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中年人考驾照难吗?

  五十岁拿的驾照,科目一很容易过,多刷题就行了。科目二第一次考试时太紧张,倒车没入库。补考的时候心态很好,直接就过了。科目三第一次考试时紧张得把油门当刹车踩了!自己还莫名其妙地说"这车怎么刹不住?!"下车后安全员对我说了一句很经典的话"你不是来考试的,是来飙车的!"第二次是档位和车速不匹配挂了。第一次补考的时候,手气太差!日常练车都是练捷达车,考试车是宝骏车,那天又下着雨,慌里慌张的我在刹车时把车弄熄火了,然后带档点火直接挂了,第二次是在会车时又压线挂了。当时心情糟透了!心里都想放弃了!后来家人对我说,你都到了临门一脚了!放弃岂不是前功尽弃了?我咬咬牙,又开始交钱补考,这次我多交练车费,练了一个星期,然后信心满满地上考场,一把满分通过了!科目四过了拿驾照的那一刻,我百感交集,泪水止不住了……
  我07年考的驾照,当年也三十几岁了。我们的教练是个女教练,当时我们这组是8个人,四十几岁的大师姐,还有五十几岁的大师哥。大师姐当时还问了教练一句搞笑的话,她说她以后买车的话大灯怎么开?教练就说等你买了车就知道了,而且每个车开大灯的方法不一定一样。
  我们当时就四门科目,科目一90分及格之后就上车学科目二。
  我们当时觉得科目二是最难的,科目二是倒桩。教练车上都划了记号,我和大师姐两个每天都稀里糊涂的。
  练了十几天后就考科目二了,当时教练还说我们这组8个人,几个年龄大点的学员肯定考不过。
  直到考试那天,我们几个年纪大点的学员都通过了。倒是教练看好的那几个年轻点师弟师妹都没有过。教练还夸我和大师姐和大师兄是考试型选手呢!心里素质好。
  所以我觉得考驾照并不难,我是不到两个月拿到的驾照。具体是拿到驾照之后,真正开车上路才是真的不容易。
  对我来说不是太容易,足足学了有半年!
  2020年1月份报名,因为疫情一直拖着不能考科一,能考的时候就到了5 底了!
  对于我来说,理论倒不是问题,科一满分过,科三、科四一次过,难就难在科二上!
  科二我考了三回!
  第一次因为上坡超过30公分线另加直角弯转向灯失误没过。
  当时倒也没有太伤心,因为同门学员也有不少没过的,像我这样只能凑周末时间去学的,练的少,第一次过不了也是意料之中的,反正是没有百分之百把握!
  第二次又回驾校练了三个星期,教练说可以了,预约考试吧!
  听教练的就去了,其实自己感觉练的也挺好了。没进考试中心还信心满满的,可是在等候的过程中,紧张情绪忽然就上来了,明显的心慌,一会儿去一趟厕所,一会儿去一趟厕所!。
  感觉时间过的好慢!终于挨到叫到我的名字了,到考场去找自己的车。
  上了车,先按老师教的流程检查一遍,核对完信息开始挂档起步走!刚走出没多远,我就觉得座椅有点靠后,坐着不合适。就一手把方向盘一手想调座椅 ,座椅倒是往前调近了一点,可是由于我操作不当,当我松开调座椅的拉手杆的时候,座椅随着滑杆"嗖"一下像"火箭"一样被拉到滑杆的最后边,我整个人如果不是系着安全带,肯定也会被弹射起来!
  吓得我出了一身冷汗 ,等我回过神来,想再加油继续走,可是怎么踩油门车也不动了。原来是因为刚才我被瞬间往后带的时候,车熄火了!
  哎,也别管扣分不扣分了,从新打火起步吧!这期间安全员没有发现我这边出了问题,因为他离我有点远,还要兼顾其他考试学员!
  脑子是个好东西,可是当时我没有!经历了刚才惊险的一幕,我脑子已经不知去哪里云游了,反正是没有跟着我了。第一把倒库就迷了方向,把车倒到库外去了,这种情况是在平时练车的时候从来没有过的!第二把也是,侧方位停车竟然走了神,不知道自己是走过了还是没有到,结果是还没有到该倒的地方我就开始倒了!
  回家的路上一路懊恼,甚至想放弃不考了!回到家烦的都哭了,老公还笑话我![捂脸]
  可是最终我还是坚持下来没有认输,又去考了第三次,也是最后一次!这次没有上次那么紧张 ,并且一次机会就过了!
  考驾照的经历让我这个近50岁的中年人终身难忘!夏练三伏,冬练三九,考试的时候被虐的体无完肤!
  年龄大了,学车肯定没有年轻人快,如果你坚持不放弃,多多练,也没有太难的,只是个熟能生巧的过程!
  我庆幸自己没有被困难吓倒,坚持下来没有放弃!
  拿证后有时间就让老公当陪练,大胆开,现在的我也能独自上路了!我相信细心大胆的我会越开越好!
  不用害怕,认准了的事就去做吧![作揖]
  40岁拿驾照,说说我的体会吧,科目一没事就在手机上做题,91分过了,感觉不难[耶],科目二倒车入库和侧方停车好难,完全没有概念,只会按教练说的照做,每天练车下来都是一头雾水,不明白为什么这么做,方向盘舞得一团糟,总要想一下我到底是打了几圈,哪边才能回正方向盘,再看到教练惊讶的表情和抑制不住想骂人的样子,真的是脑瓜子嗡嗡的[晕][晕][晕],好在坡起和上路感觉不难,就这样每天坚持去驾校报到,五六个人一张车,轮流上车练习,实际算下来上手时间不算长,主要是教练教的好[赞][赞][赞]。科目二考试侧方停车挂了一次,现在也不知道为什 ,第二次顺利通过,科目三拐弯压线,再来一次顺利过了。从报名到拿到驾照用了大概5个月时间,时间是有点长了,不过只有坚持下来,才发现其实一点都不难。现在的我也算是老司机了[呲牙],开车在路上也不时在心里鄙视一下别人[鄙视]怎么开的车?一看就是新手!
  以我本人的亲身经历,我觉得一点不难,我本人是在上一年才拿到驾考证的,我也是四十多岁也算是中年吧,我在这里分享一下我的驾考路程,
  我是在那年三月初报名,报名后我在手机上下载了驾考宝典,每天练科目一的理论试题,每天至少做一千题,反复练习,我担心自己考不过,练题一个星期左右就考科目一,通过了。
  练科目二时是在教练场练,我学是C1的手动挡,我那师傅很好,年龄给我差不多,他非常有耐心,刚开始练手脚并用,那手脚一点不受大脑的支配,我还是坚持,我就想别人能学会,我就能一定学会,只是时间学久点而已,每天坚持去驾校练,那时我还在上班,都是靠午休时间去练,练了半个月,就去考科目二,一次通过100分。
  科目三是路考,科目三比较简单,就是两大类,主要是细节问题,不过我还是补考了一次,因为科目三是路考,有很多社会车辆,第一考胆小没过,补考一把过。
  科目四也是理论,在科目一基础上稍难一点,也轻轻松松一次过。我学到拿证不到三个月。
  我个人认为学驾照其实很简单,关建是心态,还有就是一定得听师傅的。
  总体来说还是因人而异。
  因人而异。怕难,就考自动档的。以我考试经历,泣血列出注意事项,考驾照注意几个问题:
  首先,要认认真真,扎扎实实练,技术上没有投机取巧的余地,没有真功夫,你就是打点了,也过不了的,因为考试是电考,全程监控,很难做bi。除非你有门路直接花大价钱买。
  其次,每次练车,座位的前后位置,高低位置和后视镜的位置,最好一致,而且要学会自己调节,这样练车时每次观看参考点就比较准确和一致。考科目二,参考点看得准很重要。这个练车时慢慢体会。
  第三,小恩小惠与教练,练车场管理员搞到关系融洽,别太清高,考过了再清高不迟,否则排好久的队也轮不上你去考。考前想包车练也不一定包得到,最重要的要点和注意事项教练也爱讲不讲。
  第四,考科目二时,丢包烟在副驾上,不要出声说是送给考场工作人员的,就当是马大哈落车里了,一包烟二十来块算不上行H。有时不见这包烟,现场工作人员在你一上车就会催你赶紧起步,说后面的车来了,一催你就会坚张,一紧张就会忘记细节。如果有这包烟,他会提醒你:不急,先系好安全带,调整好坐位,后视镜(为何沉着调节很重要?参看第二条),注意打灯,鸣笛,从头到尾提醒一遍。不紧张是考得好的重要前提。有些考场起步点地面是斜的,肉眼看不出来,没经验的学员想不到,考前教练也不提醒(与教练相处融洽的重要性),一起步就后溜,一紧张就熄火。有了这包烟,这时你可以要求工作人员在后面顶住车,或者他自己就自觉在后面顶了,没有后溜之忧。考科目三时,要记住的环节有二百多个,新学员难免记不全,也要花点银子让教练通融随车考官。虽然车内有监控,随车考官既不能说话,也不能有肢体语言,但他总会有办法暗示你没做到位的地方,能不能过,有时就一个环节的事。
  第五,能不能过,有时运气也很重要。有时选到一辆烂车,平时练得再好,也过不了。所以心态要放松,谋事在人,成事在天。
  第六,考前先去考场溜达,脑里对考场各种设置,方位有个大概的轮廓,有条件的,可以先做预考。
  第七,考的过程中,如果被宣判未过,也不要就放弃,瞎开,认认真真完成后面的过程,为补考练经验。
  我五十多了马上奔六十的人了。我把考驾证的经历分享给大家,大家看看难在何处。今年八月三十日考科一,所处的位置光线不好,低了一下头,电脑马上黑屏,不让考了。问监考人员,监考人员说,不知道,是系统的原因。出来问有关人员,管理人员说,再重新预约,十天后再考。回家后,听知情人说,科一就这样卡人,因为卡下一个人,车管所就能多收一个补告费。九月十日又进行科一补考,第一个进考场,光线很好。有上次教训,我也不敢低头,规规矩矩坐着答题。当答了二十多道题时,又黑屏了。有了上次教训,我没有离开,坐着等着。这时,上次赶我走的那个监考又过来了,又劝我走,我没有听她的,坐在那儿等。过一段时间,电脑又打开了,我开始答题。做了二十多道题,又黑屏了,我又等着。这种状态总共出现了四次。我是第一个进考场的,最后一个离开考场。总共做了九十七道题,对了九十七道题。最后三道题,监考人员为了早些结束考试,不让做了。十一月八日,参加科二考试。那天,参考人员一共六十七人,我是最后一个上车考试的,时间大约下午四点半多。第一次考试,第一个项目是侧方停车。我正按步骤做着,语音中一个男人提示:你违规行车,马上开回终点。我想,我没有违规,继续进行考试。语音中那个男的又说:就说你,马上开回终点。因怕取消第二次考试,开回了终点。到了终点,问考试服务人员原因。服务人员拿起对讲机,问车管所人员,车管所回答说:我溜车了。我说:我踩的刹车和离合,挂的倒挡,咋就溜车了?考试服务人员说,好好考第二次吧。第二次考试,还是先做侧方位停车项目,这次,语音提示该项目全部完成。下个项目是直角转弯,进入和出来都没有语音提示。我心里就很纳闷。完成了半坡停车和起步项目也一样,没有语音提示。又完一成了曲线行驶项目,也一样。我想,开回终点问问啥原因。一到终点,考试服务人员说,你被"点了",回家吧。我问啥叫"点了"?服务人员没有回答。到现在我也不知道啥叫"点了"。现在,我也没有预约科二考试。有的人说,你的身份证号是外省的,比本省难过,打先打外省的,我也不知道是不是这样。如果是自已的原因,自已好好练就可以。如果是外界原因,那也就无能为力了。我的考驾照难处也许与别人不一样吧。
  我52正在驾考的路上,科一很顺利的过了,科二没把握暂时没考先考科三,科三考试时过于紧张起步一档挂三挡上了,直接熄火,第一次没过,第二次想着过不了下次再考,一放松反倒发挥的好,第二次合格了。现在正在备战科二。
  我五十四岁,去驾校学习练习驾驶,每天练习一小时左右,闲了学习课目一,只要认真去学,自然会驾照拿到手,考上退休了驾车去看看祖国的大好河山
  我今年55岁,去年9月份报的自动挡,今年3月份拿的证。科一,科四一次过,科二,科三各考2次才过。必竞岁数大了,反应赶不上年轻人,所以不建议考手动挡的。

去加油站加完油后,加油枪管子里的油是不是已经计过费了?多虑了加油后油管里的油进入总量汽车在加油的时候都会加注到自动跳枪,加完之后会习惯性的控控,但却只能流出来几滴那么加油机的油管里剩余的油是不是自己的油,倒不出来是不是就算被黑了呢?试西藏一个自驾游,一个人开车可以吗?千万别一个人自驾旅行!人间苦行,说的就是一个人的自驾游!你别不信!打算想单人出去开车旅行的,都进来听听我怎么劝你们!我是一名户外领队,常年在青藏高原的藏区里带队,见得太多了,给你们发电机发电的时候,如果没有电器在用电,那么这些发出来的电去了哪里?这个问题我回答一下,解答尽量用通俗易懂。回答这个问题之前我先举个例子。自来水公司通过自来水管道向用户供水,此时自来水管道内是有压力的,最小压力也要保障自来水管道最远端用户正常用水。当你考驾照考不过的时候心里是什么滋味?很高兴回答你的问题,当你考驾照考不过的时候心里是什么滋味,我说一下自己的亲身经历吧,记得那时第一次预约考科目三,和我一起去考科三的还有两个同伴,我们都去的非常早,差不多六点就过去了沃尔沃改款S90亮相工信部,造型更加凌厉,猜猜它会打几折?沃尔沃S90新的合理售价应当为75折二线豪华品牌中的知名品牌包括沃尔沃林肯凯迪拉克捷豹路虎等,日系雷车讴歌和英菲尼迪严格来说充其量属于三线,这几个品牌就不讨论了在二线品牌里大部分都有人说中国彩票和双色球的摇奖,是用的录播而不是用的直播,这是怎么回事?你怎么看?你好!谢头条邀请,做为一个老彩民,我来回答你的问题,说说我的看法!题主所问有人说中国彩票和双色球摇奖,是用的录播而不是直播,这是怎么回事,你怎么看!首先,关于彩票的直播和录播来讲,中国驾照含金量有多少?你好楼主,感谢你的邀请,关于这个问题123买车可以给你专业的回答中国的驾照含金量真的太低了!!!在驾校当教练的堂哥曾经说过驾校教练只会教学员怎样拿证,但是没有教你怎样开车,考过驾照女50岁退休,二一年退休金2400。从全国看是个啥水平啊?一般,我二十六年,3070元,企业退休一般都不高。这个水平的工资应该是企业退休职工,在这个年代确实有点低了。如果是生活在四五线城市,平时身体健康的话,维持自己的吃穿不成问题,节约点有哪些13万左右的SUV值得购买?1。合资车系本田缤智,大众几款小型,现代IX35,起亚智跑。要么小,要么入门级乞丐版。说实话13万这个价位不推荐合资。国产更香。2。国产瑞虎8和8P,长安75和55以及UN系列,哈购买国产汽车,你会首选哪个品牌?10江淮汽车营业收入584亿元很少人知道,其实江淮是国企,前身为合肥江淮汽车制造厂。瑞风系列最受消费者的追捧,提升了它的品牌影响力。9中国重汽营业收入616亿元这个品牌大家可能不太养一辆卡罗拉一年多少钱?咱们算一下这个养成成本,卡罗拉落地15万搞定,有1。2T和1。6L两个版本。现在养成成本包括油费,保险费,高速过路费,停车费,罚款费,保养费,其他不可控性消费。汽车概况详细一一说明
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