谢邀，我是晓波，一个二手车商，透明、诚信、专业是我的从业信条，如果大家希望看到更多的二手车车型推荐和二手车鉴定知识，可以关注我 购买二手车最大的需求点就是性价比 我先给大家推荐一款极具性价比的车，如果你在乎开起来的感觉，我再介绍一款是好开操控好的车 1、性价比 要说法系车是二手车的贬值王，估计没有第二个车型出来抗议 3-6年的4万内的二手车，我首推雪铁龙世嘉 为什么，因为实在是贬值到太狠了 3-4万可以买2011/2012/2013年的自动挡 但是这个年份的日系自动挡估计价格要翻番 在我的头条号里有一期专门介绍世嘉的视频，也讲了常见问题 即使有些小问题，只要变速箱检查没问题，就可以放心入手，因为车价上已经省了太多钱 2、好开操控好 我推荐福特嘉年华 这款车很丑，是的，但是开起来的感觉很好 我有一期视频节目专门介绍了福特嘉年华，大家可以去我的头条号里查看 这车开起来扎实，油离配合很舒服，不发飘，好顶赞 3-4万可以买2012/2013年的自动挡，三箱会便宜一点，还有一些杂七杂八的颜色也会有折价 好了，今天就介绍这两款，希望能帮到大家，有不同意见也请大家评论留言 购买二手车存在一定的风险性，因为二手车的使用情况和车况你无法知道，能不能买到一辆没有任何不良情况的二手车谁都无法保证，现在汽车的翻新能力也是相当强的。如果购买三、四万左右的二手车，使用年限大概三到六年的车，我觉得要综合去考虑车况，包括性价比。其实不管购买新车或者二手车，最重要的就是性价比，特别是二手车，除了性价比外最重要的就是车况，因为二手车的车况不好性价比再高也没什么意义。综合来说，选择一部合适的二手车比选择新车更难，二手车有很多未知的成分在里面，比如，怀疑是不是泡水车？是不是事故车？是不是有质量问题的车？是不是大修过的车？这些都需要买家准确的去把握，因为二手车总是存在风险的。二手车市场中也有那种性价比非常高的车，能买到这样的车也是非常划算的，如果你用三到四万元的预算去购买二手车，我觉得选择性还是很广的，十万元以内的车型有很多，不管是国产车还是合资车，只要性价比足够高都可以下手，前提是这辆二手车没有任何问题，希望我的回答能为买家提供有价值的参考。 你好，我是你身边的二手车顾问七哥，现在在南宁做二手车，力求让每位客户买到满意的二手车，有这方面需求的可以关注一下七哥。 看到你说你是新手，不知道介不介意手动挡车型。七哥推荐你看看丰田致炫，致炫这款车空间说不上很大，但是能满足你日常大部分的使用场景，还省油耐用。 丰田的保值率很不错，开个三五年卖出去也好卖，而且不会贬值太多钱。如果选择一台国产车，可能开个三五年以后就不值什么钱了。 如果觉得致炫的空间你并不满足，接下来这台车空间表现就好很多了，那就是宝骏560。宝骏560这款车当初的销量非常高，后来销量逐渐被宝骏510和宝骏530取代，并宣布了停产了。买宝骏最好还是选择手动挡，宝骏售价很低，过低的售价导致了它的成本不能太高，最终也导致了宝骏560的品质在同级别国产车中并不算最突出的，dct的版本在19年的时候还召回过。 既然质量不算特别顶尖，为什么七哥还推荐这款车呢？很明显就是这款车各方面都比较符合你的要求的。三大件比较稳定（手动挡），空间大、省油耐用、而且以后再卖也比较好出售，价格和车龄也在你的预算范围内。 二手车大概是以日系车是最受欢迎的，日系汽车价格都比较坚挺，二手车的价钱也不低，如果只有三四万的话，那能买到的车年限也不低。 太老旧了，那也没什么买的必要了，还不如买个二手的国产车算了，国产的二三年左右的车，但是还有很多品牌可以选择的。吉利帝豪就卖的蛮好的，还有奇瑞的瑞虎。 宝骏，荣威等两厢车三厢车还有越野的选择的机会比较多，国产车配置比较高舒适性也行，如果是两三年呢，就像新的一样，也没有什么需要维修的，也没有什么多的费用，还是比较划算的。 虽然大家都推荐合资车，若真不介意品牌的话，作为新手我推荐吉利帝豪三厢版，这款车出了名的皮实耐艹，市场保有量巨大，剐蹭维修便宜，合资车可就不一样了，并且以这样的价格还能买到配置相当丰富的车款，油耗只能说合理，新手也别指望让车能给你省多少油，关键在于个人驾驶，至于你开个几年以后再卖多少，终究要看你的保养程度，说不定一两年你就直接换奔驰了，哈哈 大众高尔夫 捷达 桑塔纳 本田思域 丰田卡罗拉 现代领动 现代悦动，大众菠萝都可以，锋范也不错，这几台都可以，市场保值率也不错。 可以选择12年左右的丰田花冠，4万多点应该可以买到车况好一点的，这车至少你买回来不用自己怎么收拾，再开个五年没问题 刚买的16年奇瑞艾瑞泽5，保修期内，只跑了一万七，车子很新，花了4.5 3-4万的二手车可选性比较多，其中也不乏一些同级空间表现非常好的车型。结合您的购车需求，二手车买来练手，开一段时间再卖掉，比较建议选择保值率高的车型，这样未来卖车的时候不会损失太多。 高保值率车型举例：丰田致炫、日产阳光 日系小型车最大的特点就是省油，皮实耐用。致炫和阳光完全可以满足您的购车需求，相对来说致炫更适合年轻一些的朋友，而阳光比较适合年长一些的车主。另外阳光的空间更大一些，虽然定位是小型车，但车内的空间水平完全不输紧凑级车型，日常一家人出行一点儿都不会感觉拥挤。 预算范围以内可以买到车龄5年左右的阳光和致炫，与同级别、同价位车型相比，这两款车的保值率都还不错，开几年再次转手也不会损失太多。 低保值率车型代表：法系车、美系车 如果考虑未来卖车的价格，选择保值率高的车型比较划算。但是如果打算开个5-6年再卖车，其实也可以考虑选择保值率低一些的二手车。由于保值率低，导致这类车型的二手车价格非常便宜，可以用较低的价格买到更高级的车型。 例如标致308，这款车定位是紧凑级轿车，整体的空间水平要优于小型车，而且在售时期的售价也要高于刚才提到的阳光和致炫，但几年过后，它们的二手车价格却相差不多。同样4万左右的预算，选择保值率高的车型只能买到日系小型车的手动挡，而选择保值率低的车型，完全可以买个紧凑级的自动挡轿车，日常开着更舒服。
宝骏RS5有颜，有料，价格仅仅11。58万起，恭喜提车的车友了宝骏RS5，已经有一部分消费者提车了，而这次的11。58万的起售价确实是非常的实惠，毕竟这次宝骏RS5算是宝骏品牌的一个中端定位的车型了，这次也是特意将人头马的标志换成了钻石标了。高速行驶时胎噪总是很烦人，静音胎真的有用吗？静音胎不能达到那么神乎其神的静音效果但是肯定是有作用的好多车型都是这样轮胎好像我们爱车的鞋子换一双鞋肯定在跑起来的时候感觉不一样换一副轮胎对于我们的驾驶特性上也会改变比如有什么操控奥迪A6L新车上市，销量遭腰斩，自己种的苦果含着泪也要吃完一线豪华品牌中，奥迪降价算是最狠的，一般新车上市过不了多久就会被大幅降价，奥迪也因此被贴上了降价王的标签。通过降价奥迪保住了豪华品牌中的地位，但同时也使得品牌影响力大打折扣，甚至很祁玉民功过13年宝马成了华晨的利润奶牛，套瓷宝马的中华却完了祁玉民，华晨汽车控股现任董事长，即将退休的一位充满各种争议的人物，其实如果不将祁玉民的名字和华晨汽车亦或是华晨宝马，再远一点，和之前的仰融放在一起的话，祁玉民可能只是一个没什么名气看着36万公里7处损坏的奥迪A6和近5位数的维修费，车主很心痛前言很多人都有这样一个心理当很喜欢一个东西的时候就会想方设法的得到，得到之后，前期简直是掌上明珠，对它百般呵护。但时间一长感觉没有了那股新鲜劲，也不在有当初的那份热情。今天这辆奥迪上市官降两万，号称朗逸PLUS升级，这台互联网轿车仅6。98万起3月21日，在距离上海大众工厂两条街的上海汽车会展中心，举行了一场隆重的发布会，而主角在发布会现场自称为了朗逸升级版PLUS！在发布会上厂家宣称颜值PLUS舒适PLUS动力PLUS高速公路标牌指示距某地多少km是指距某地的边界距离还是距某地的行政中心距离？题主所说的高速公路标牌属于行车确认标志中的地点距离标志。简单来说，上面标示的公里数为距离直通该地点的高速公路收费站的距离。具体还有不同。我们以一张路牌为例第一行，开慧19KM意思是感觉二手的日系车越来越难卖了，大家是否有同感？因为太贵了！开了三年，和新车一比，除了节省的税钱，没少多少钱，还不如去买新车！我的11款锐志，今年3月我在出差，车商自己去车库就看个漆面，直接秒收，付给我我的全款，约半个月后过户。2022年比亚迪能否问鼎中国品牌销量第一？2022年比亚迪销量是2021年的2倍，立贴为证官方保守150万辆，但以现在火热行情，180万很有可能，今年燃油车应该会继续下滑，增量市场在新能源电车，就看长城与吉利长安的新能源涨跑了10万公里的车，相当于人的多少岁？别在黄金车龄把车卖了随着人们生活水平越来越好，买辆车对于大多数家庭来说都已经不是什么难事了，在用车的过程中，车主确实能够感受到很多的方便。但是，在车子使用一段时间之后，车子出现的各种问题也是让车主感觉比起亚洲龙，更推荐你选择现款丰田皇冠。在亚洲龙上市之前，国内的丰田皇冠一度被宣称要停产，其实这款车就算国内停产了，日本也不会停止生产和更新丰田皇冠。那么我们今天就来聊一聊皇冠这款车。丰田皇冠2018款丰田皇冠2018款