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汽车停着没动却撞死人,家属索赔40万,法院会支持吗?

  按一般道理,汽车停着没动,有人撞上死亡是不要赔的。但从法院的判例来看,却是要赔的。就算你停在停车位,也有个百分之十的无责赔偿,要是违停,比例会更高。除了依据交通法,可能主要考虑的就是死者为大。其实这是有问题的。因为这不是交通事故,没动,怎么能是交通事故?应属一般民事纠纷。若按一般民事处理,无责就不会赔偿,有责按责任比例处理。
  不要以为汽车停在路边就会安然无恙,有时官司找上门,你还一脸雾水。停汽车也有学问,稍不注意就会惹祸上身。
  我的邻居就因为不懂法律而损失惨重,还进了监狱。那是两年前的一个夏天的晚上发生的事。我们处在农村,房子建在村子的外围,离乡镇中心有点远。村庄的四周都铺上了水泥路,水泥路的旁边是一片又一片的农田,水泥路宽大约有十米,由于位置比较偏僻,平时过往的车辆不多,宽敞的水泥路就成了附近村民良好的停车场。
  邻居每天晚上干完活回来就会把他那辆大众车停在水泥路边,村道交警部门没有划出停车位,因为长期把车停放那,他也觉得理所当然。
  那个夏天的晚上,天有点热,村道上路灯正亮着,偶尔有行人出来乘凉,到了晚上十点多的时候,路上行人稀少,突然,水泥路上传了一声巨响,邻居赶紧出门去查看,这一看吓了一跳。
  原来不知从哪开来了一辆摩托车,车上坐着一个人,开摩托车的人不知什么原因把车子给撞到了,邻居大众车的尾部正中间陷进去。
  而在车的底下,斜插着一辆摩托车,摩托车旁边倒着两个人,一个满脸是血,一个躺在那一动不动,满脸通红,邻居闻到了一股酒味。
  在那一刻,邻居明白了,可能开摩托车的人喝了酒,载着同伴,估计开车的速度太快,才撞上了他的汽车。见到那两个人的伤情,邻居一下子慌了,那一刻他只想着怎么样逃离现场。
  他左看右看,见到没有人过来,于是悄悄回家拿了车钥匙,把车开到了旧房子里。过后他听说有人打电话报警,有交警到现场。
  他自己躲起来,假装不知道。之后听说那两个开摩托车撞倒在地的人,一个去世,一个重伤。这两个人是外地人,交警正在调查事故的原因。
  过了几天,有交警上门来找他,问他前几天晚上是否有一辆车停在路边,邻居摇摇头,始终否定。后来,交警通过追查周边的监控录像头,一直追查到了他的屋子内。
  当交警拉开他旧屋子的卷帘门时,看到一辆用银色的遮阳布遮盖起来的汽车,掀开遮阳布就看到被撞得凹陷的汽车,在证据面前,邻居哑口无言,只能让交警带走。
  事后,听说邻居被判逃逸罪,负事故的全部责任,要赔偿受害人的所有损失,还要吃几年的牢狱饭。这件事当时在村里被传得沸沸扬扬,村民们听完都十分惋惜,认为邻居做了蠢事。
  交警也拿这样的事情来告诫所有人,发生了交通事故之后,不管对错,第一时间要报警,要积极抢救伤者,决不能存在侥幸心理,在事故之后逃逸,否则就要负事故的全部责任。
  这个真实的故事就跟题主所提的故事十分相似,根据题主的讲述,车子停在路边没有动,最终却造成了交通参与者的死亡,死亡家属把车主告上法庭,索要赔偿40万,这种情况下,法院会支持吗?在回答这个问题之前,我们先要了解车子停在路边被撞了,该怎么办?1、要看自己的车是否停在合适的地方。
  现在交通繁忙,许多家庭都有自己的车,道路交错纵横,在城市里,道路边有的地方有划出停车位置,有的道路没有规划停车位置,而在乡村,大部分乡道是没有规划停车位置的。
  如果自己的汽车停在了有规划停车位的地方,此时车子被刮蹭,被撞了,正常情况下,车主是不需要负责任的。
  当然,车子停在路边是很有讲究的:比如车子是否停在停车位内,轮胎不能压线,车身不能超出停车线,车子所停的位置不能影响他人通行。
  假如车子所停的地方没有规划停车位置,所停的地方是路面,那么,如果车子被撞,被刮蹭,车主是要负一大部分的责任,还需要接受违规停车处罚。一般情况下,交警可以把车拖走,扣驾驶证两分,违规者需要交50块钱才能取回车辆。2、汽车被撞后要及时报警
  虽然汽车停在路边,车主并没有开车,然而,车子被撞了,如果自己没有错,需要及时报警。假如自己是违规停车,车子被撞,也不能存在侥幸心理,同样要及时报警,交警会根据事故的严重程度以及双方的对错,进行合适的责任划分。3、查看行车记录仪
  如果汽车已安装了行车记录仪,可以及时查看记录仪中记录的事故过程。现在许多行车记录仪都是智能化的,即使车辆不启动,它也能自动记录,行车记录仪所记录的一切就是很好的证据。4、报保险公司处理
  现在很多车子都买了车保险,如果车子停在路边被撞了,情况不严重的时候,车主可以自己报保险公司处理,当然,保险公司不会全额赔偿,可能会赔偿70%,如果没有买车保险,那车主只能自认倒霉了。
  车子停在路边,有人开车撞上车子,撞车的人当场死亡,车主需要赔偿吗?
  曾经发生过这样的一件事:一位司机把车停在车位上,有一个人骑电瓶车速度太快撞上车子,当场死亡。死者家属把司机告上了法庭,索要几十万元的赔偿,最后司机赔了几万块钱给死者家属作为精神损失费。
  这案例在当时引起了热议,从案件的发生来看,司机是没有任何过错的,所有责任都是电瓶车车主的,这个案例跟上述的案例不大一样,跟我邻居的情况也不同,司机原本没有责任,却付了几万元的赔偿,这确实令不少人费解。
  然而,当年法院审理认为:电瓶车主骑车撞上别人的车辆,导致去世,他肯定有错,然而,如果司机不把车停在那,那个骑车的人就不会撞上,也就不会死亡,因此,他的死跟司机有一定的关系,所以,司机应当担负一定的赔偿责任。
  把车停在合法位置内,出了事故车主尚且要负责任,就不用说车子停在违停的地方,出了事故,车主的责任就更大了。就像我邻居一样,把车子停在村道边,村道上不是交警部门规划出来的停车位置,因为他的违法停车导致了一死一伤,他确实需要付一定的责任,但若不逃,也只负次责。
  而开摩托车的人显然喝了酒,原本他们涉嫌醉酒驾驶,需要承担一定的责任,而且是主责,然而我那个不懂法的邻居,就因为他的不懂处理,把车开走,还藏起来,使事件的性质改变了,把一桩理应各自分责的交通事故变成了交通逃逸事案件。
  按照有关法律规定,发生交通事故,逃逸者将负所有事故的责任。因此,邻居的例子给了许多人警醒。那么,题主所说把车子停在路边,有人撞上了死亡,死者家属左右40万的赔偿是否合理?
  我认为要看发生事故时,车子是否停在合法的位置内,司机是如何处理事故的,如果司机能够当场报警,及时救助伤者,等待交警部门的责任划分,他需要负一定的责任,但一般不会负全部责任。而如果司机选择逃逸,那么,司机将要负全部的责任。
  如果司机没有明显的违法行为,发生这样的事故,法院的判决相对会轻一些。而法院判决的法律依据是:
  《侵权责任法第24条》:受害人和行为人在伤害事件中都没有过失的,可以根据具体情况,由当事人分担损失。
  法院这样的判决是基于死者为大的人道主义理念,是希望能够维持稳定,当然,有些车主会认为是不公平的,而死者的家属能够要到赔偿却是欢喜的。
  后来,《民法典》做了修改,出现受害人和行为人对伤害的发生都没有过失的时候,依照法律的规定,由当事人进行分担损失。
  言下之意就是双方需要负多少责任,赔偿损失多少,必须依照法律的规定,而不是私下解决。这样的规定让责任更加明确,也让法院判决更加公正。
  结语:
  车子停在路边被撞,被撞人死亡,家属索要40万赔偿,法院是否支持是要看相关法律的规定,要看车主付多少责任,还要看死者的身份和年龄,金额是否为40万,不是死者家属说了算,最终要看法院根据相关法律的规定审核出来一个合理的价钱。
  不管怎么说,把车子停在路边,无论是否合法,都存在着一定的隐患,有车的朋友还是尽量把车子停到停车场,最为妥当。
  会支持的
  汽车停着没动却撞死人,有以下几种情况:
  1.机动车故障处置时未按规定设置警示装置。机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开底危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放。
  难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来年方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
  虽然车停着,但由于没有开启危险报警闪光灯和来车方向一定距离设置三角架反光警告标志,来车发生相撞撞死人的。
  2.在禁停路段停车的。
  3.在人行道未划停车位停车的。
  4.在夜间停车车附近没有照明车没有开启闪光灯的。
  十四种负主要交通事故责任的行为其中(9)机动车未按规定停车。
  交通事故的损失是由非机动车驾驶人,行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
  按照最高法院关于交通肇事罪的司法解释,死亡1人,负事故主要责任的,构成交通肇事罪,依照刑法第一百三十三条规定定罪处罚,处三年以下有期徒刑或者拘役。
  肇事人为取得死亡人家属的谅解,法院可宣告缓刑。或者不追究刑事责任,免予处罚。
  死亡1人承担侵权民事责任赔偿损失。
  应当赔偿丧葬费,被扶养人生活费,死亡补偿费以及受害人亲属办理丧事而支付交通费,住宿费和误工损失等其他合理费用。
  按不同地区赔偿总费用在60万 100万之间。肇事方负主责赔偿占66.66%的比例,家属索赔40万元比较合理,法院会支持的。
  肇事方从以下3个方面支付赔偿:
  1.由机动车强制险限额内由保险公司支付。
  2.在商业险中由保险公司支付。
  3.如果上2项仍不是时由家庭财产支付。
  汽车 没动而撞死人,这个说法不能成立。最有可能的是,有车辆或者人撞到车上,导致死亡。
  这个问题要从两个方面分析。
  一是汽车停在允许停车的地方,例如停车场,或者指定的停车位。这样,车辆就没有责任。相反,车辆被撞受到损失,还要肇事者承担责任。
  另一种情况是车辆停在不该停车的位置。或者是停车时没有按照规定进行操作。这样,一旦发生问题,就要承担责任。
  有这样的案例。一辆大货车停在路边,有人驾驶摩托车撞上之后身亡。后判定大货车有一定的责任,按照比例赔付。
  所以,要区分情况对待。
  停在车位上撞死人,死者家属应赔偿车主损失,违停应适当给予死者家属丧葬费。我是这么认为的,可惜我不是法官。
  这个问题不成立!
  停着怎么能撞人,撞人是作用力,被撞产生反作用力!
  作用力小于反作用力,结果作用力受伤了!
  两个月前有个同事老弟跟朋友喝醉了两人一台摩托开回家,路上撞到一辆违停货车,两个都涼了,判了货车司机赔80
  我认为只有车没有动,而且留有其他车辆通过的足够宽度,不管违停还是没违停都不应该承担责任,至于违停,那是由交警按违停处理的事。
  动不动不是关键,关键是给你定责了没有?如果有责任说明你停放车辆有问题,一样有相关责任的,不过一般都是次要责任,保险也会全部赔偿的。
  这个法院支不支持,是要看证据和事实依据的。
  一是看交警部门有没有责任认定书,如果有,这种情况一般来说交警分两种情况来确定是否有责任,如果是停在固定和划线的停车位,那么汽车的司机就没有责任,可能认定为无责,如果车辆是不安规定停放,有违章行为,可能会被交警认定为次要责任。那么法院就会依据交通的责任认定来判决司机及车主是否需要赔偿。如果是则要责任,那么一个成年受害者的赔偿额可能也差不多要赔偿四十万,这种情况,依据赔偿标准算出多少,法院会判决赔偿多少。
  二是如果交警认定司机没有责任,那么司机和车主也是要进行无责赔付的,按合理赔偿额的10%进行赔付,只要保了交强险,交强险的赔付是18000元,如果司机和车主不赔付,法院也是可以判决司机及车主在合理赔偿额的10%进行赔付。
  所以,总的来说,法院是支持合理的赔付的。

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