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农村50岁的人适合考驾照吗?通过率怎么样?

  您好,科学兴农为您解答。
  随着农村人们生活水平的提高,不少农村人原以为一辈子也不可能买的起的小轿车也几乎要成为家家户户的必备品了。不过这里首先要面临的一个问题就是:驾照!如今似乎买车对于农村家庭早已不是遥不可及的事了,但是能否拿到驾照才是不少农村人决定是否买车的决定性因素。尤其是对于农村一些年纪略微偏大的人来说驾照考起来可能更加难一些。去年本人恰好考驾照,在此就来为大家介绍一下驾考的大致情况。
  对于50岁甚至年纪更大的农村人来说,考驾照摆在他们面前的第一道坎则是体检。农村不少老百姓年轻时候都干过力气活,年纪略大时候一些病症逐步表现出来,如果说一些心脏有疾病,体弱,在这里建议还是不要考了。而对于部分老百姓来说,可能平时也真的不注意都不知道自己有色弱色盲的症状,对于这些人来说,真的是无法上路的,都看不清红绿灯又怎么能够安全行车呢?
  在过了体检之后,一个难关则是科目一的电脑机考,对于如今的年轻人来说或许这还真的不是什么问题,但是对于如今50岁左右的农民来说可能还真的是个问题,不少农民读书较少,家中又没有电脑,比如说家里叔叔前几年考驾照就闹出了笑话,去考试科目一的时候题库的题目背诵的真的是滚瓜烂熟,但是机考的时候,竟然计算机都不会用,差点没有考过。当然还有一些农民朋友并不识字,或者认识字较少,题目都难以看懂。对于这样的朋友可能上路不是太大问题,但是考试毕竟是考试,建议还是自己把常用字识别一下,不然后面麻烦还真的不少。
  其三科学兴农要说的是科目二及科目三考试,这两样都是对驾驶技能的检验,对于50了岁的人来说,或多或少都接触过车辆,学起来可能真的不是什么问题,甚至有些人不学习都能够将车子倒进库里,平稳驾驶。但是从本人去年的学习经验看,往往挂科的却反而是这些之前有过驾驶经验的朋友,不是因为他们不会开车,只是因为他们太过自信,反而变成了自负。
  第四关于科目四同科目一一样是机考,这里不再多说,能够走到科目四的朋友来说,考过驾照也基本上都不成问题的。
  最后同大家要说的就是考试通过率的问题,当时本人考试的时候通过率还是比较一般的,其实科目一、科目二通过率基本上都在90%以上的,而科目三的通过率则比较一般大致在60%样子,而科目四则很少有人挂的。这里大家也不必太担心,即便是挂了也有补考的机会,并不是说挂了就考不过驾照,去年我们一起学车的那一批20多个学员无论年纪大小最终都拿到了驾照,大家放心去考就行了。
  你好,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十一条规定,申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,年龄在18周岁以上、70周岁以下都可以,所以您今年50岁,考驾照年龄不是问题。
  另外,要报考机动车驾驶证,对身体状况也有一定的要求,裸眼视力要在4.9以上,无红绿色盲,双手拇指健全,每只手的其他手指至少要有三指以上健全,下肢运动功能要正常。身体没有运动功能障碍。另外心脏病等驾考要求的其他疾病患者是不允许报考驾照执照考试的。具体的事项报考的时候咨询一下驾校招考人员就清楚了。
  最后呢,驾考第一门考试是理论知识考试,因此要有一定的文化基础,需要看书学习交规等理论基础,另外考试的时候是电脑上级操作的,需要一些基础的电脑操作,这个倒不难,会点鼠标,会使用键盘输入数字就可以。
  驾考学习的时候一定要好好学,养成安全驾驶的习惯。祝您早日拿到驾照。
  被邀请回答:
  农村人报考驾照必看的文章……想要考95分以上的必看…
  2021年公安部对申领驾照的相关政策进行了大改革,今天我们就围绕此次大改革以及农村里上了年纪的人到底该不该考取驾照的话题一起探讨探讨…
  目前公安部前后一共出台了12项驾考政策
  我们挑出几条对于我们农村人比较重要的点:第一,申领驾驶证的年龄放宽,取消了之前70周岁申领驾照证的门槛,这一点也是为了极大的丰富我国人口老龄化带来的改变;
  第二,一证通考,其做法就是说外出务工人员如果在老家报考驾照了,是支持异地继续考试的,不需要回原籍考试;
  第三,放宽身体条件,对于单眼视力障碍人士同样也可以申领驾照;
  第四,科目二、科目三可以同时约考、连续考试,之前可是需要等上7-15天才可以继续约考,极大的节省了报考人员的时间投入;
  另外,在科目二或者科目三会增添部分考试项目,比如说模拟高速入口停车取卡、模拟隧道行驶、限宽门通过、窄路口掉头等;
  结合公安部给出的政策条例,我们对于"农村50岁的人适合考驾照吗?通过率怎么样?"这个问题给出了以下几个观点,大家可能需要仔细阅读哦:第一,很多人会觉得上面说到的驾考内容增加了,那么考试难度就增加了,其实不然,伴随着社会发展的多元化,那么越来越多的新事物,那么驾考的内容也需要能兼顾这些生活中的方方面面;
  第二,其次,最新政策提到放宽申请驾照年龄的限制。取消70周岁的门槛,那么50岁左右的农村人没有驾照的太多太多,如果有一定的经济能力或者有这方面的需求的农村人,我们是极力支持报考驾照的;
  第三,最后就回到了,作为很多农村人都比较关注的问题,那就是都已经上了年纪了,肯定包括很多没有怎么上过学、读书少的朋友,他们去考取驾照的难度咋样呢?
  我们认为,路考基本上对于这类人群来说肯定没有太大的难度!相对困难的基本都是电脑考试的科目一和科目四(一般科目四就是科目三的交通安全文明驾驶),相关数据表明,农村人考取驾照一次性通过率为65%左右。北上广深这类大城市的通过率更高一些,达到了75%的样子。
  基于此,那么很多农村朋友关心的问题来了,科目一、科目四的电脑考试怎么办呢?因为各种问题,有不怎么识字的、有不会用电脑、不会用智能手机的,那么该怎么办呢!我们提供这样的学习思路给大家
  第一,不会用电脑和智能手机的,那么就老老实实用驾校给的考试宝典那本书进行学习,这里面可能还有不识字的,那么也不用悲观,很多题目内容都是常识性的内容,比如遇到红灯是不是需要让行人!比如红绿灯路过,如果没有右转箭头的,都可以进行右转(不需要看红灯);
  第二,如果会用智能手机、会用电脑的那就更好办啦!直接下载那些驾考宝典等APP,上面有各种练习等题目,基本上把一千多道题刷一遍就可以,然后就进行模拟考试,考上15次以上,你科目一和科目四考不到92分,算我的。
  最后,还是要提醒各位准备考试的朋友,或者正在考试的朋友,特别是一些四五线城市的驾校学习的,一定不要投机取巧,考取驾照这个事情,一定要认认真真,不可以有半点投机取巧,因为这既是对自己负责也是对整个社会负责。开车本身就是一件很严肃的事情,所以不可以弄那些小动作,蒙混过关,是不可取的。
  大家对最新的驾照新政策持什么态度呢?欢迎下方留言评论交流……
  农村50岁的人适合考驾照吗?通过率怎么样?
  近些年汽车在农村里也并不是什么稀罕物了,随着国内经济的发展,农民的生活水平也稳步提升了。很多农民外出打工,手头也是满满宽裕起来了。再加上农村都修了水泥马路,这样为了方便出行,越来越多的人也打算买车。那要想买车,就得先有驾照。对于农村50岁以上的人来说,还适合考驾照吗?通过率高不高呢?
  农夫的大叔前两年就考了驾照,当时他已经53岁了。当时这么大年纪还去考驾照,在我们村里真的是第一个。很多人都担心他考不过,他自己也是抱着试试看的心态去学的,然后结果却并没有令人失望。
  对于大叔来说,最难的就是科目一了,因为在考驾照以前大叔电脑都没有摸过的,就连如何开机都不太懂,更不知道鼠标如何操作了。而这个难题就交给了农夫,花费了大半天的时间才和大叔解释清楚如何移动鼠标,如何开机等基本操作。然后在帮忙在手机上下载了一个考驾照的APP,让他每天都在上面做题。毕竟人年纪大了,记忆力也不如从前了,科一看了几个月,但还是两次才通过。
  至于科二和科三,这个就相对来说简单一些了。因为大叔之前也开过农机,并且有多年的摩托车驾驶经验,因此手感方面还是有的。再加上当时是在朋友的驾校学习,每天有时候就去联系,科目二和科目三都是一把过的。算算从年后就报名,到九月份的时候拿驾照,十月份买车,大叔50多岁考驾照也仅仅是半年时间。
  老话说得好:功夫不负有心人。只要心态好,再加上有平时勤奋练习,那考驾照一样是不难的。对于50多岁的人来说,其实最难的多数都是科目一。如果你也想要考驾照,那就去学吧,相关法律也规定了,只要70岁以下的公民,都是可以考驾照的,所以50岁还算年轻哦!
  农村50岁的人适合考驾照吗?通过率怎么样?
  我大伯是专门帮别人沏砖起房子的,我们村,隔壁村的房子差不多都是我大伯盖的。他年轻的时候做这份工作即辛苦又赚不了钱,然后最近这十几年工价涨了,他做沏砖,我大伯娘就帮忙打下手。我保守估计平均每个月工钱至少有一万元,这个工钱在农村,就算是在三四线城市,也是相当不错的一份收入了。
  现在我大伯五十几岁了,买了辆十几万的SUV车,房子也盖好了。买了养老保险,还存了几十万,现在退休没有做沏砖起房子师傅了,在家就拿了十几万出来抄股。
  他驾照也是这两年才拿到手的,我大伯识字,然后他自己平时也会玩电脑,所以科一倒不成问题,就是实操考试那里考了两三次才通过。我大伯说科二最难科三比较简单。不过科三规矩多,稍微一点不认真就不合格了。
  我自己也深有体会,科三就是细节上的问题,考科三一定要认真,不能分心。科二主要是讲究技巧,倒车入库那些只要你不压线就可以了。然后你怎么倒进去都行,凭你自己的经验吧。像我这种开车没有经验的人就会觉得比较难。
  现在你50岁了,家里经济好。到时候退休时间也多。肯定要去考个驾照哦,做个合法公民,而且C1驾龄是70岁。你现在去考,随便都还有十几年的时间可以开车。自己有驾照肯定比较方便,现在查车又那么严,家里孩子又因为各种原因没有什么时间陪你。
  如果你想去个地方,又不方便。考了驾照,你有时间想去哪里就去哪里。日子过的还是挺舒服的。我大伯每天开车去喝早茶感觉挺好的,考驾照只要你认真的去对待通过率还是可以的。报考一次驾照,有效时间是三年。所以,你不用担心通过率,用心去学习,驾照考试通过率还是蛮高的。
  50多岁考驾照还是适合考驾照的,我同事的爸爸现在五十五岁了,年轻的时候骑自行车,现在老了开上小车了。
  但是年轻的时候没有考驾照,所以现在想考个驾照,然后买辆小车可以在家里开开,毕竟一旦刮风下雨的时候,摩托车就不方便了。
  但是他爸想着自己年纪也挺大的,考试会不会很艰难呢,我同事直接说,这有什么,新闻里还有七十岁老大爷开车,您也才五十岁,绰绰有余。
  年过完了之后我同事就直接给他爸报了一个驾校,他爸还沉浸在过年的气氛中,最后没有办法硬着头皮去考试了。
  他也是很害怕,毕竟一起考的都是年轻人,但是我同事给他报的驾校非常好,教练非常有耐心,不会因为自己年龄很大被教练区别看待,反而教的时候更加有耐心。
  考科目一的时候,他爸也是直接挂了,科目一就挂了,当时他爸回家还非常灰心都不想考了,觉得科目一都挂了,那科目二、科目三可想而知,都不用考了,直接就会挂了。
  但是教练直接说,没事科目一挂了没关系,科目二和科目三,我保证让你一起次过,这个时候加上我同事也鼓励他。
  他爸忐忑的去考了第二次科目一,这次在我同事的强压下,科目一终于过了,还特意在驾校一点通的APP上给他爸买了一个VIP,然后花了一周就练得差不多了。
  第二次去考的时候直接就过了。
  后来考科目二和科目三老大爷也是非常恐慌,觉得自己肯定不能过,但是靠着自己这么多年开摩托车的经验,练车的时候居然觉得很顺手,想怎么开就怎么开。
  科目二也是挂了一次,主要也是因为紧张,但是我同事带着他爸每天去空地跑,所以练着练着就觉得好像有感觉了。
  这个应该就是车感了,居然练出车感了,所以后来科目二挂了一次后,第二次再去考的时候直接100分过了。
  科目三也是挂了一次,但是也就挂了一次,后来科目三第二次也过了。
  所以考驾照真的别担心自己的年龄,心态不好就去多练练,练多了,有车感了,自然就不会挂了。
  有时候人都是还没开始就被自己吓跑了。
  考驾照好的方法就是花时间练,练到你看到什么问题就知道怎么反应,这个时候就不会挂了。加油,心态不好也是这样,练,多练,心态就好了。
  农村50岁的人适合考驾照吗?别的地方的农村合不合适我不知道,但我们那农村50岁的人是适合考驾照的,而且通过率很高。
  在我们老家农村现在出行非常方便,村村通公路,家家门囗水泥路,而且不用考虑停车问题,基本上家家都有小车,所以在农村50岁的人学车的人还是比较多的,在农村学车有几个比较优越的地方:
  一、农村学车学费低。在我们老家学费才三千多,而我在广东学车学费是六仟八,这么低的学费农村人付得起。
  二、农村车少,路上不堵,很好驾驶,停车方便,不像城里到处都是车,一辆接一辆,稍不注意就碰擦到了,下车办事找车位都要找半天。
  三、农村50岁左右的人虽然文化不高,但基本上普及了智能手机,练习科目一的题目很方便,农村人考驾最大的难点就是科目一,过了科目一那就是一路顺风。
  我以前学车和数练闲聊时他说过,如果让他选学员的话他会:选男不选女,选少不选老,选车间工人不选坐办公室的人,他说车间干活的人动手能力和目测能力都比坐办公室的人强,同样的农村人动手能力也很强,许多人还会开拖拉机,学起车来更快!以前农村人开拖拉机可没有教练车,都是自学的,农村人都有耐心!
  我是"明哥畅谈三农"!关注农村人,关注农村事!欢迎大家点赞关注,谢谢大家!
  我是来自江西70后的农村老表,于2012年底学车报名、13年初并取得驾照。对于考驾照的心路历程,我每当想起时依然记忆犹新,一个字就是"难"。但拥有驾照,以后就多了一项基本生活技能。
  农村50岁的人适合考驾照吗?
  不管城市还是农村,我觉得50岁的人正值中年,男人仍然适合考驾照。50岁的男人,机械操作性依然很强,悟性也很高,上手能力不一定比年轻人差多少。当初本人学车的时候就有几个50多岁的"学哥",和我同期报名也顺利取得驾照。虽然50岁的"老哥"这么"厉害",但不建议50岁的"姐姐"学车,在这里,并没有对女同胞歧视的意思。给大家分享一下——12年和我同期报名的两位30岁左右的女"同学",由于科目三挂科多次,至今还未拿到驾照。女性往往在机械操作上比不上男性,偏情绪化,在科目二与三的考试中常常不容易通过。当然50岁的女人也有"出类拔萃"的"奇人"。
  农村50岁的人学车通过率高吗?
  学车考驾照,科目二和三是"拦路虎"。报名学车的学员一定多问、多练,充分领会教练传授的规范细节。能做到以上几点,学起来真的不难。总结一下,不管什么年纪的人想成功取得驾照,50%靠自己;48%取决教练;另外的2%是自身运气。
  随着国家交通规策越来越严,将来农村人驾驶三轮或四轮电动车,需要持有合法的驾驶证才能上路。我认为,四轮电动轿车的经济性和舒适性很受农村人的青睐,随着其续航和爬坡能力不断提高,在不远的将来会在农村大量普及。农村人学车真的很有必要!
  农村50岁的人考驾照!
  这个问题我可以给你简答,我考驾照的时候和我一起练车的就有两个是50多岁的,而且还有一个是女的,我们先来说男的那个吧?他练车的时候是练的很好的比我们年轻人练的还好,他开车特别认真,做的也很标准,我们很多时候都赶不上他。
  女的那个呢刚开始就学的比较慢,坐在车上特别紧张!脚都打抖,教练给她讲的方式方法也记不住,每次练车都在最后练,感觉她特别怕练车!但是后面练久了就好多了!
  他们考试的话第一个大叔考科二没有过,考了两次才过的,他第一次是因为自己粗心没有读懂考试规则,私自过考试现场看其他学员考试而取消资格!
  还有一个大妈是考试时候太紧张了,在倒车入库上面没有过,大妈考了5次才过的,考过的时候别提有多激动了。
  大叔在考科三的时候是一次性过的,比较稳重,刚开始时候听他说也比较紧张,但是靠他平时练的好,和细心就过了。
  大妈呢?就科三考了3次才过,考科三的时候也是因为紧张没有听清考试内容操作失误而没有过!
  科四呢大叔大妈都一次过的,听说他们交了钱专门去学了科四而过了,以上就是我考驾照的时候遇到的事情,考试没有过的失望和过后的喜悦只有自己才知道。
  考试的时候我给你提点意见、
  第一、不管是练车的时候还是考试的时候不能太过于紧张,要给自己放轻松。
  第二、要多听多看教练讲的说的,不懂要过问教练,和请教一起的学员,同学员之间要多交流练车心得这样有助于更快学会!
  第三、要多去练车,只有不断的多练才能熟能生巧,让自己更快掌握到技能!
  第四、不要怕练车,做错了,重新练就行了,不要怕被教练说。
  第五,考试的时候一定要准守考试规则,不要做违反考试规则的事!
  第六、是最重要的要和教练搞好关系,这样你要学的快些!
  以上就是自己的一些意见和看法希望对你有帮助!
  这个年纪考驾照还是可以的,现在车辆越来越多,开驾校的发财了。
  这个得分人,首先你得识字,不然科一都过不了,这个年龄段的还是有部分人不识字的,基本这个就排除了,别想着作弊,没那么容易。
  然后得看个人的学习能力了,我学驾照的时候,就是在我们镇学的,中间也不少这个年龄的人。
  接收能力快的,通过率还是可以的,但是接收能力慢的就不好说了。反正都是十里八村的,看教练怎么教了。
  反应能力和学习能力肯定不如年轻人,但是用心学还是能通过的!

奥德赛艾力绅GL8商旅版,家用选哪个好呢?选奥德赛这几天牌牌收到了很多红色炸弹,也就是结婚生孩子的请柬。而大多数都是同学,他们有的结婚了,有的甚至都有二胎了!有的时候感慨时间是不是过的太快了。这些已婚人士经常问我第二辆车应2019款天籁试驾感觉提起日产大家一定会想到它的中流砥柱天籁,这次的第7代天籁2019款换代不论从外观内饰都做了很大的改变。接下来就来谈一谈我试驾的感觉。2019款新款天籁共推出7款分别是2。0L自然吸月收入5000的人,应不应该买车?感谢邀请,欢迎关注孟子说车!月收入5000的人,应不应该买车?买车之前还是有必要考虑一下每年的用车成本的,现在月薪5000买车的人有很多,下面我想从两个方面聊聊这个问题。我们先来聊50万买什么车?这价位的车基本没有什么硬伤跟短板,考虑面子和个人喜好就好了。当然首选还是轿车,这个价位SUV属于高不成低不就,同价位轿车要比SUV高一个级别,所以从品牌和车型中选就是bba中的c级SUV怎么选?10月销量排行有新变化,买车不是看销量,到底看啥?SUV要怎么选?选车应当是看销量还是看品牌,热销车是否都有高品质,大品牌是否都有高水平?不懂车的司机在选车的时候都会有些盲目,不论是新手还是用过几台车的老司机都不例外想要选择到优秀开斯巴鲁的车主都是什么人?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题身边到真有一个开斯巴鲁的朋友,他的车是斯巴鲁森林人,他买车的时候我也是全程参与了,一开始就定了调子预算30万以内,必须是suv,还要好开。在50w预算买宝马好还是奔驰好?个人建议奔驰。我曾从事多年这两个车的配件,从我个人的角度看的话,宝马普遍发动机件销量大,机头密封件质量只能说一般般,虽说市场上(非4儿子)配件价格相比奔驰便宜(技术类电器外),内脏为什么很多朋友都建议我不要买新能源电车?别买吧,我朋友买的新能源汽车,开了六年,十万公里,开始是一星期充一次电,后来就是天天充电了,又置换了一辆,花了十万。你觉得呢?因为经常跑长途,真不建议新能源。主要是充电麻烦,耗时而月薪3万以上,每天坐公交地铁,来回要两个小时,是不是有点抠啊?高兴就好上海,我老公单程近2小时,家和公司各在上海东西方向,年薪近百万,公交地铁,高峰期太堵,停车也难这跟扣不扣有什么关系?开车进市区太累,动不动就被拍,一天80的停车费也确实太贵11小时高速和20小时国道相比,过路费相差500多,里程数国道多100公里,走哪好?我们先来算笔账,高速11小时,按平均每小时100公里,中途休息1小时大约就是1000公里,过路费是500。走国道多100公里大概也就是1100公里,中途休息2小时共20小时。这样结在日本流行的0。6L排量小车,为什么在国内汽车市场卖不出去?地方就那么大点,排量大速度快的一不注意就掉海里了吗!美国还都是大排量呢,咱到底学谁日本那么一个小省,一个车就能开到头国人还没到买车的境界,也达不到按需用车心态,欧美各国已经是买车就
路况不好,能长时间使用二档开车么?当然可以的,手动挡汽车的档位和车速没有明显的界定,没有规定说一定要在什么车速下挂什么档位,我自己开手动挡的心得是在不脱档的前提下根据需要多少动力来控制转速快慢和换挡时机。脱档指的是感觉沃尔沃价格那么低,为什么销量上不去还亏损?因为沃尔沃车厂不要脸,对汽车深入了解点的人都不会买。每天除了吹安全别的事它也不告诉你呀,最大的破事就是系统不开放你懂吗?劳斯莱斯宾利系统都开放唯独它不开放,简单说就是这车但凡有点电43岁辞职了,想买辆车,是跑货运还是出租好呢?不管是滴滴打车还是传统的跑出租车,市场现在都太乱了。建议你还是跑货运。我平时天天开面包车拉货往外送,挣的比上班多多了。面包车买个二手的五菱宏光就行,,2013年左右的车,如今一万多今天去保养,修车师傅放了机油没加就启动了车子,大约有三四分钟,会有影响吗?没有添加机油启动车辆3分钟会造成以下几点问题1,机油作为发动机工作时润滑主要来源,没有足够量的时候会造成大小瓦(曲轴轴承连杆轴承)过量磨损,导致间隙增加日韩国产车型的正常油膜间隙为电动车爬坡用高中低三个速度的哪一个对电池电机的损害最小?我09年毕业,10年回家做小生意,10年到现在九年的时间,一共用过8辆电动三轮和一辆机动三轮车!机动三轮因为没有牌照和驾照,没开多少天就卖了,8辆电动三轮是全部用到报销,包括一辆小一台优秀家用SUV该拥有怎样的素质?说说我对suv的想法。尺寸,SUV首先要高大威猛有气势,太大的车身在生活中又不太方便,4。8米的长度个人认为比较合适,有空间也有面子,不至于停车困难,对女士也比较友好,五座足够,六问一下大家开车多久熟练?开车只要拿到驾照就能买车,不间断的开,最多一个月就能在马路上熟练的驾驶车辆。有人讲一个礼拜就可以?对,没有行人你专用的车道,最多三天就ok,但是你得学会在不同的场景去尝试才对。比如我想买二手车,靠谱吗?说一下我以前做二手车行业(现在改行了)在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况,发现那辆车是疑似泡水车,但他们验车报告为什么聪明司机从来不会让爱车,在修理厂过夜?甭说过夜了,离开我眼睛超过一小时我都慌。第一,维修上动手脚或则叫欺骗,见过一个案例。女孩子来店里说方向跑偏这帮人一顿忙乎,师傅就让女孩外头转转,说车间里太脏。女孩就去逛街了。然后他买房买7楼好不好?我住过多层7楼,也住过高层7楼,虽然都是7楼,但居住体验却大相径庭,奉劝那些想买7楼的人,一定要三思而后行!我是15年的时候买的房子,当时由于手头不宽裕,所以买了一个老旧小区的7楼宝马6系为什么比5系贵这么多?因为6比5大嘛,不过可以科普一下宝马6系要新出的一款车。宝马或许为了进一步过大自己的细分车型,在之前的车系的基础上扩大了命名范围,例如8系以及Z系列。近日,有海外媒体曝光出了全新6