做得不粗，基本上身体能够触碰到的地方都是软性材质的包裹；后排空间的表现只能说是中规中矩，好在虽然它也有四驱车型，不过地台的隆起程度很小，对中间位置的乘坐舒适度影响不会太大；配置上也是这款车的一大亮点所在，它全系标配的典型配置有常规的8气囊加膝部气囊，自动头灯加LED大灯，防紫外线玻璃，感应雨刮，自动空调等，配置是非常丰富的。
　　动力上，林肯MKC搭载了一台分为高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6档手自一体变速箱并且采用了按键式的换挡机构，发动机的最大马力分别是203匹和253匹，峰值扭矩分别是381N.m和389N.m，并且不论是低功率还是高功率版本发动机，都有符合国六标准的车型可以选择。底盘上的悬架结构上，它采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架分配，而驱动类型上只有搭载高功率版本发动机的车型是采用了四驱。
　　总结：林肯MKC这款车整体看下来的表现还是不错的，它经过7.88万的降幅后原价29.88万元的车现在的起步价仅为22万元，性价比尤为推出，其次它动力表现不错，配置也丰富，还是美国原装进口的车型，只不过也是因为它是进口车，所以在后期维修成本上会有所增加，还有一点不足是它的油耗表现跟很多美系车一样会稍微偏高。
　　这样一款有不错优惠幅度的美国原装进口车你会买吗？欢迎在下方评论，如果你也喜欢车呢别忘了帮小龙点个关注哦，我将每天更新不同的汽车类文章。