最的硬伤是品牌知名度，认可度太低。中国人不太认可，出口量太低，外国人更不认可。
　　提起国际大品牌，德国的奔驰宝马大众，日本的丰田本田，美国的福特通用，基本上都是百年老店，响当当的大品牌。质量，售后服务那就是世界一流的。年产量很多突破千万台，并且出口到世界各地，受到各国用户好评。甚至叙利亚的政府军，反政府武装，恐怖分子都拿丰田车当坦克用。广大的亚非拉国家，更是日系二手车的天下。
　　我国汽车起步晚，品牌多，品牌乱，甚至根本不重视品牌建设。特别是合资车，进口车，横行无忌，简直成了＂万国牌＂的天下。比如国产车老大哥红旗1958年就量产轿车了，但至少有40年根本不把品牌当回事。更有甚者，红旗过去五十年都不向市场投放民用车，普通老百姓望尘莫及。
　　其他如吉利，长安，长城等车标不停的换来换去，弄得用户都不知道他们究竟是什么品牌。汽车强国一般不会超过三个品牌，而中国汽车品牌多达二三十个，大家窝里斗。国企与民企争利，市场不健全。要是整合为三至四个品牌，打造几艘汽车航母，则中国汽车必大行于天下。
　　过去彩电完全战胜了洋品牌，神舟上天，蛟龙入海，造个汽车应该不在话下。提高质量，重视品牌，国产车也会有逆袭的一天！
　　变速箱与整车调校
　　国产车的缺点：国产车的缺点主要体现在一些车辆的重要部件的制造水平，目前相较于国外车辆有一些弱势，因此在零部件的耐使用性方面表现得稍微差一些
　　国产车现在技术不差，差的是工匠精神，有可能这批车质量很好，下批就差点。还有就是一旦有问题就是想办法推脱而不是想办法解决
　　我觉得在机械素质有不小的上升空间，还有整车的整合度，统一性的欠缺，单拿出其中一个来，可能会很不错，数个东西也很不错，但是把n多个部件组合在一起，着实差点意思。当然，合资品牌也未必都能做好，算是个努力的方向吧。
　　国产车越来越好！合资车越来越垃圾！
　　没有
　　中国的制造业根本原因，就是不重视一线劳动者，所以零件参次不齐。坐高位者是主人，一线是仆人。汽车制造业一样，工人只是为了拿到工资，生产的汽车零件好坏根本不会去关心。
　　技术上没有硬伤，关键是人。如果总想着赚钱，车是造不好的。不会走就想跑。照着一个车型使劲，完善再完善，不断的完善，用不了几代就会媲美丰田。关键是谁有这个耐心啊？
　　没有优秀的变速箱技术

你目前最喜欢的车型是什么？谢谢邀请，一般人，包括我都是这样认为，车辆的价值越高，人们的心目中就认为这辆车最好看。价值低的车无论造得再怎么好看与价值高的车相比较也是相形见绌的。谢谢！审美见仁见智，最好看的车型为什么现在有些人不喜欢开摩托车了？不是不喜欢，是好多地方禁摩！还有汽车普及了，真正为了代步需要的人，肯定选汽车，毕竟无畏风雨。可现在大城市堵车，又禁摩。你这提问完全是相反的，现在反而是骑摩托车人越来越多了，很多人受自驾游大概需要多少钱一天？吃住行景点门票，每天没1000块下不来。穷游，床车另当别论。自驾接照旅途的出发点和目的地之间的距离计算出所需油耗等于人民币数目。沿途需要停留的天数计算出食宿费。旅游景区的门票购买纪十五万左右的摩托车有哪些值得推荐？15万左右的贸车（正规进口车）比较少一点，更多的是12万18万这个区间的，其中涵盖了日欧两大区域的几家大厂比较多的车型。今天老墨就给大家叨咕叨咕，那些买不起的系列。（GSXS100混动版如果电池坏了，可以当汽油版来开吗？我的车是比亚迪唐DM，开了3年，感触颇深，奉劝想买混动车的人要三思，不然后悔都来不及！现在新能源车是未来发展的趋势，低油耗和高性能是新能源车最吸引人的地方，但是对于有里程焦虑的人来10至15万买自动挡suv，什么样的比较好？1015万SUV应该是中国目前竞争环境最激烈的价格区间。这里不仅有合资品牌还有自主品牌，并且合资品牌在这区间并不占优优势，自主精品SUV比比皆是。在9月份SUV销量排名TOP10中刹车时要不要踩离合呢？其实你只要弄懂了为什么要踩离合，就明白什么时候刹车该踩离合了。先刹后离，先刹后离，先刹后离！后踩离合说明是离合肯定需要踩的，所以这个问题的答案毋庸置疑。但是为什么有这么多行车多年的如何看待英朗比同级别国产车还便宜？英朗现在能优惠5万多主要是因为前两年推出三缸很多消费者不买账，而别克很清楚销量如果不守住，以后想要翻身就太难了，参考起亚标致福特等品牌，而英朗刚好又是目前别克的销量担当，所以为了守摇到天津车牌号了，怎么把外地国五的车变成天津车牌？卖了，在天津买新的没有任何可能，因为天津现在实行的是国六B的排放，别说外地的国五了，就是外地的国六A都进不来。这种情况摇到天津车牌号只能在天津买新车或者在天津买二手车了。很遗憾，变以现在新能源汽车的续航水平，适合长途自驾吗？这个问题就分怎么去看了，现在市面上的新能源汽车是越来越多，但是续航里程确实是参差不齐。有的车型能达到五六百公里，而有的车型则只能达到三四百的水平，这个差距还是蛮大的。可能有人会说那你使用了十年及以上，公里数超过20万，车子故障少依然很好开的车型有什么？公认毛病最少的5款车，20万公里不大修！买对了直接开到报废！作为一个普通的购车消费者，大多数人买车往往都是为了图个省心，毕竟一辆车无论再怎么豪华昂贵，说到底还以代步出行为主。而如果