马自达新车CX30介于CX3与CX5之间的怪物？

　　2019日内瓦车展真热闹，除了BBA等大厂，马自达也风光了一把。
　　日前，在2019日内瓦车展上，马自达全球首发了其全新车型CX-30。听到这名字，国内消费者多半是和小懂一样，很懵！马自达不按套路出牌，这让国内在售的马自达CX-4很尴尬。
　　不废话，直接划重点：
　　1、新车定位介于CX-3和CX-5之间，与全新一代马自达3共享平台打造，该平台名为Skyactiv-Vehicle Architecture。
　　2、采用魂动 2.0设计理念，马自达最新Skyactiv-X发动机也将出现在新车上，带SPPCCI火花控制压燃技术。
　　看完重点，再来看其他方面表现：外观：扩大版全新马自达3
　　新车前脸仍采用马自达标志性盾型大嘴式格栅，内部网状元素填充；两侧灯组造型狭长且锐利，与全新马自达3颇为相似；黑色下包围面积较大，一直延伸到侧裙及尾部；车身颜色涂装则依旧是大家比较熟悉的魂动红。
　　车身侧面，线条较流畅，CX-3悬浮式车顶设计并未出现在新车上，18英寸双五幅轮毂造型较新颖，后窗采用隐私玻璃设计；车身尺寸上，新车长宽高分别为4395/1795/1540mm，轴距2655mm，与CX-3、CX-4和CX-5详细尺寸对比如下：
　　尾部，整体造型较圆润，两侧尾灯组内部圆灯设计，形成内凹效果，另有一线型LED灯带，后包围大面积黑色包围搭配双边共两出布局圆形尾排。
　　内饰：全新马3风格
　　内饰部分，整体布局与早已发布的全新马3相似，细节部分调整，层次感及整体质感有所提升。
　　新式三幅方向盘方向盘同样加入金属质感按键，三仪表盘中间为液晶显示，两侧机械仪表，8.8英寸中控屏为悬浮式设计，屏幕下方为空调操控区及实体按键，空调出风口移至副驾位置且为半贯穿设计，有一银色饰条装饰。
　　挡把、多媒体操控旋钮及按键，则集成在钢琴烤漆面板上。配置：有马自达智能安全辅助系统
　　配置上，车机系统支持苹果Carplay和安卓Auto，搭载马自达I-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括自适应巡航系统、后方车辆监测系统、车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统和自适应远光灯控制系统等。
　　动力：带压燃技术，最新Skyactiv-X发动机
　　动力上，最值得关注的还是全新2.0L SKYACTIV-X发动机，带SPPCCI火花控制压燃技术提升效率。外媒信息显示：该发动机最大功率或达180马力，峰值扭矩约222牛·米，另有i-Activ AWD四驱系统。
　　小结：
　　马自达的车在国内新一代年轻消费者心目中，面临着＂叫好不叫座＂的局面。那么，有了Skyactiv-X发动机加持，全新马自达3和马自达CX-30进入国内后，能否为其赢得＂继续研究转子发动机＂的资本呢？
　　当然，马自达CX-30尚未传出进入国内的消息，但或以全新CX-4身份进入国内也尚未可知。