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经常给自己领导开车,需要聊些什么?

  我曾在单位给领导开了3年车,踩过不少"坑"和"雷",总结出6条经验教训,借此分享给你。
  给领导开车,虽然是份体力活,但也是一份好差事。经常给领导开车的人,不说是领导的心腹,一般也是领导看重和信任的人,借着开车的机会,和领导走的近一些,对个人的职业发展非常有好处。
  但是呢,给领导开车也不能那么随意,一些细节方面需要注意,不然会在领导心里留下不良印象,破坏了你好不容易经营起来的关系氛围,让领导觉得你不细心、不靠谱、不踏实……等,那就得不偿失了。
  我在单位也经常给我们领导开车,每次出差或司机不在,领导都会叫上我,虽然辛苦,尤其是开长途的时候,但我这点苦我愿意吃,原因你懂的,对此我也总结了一些经验和心得,借此分享给你。
  1、提前准备,检查车况
  开车之前,一定提前检查车的整体情况,包括故障灯是否有亮、油箱的油是否足够、车里车外是否干净……等等,有问题提前去处理好,保证车辆能正常运行,不耽误领导的事情。
  其次,也要根据此次出车的目的,做好其他一些准备工作。比如如果是跟领导出远门出差,那你要提前备好饮水及干粮;如果是去周边拜访客户,你要提前准备好相关资料;如果是去接重要人物,你要保证车内整洁没异味……等等。
  另外,如果领导有特殊喜好或不便之处,你也要提前想到。比如有的领导喜欢吃槟榔,那你要提前准备点,有的领导身体不适,你要提醒领导带好药物,总之细心周到点准没错。2、专心开车,保证安全
  无论给谁开车,安全第一。上车之后,就把精力集中在开车上面,专心开好车。一方面不要做一些与开车无关的动作,比如接打电话、播放音乐之类的。另一方面也不要想东想西,动一些歪心思,趁机和领导套近乎。
  这些都不是你此时该做的事,尤其是在路况复杂、车辆较多、速度较快的情况下,更要集中心思,不要开小差,一车人的安全都在你手上,容不得半点马虎和失误,这种错误一旦出现一次,失去工作是小,造成什么重大事故,那你就玩完了。
  要明白,给领导开车,首先得让领导感到放心和安心,如果你开一次车还弄几个违章,或者其他状况出来,那领导以后恐怕就不会再找你了。
  3、勤带耳朵,少带嘴巴
  给领导开车,记住一点:多听话,少说话。领导问你了,你就回答他,领导不问你,就不要说话。切记一定不要没话找话说个不停,有时会打扰到领导休息,有时会发打断领导的思路,会让领导觉得你很烦。
  如果车上除了领导,还有其他重要人物,你还要记住一点:聋、哑、瞎,不该听的不听、不该说的不说、不该看的不看。总之,保持安静,认真开车,其他的事都与你无关,如果不是有人问起你,不要发表任何意见。
  这时,你要认清自己的位置,如果领导没有刻意的介绍你是谁,那你就是司机,就是给领导开车的,做好司机该做的事就行了。大佬门谈话,你当作没听到,更不要插嘴,不然会让人觉得你不知礼数,伤及的就是你领导和公司的颜面。4、不聊工作,不传谣言
  开车的时候,如果领导不说起工作上面的事情,你也不要主动挑起来说,因为领导平时都在操心工作上面的事,可能坐在车里就是他思考、放松、休息的时间。这时除非必要或紧急,否则你就不要拿工作上面的事去烦他了。
  最好的方式,还是前面说的,尽量不要主动说话,开好你的车就行了。如果感觉气氛有点尴尬,要说也找一些轻松愉悦的、与工作无关的、领导感兴趣的话题,比如最近的热点新闻啊、体育赛事啊等等,总之让领导多说,你听。
  其次是不要问东问西,企图说一些捕风捉影的事,来达到什么目的。领导不是傻子,能当你领导都是狠角色,你的那点小九九,只要冒出一点痕迹,他就清楚明白了。如果让领导觉你是一个搬弄是非、造谣生事的人,那你就遭殃了。
  5、不背后说人,不打探消息
  任何人都讨厌那种背后说三道四的人,因为正是这种人破坏了人与人之间的和谐与稳定,放到公司里就会制造内部矛盾和纷争,引发内耗和不和谐,因而领导对这种人一般都是深恶痛绝的,所以你不要去触碰领导的龙须。
  其次,爱打探消息的人,也是不招人待见的,因为爱打探消息的人,一般也是爱传小道消息的人,人人都会对他保持戒备和距离,如果你想从领导嘴里,打探到什么消息,就真是找错了对象,小心偷鸡不成蚀把米。
  要认清自己的角色,不要以为你给领导开一次车,就和领导多亲近,就和其他人不一样,就可以说一些没有分寸的话,做一些不知深浅的事,那就大错特错了。领导可以和你称兄道弟,但你不能对他这样,在他面前你永远要保持恭敬和尺度,这一点你一定要明白。6、不泄露秘密,不泄露行踪
  在车上,有时领导会说出一些比较私密或隐秘的事情,可能涉及到公司机密、可能涉及到人事调整、可能涉及到公司发展、也可能涉及到他个人的隐私等等。
  这个时候,你一定要嘴巴严实,密不透风,不能告诉任何人,哪怕是你再好的朋友都不能讲,因为一旦传出去被领导知道了,批评你是小,他不再信任你,那你就完了,直接会被打入冷宫。
  再就是,有些人跟领导开车出去,喜欢拍照发朋友圈,有时是无心之举,有时是刻意炫耀,其实这也是不可取的,因为领导的行踪一般是不愿意让其他人知道的,这是他工作和职位的需要,虽然有些领导没有明性规定,但你不能不知道。
  写在最后:
  总之,给领导开车,有好也有坏,好在"近水楼台先得月",这是与领导拉近关系的不可多得的机会,你要好好把握。坏在"伴君如伴虎",如果不了解领导的脾性,很有可能引发反感,进而适得其反。以上六点是我的一些经验总结,希望对你有用。
  经常给自己领导开车,需要聊些什么?其实作为领导的司机,不需要话多,更不用主动找话题聊。你是不是专职司机,更应该做好以下几点:给领导当司机,要注意个人的形象
  经常给自己的领导开车,你不知道领导什么时候要出门。当领导叫你开车时,你也没有时间打理自己的仪容仪表。所以,你要时刻注意自己的个人形象。包括个人的仪容仪表和穿着打扮,都不能过于另类和张扬,要给人干净整洁大方的感觉。给领导当司机,要注重细节
  给领导开车,你不仅是司机,还是领导的私人秘书,一定要注重细节。车辆使用后,第一时间清洗车辆,检查车辆情况。接到出车任务,第一时间启动车辆,调整好车内温度;并站立在车辆旁等待领导上车,领导一般都做驾驶座后的位置,上车时要主动给领导开门、关门。随时保证车上有雨伞、纸巾,领导专业水杯,茶叶、饮料,酒水,开水,笔记本、钢笔之类的日常用品。车辆行驶过程中,车辆要稳,不能给大油,踩急刹。下车时要主动为领导开门。给领导当司机,嘴巴要严实
  领导的专业车,就是领导的第二办公场所,领导在车上会通过电话安排、商议各种工作事宜;都属于绝密的内容。你作为司机,一定能够听到很多重大的信息。这时的你,不要多嘴去问,因为领导想说的,会主动跟你交流,不想说的,你问也白问,还有可能挨骂。同时,嘴巴一定要严实,做好保密工作;如果信息从你嘴里泄露出去,领导就不会再信任你。给领导当司机,不要谈工作
  领导随时都在思考问题,如果想听你的意见和看法,领导会主动问你的。这时候,你就可以浅谈你的想法。千万不要主动打听与工作有关的事情。当出现鸦雀无声的尴尬局面时,你可以找一些新闻或者趣闻轶事作为话题来聊。与领导的对话过程中,以赞同为主,千万不要为了执意认同自己的观点,心里有数就好。
  所以,给领导开车,最好不要话多,更不用主动找聊天话题。注重形象和细节,做好保密工作,不说长道短,才是你该做的。
  我给公司董事长开车三十年了,还在开,总结一下:定位准确,保持距离,无欲则刚,不多话,不传话,不顺心时,一笑而过,东西给什么拿什么,不给就是满车黄金,我也没眼瞧一瞧。对待他的家人、朋友,不套近乎,可以无视加装傻,在公司要低调,不和其他领导套近乎,时刻紧记:我是一名司机,开车,拿工资而已。
  我21岁时候给领导开过车, 他是文化局局长 ,我们的工作就是服务,你主动聊天的时候后面比你优秀的人 会有反感, 我一年吃了过多苦,谁也不知道,只有局长知道,他从来不说 ,我们有几分默契,犯错的时候他说我像他年轻的时候,如果他真的认可你他会天天找你的 如果不认可他会让你做别的 ,如果你发现不了眼色 他说话的意思可能你会穷一辈子 ,在我心里,局长很好 ,我比他更好 ,后来因为我对创业的热情太痴迷我离开了 ,走的时候,我们没有见面 ,没有联系 平时会很想念那段时光,我吃过剩饭,等他到凌晨 被他打过 被他骂过, 他有过关心我 有过照顾我 我们的话都很少,我觉得这样才是最好的配合, 对不起老板 我想和你一样有能力,等你老了 我特别想和你成为好朋友,聊聊我们以前说不出来的话 ,呢一年我心里缺少你很多安慰 你需要补给我,你的胃不好 我们都要照顾自己。小编 你的问题让我想到很多 谢谢,祝天下所有志者 事竟成, 希望所有领导和老板 身体健康多做慈善,发大财。
  其实开车时不要刻意的跟领导聊天,一是你的主要任务是安全驾驶,如果聊天会影响你的注意力。二是专职给领导开车,还是少说多做为好,即使你跟领导关系再亲密,也要保持一定距离。如果领导故意找话题聊天,也最好简单回答几句,千万别打开话匣子,要让领导知道你现在在全神惯注的集中精力开车,是在保障领导的安全。其实有时候领导故意找你聊天是怕你走神,尤其是在出长途,或夜间驾驶时。所以具体情况具体对待。记住自己的职责是安全第一,为了领导,更是为了自己!
  我给领导当过一年司机,逢年过节还经常收到领导送的小恩小惠,领导更是在众人面前直言:会开车不是本事,开车让人舒服才是本事。 而领导口中的这个舒服,全都归功于我在车上和领导的聊天。上次领导接到一个重要的电话,我便连忙靠边停,向领导示意道:领导我先去上个厕所,您先打完电话我们再走?领导便点头应允。等我回到车上准备开车时,领导对我的态度也友好了起来,一直和我聊着天,我也一直顺着领导的话聊天。有些我不懂的地方,领导还耐心给我讲解。我还给领导讲了我以前的趣事,领导听完也是哈哈大笑,更是说我:没看出来,你还是个有趣的人。我连忙应和道:这有趣碰见有趣,才是真有趣,这叫有趣到家。 领导听完这番话,也是哈哈大笑。
  送完领导后,领导还拍着我的肩膀说:小伙子好好干,工资这事只是时间问题。我听完也是心中一喜,连忙感谢领导。至于领导对我态度的转变,无非这三点:其一,领导接到重要电话,作为司机一定不能听。我当时就靠边停车,等着领导打完电话后再去开车。 这种电话如果听了,万一有机密内容,很容易招惹是非。哪怕是自己听到了不说,领导心中也有顾虑,所以干脆不听。其二,领导不喜欢在车上夸夸其谈,吹嘘自我的司机。 所以让领导当主角,让领导来表现自己是一个非常好的选择。比如请教领导问题,问领导感兴趣的话题,让领导充满成就感。其三,会说趣事,让领导的心中觉得你是个有趣的人。领导也是人,在高压的环境下,领导也希望听见一些有趣的内容,聊一些有趣的事。 这个时候就可以以此作为出发点,从而让领导觉得坐你的车比坐别人的车还有意思。
  那么经常给领导开车,需要聊什么才能让领导认可你?我总结了这5类。根据工作行程,聊一些工作方面的计划和工作安排
  如果把握不住聊天方向,又不知道聊什么能让领导感兴趣,那就直接聊工作。但这个工作要跟领导切实相关,甚至属于领导的一部分工作。
  其一,出差情况下聊工作。比如领导咱们差不多四点多到,您看剩下的时间怎么安排?还需要我做点什么吗?如果自己有事情,还需要加一句。领导咱们到了以后,已经安排好住的地方了,您先休息一下,我去给车加点油,顺带洗洗车。
  其二,回家情况下聊工作。比如领导前面有些堵车,我需要现在绕路吗?或者明天的话我八点就到您家门口,您看还有什么安排吗?
  其三,见其他领导聊工作。比如领导需要我提前买点什么吗?听说张主任喜欢喝茶,我知道哪家的茶叶挺好的。或者领导您在里面聊工作的时候,您看我在哪等着您。需要您聊工作的时候,我提前准备点什么吗?
  这里的聊工作,不是所谓的聊工作进度,工作的各种指标,而是浅谈辄止的聊工作。 毕竟劳累了一天,本身坐车也比较乏力,没有人愿意在这个时候听到他人汇报工作。简单聊一下领导需求,工作安排,需要做什么就可以了,另外可以加一些题外话,比如工作中遇到了个什么问题,看到了一件对领导不利的事情等等。这些局外话的目的是打开领导的话题,借而和领导有一个短暂的沟通。但在这里要注意一下,工作不能聊得太有深度,更不能越权汇报工作。否则在领导眼中,自己就成了故意讨好,甚至是有其他目的的聊工作。 这对于自己以后的进展,甚至是工作方面的提升都大为不利。针对领导兴趣点,聊一些让领导感兴趣的方面
  领导的兴趣点分为三大类,要根据三类的具体情况来聊天。第一类,喜欢花草鱼鸟。这方面的领导性情稍微温和一些,但遇事会较真,所以试着去聊一些不轻不重的话题,就像拉家常一样。 比如领导您是不知道,我昨天在花鸟市场碰见一八哥,您猜怎么着,问我会不会说话,当时把我一愣,我就买了这只八哥。第二类,喜欢琴棋书画。这方面的领导性情大方,喜欢宏大的事物。聊天的时候多畅谈自己的见解,同时说出自己的认知。 另外这些过于注重精神层面的领导,经常有好为人师的想法,所以要让领导有自己的表现欲。第三类,喜欢其他实物。这方面的领导欲望比较大,常会喜欢一些收藏品,烟酒等。所以跟这类领导聊天的时候,要注意把握分寸,聊一些见闻。等领导心情不错的时候,再从领导兴趣点出发聊天。
  依托网络趣闻,聊一些领导好笑又新鲜的故事
  领导也是人,也有七情六欲,也喜欢听到各种新鲜事和趣闻。只不过在单位要以身作则,严于律己,不能听或讨论这些,但在车上则是可以。我就经常给领导开车时,聊一些娱乐八卦,甚至是最近发生的有趣的事。领导听到也很新奇,有时候还哈哈大笑,说我从哪找到的这些有趣的事,太有意思了。而领导通过你找到的事有意思这一个点,就可以过渡到和你聊天很有意思,继而产生强烈的开心情绪,对于接下来的各种情况,乃至是一些你办得不利的事情,也能有一个很好的态度。 但在这里要注意一个点,任何公共上的事情,都不能当作一个笑点来讨论,否则立刻会引起领导反感。那么怎么聊这些趣事,才能讨得领导欢心?
  其一,最近发生的尴尬事。当你路过某个地方的时候,或者在相同地方遇到某类事的时候,可以和领导聊起来:领导您是不知道,我上次经过这条路的时候,车扎胎了差点就翻车了。当时我一个左转向,加上各种减档刹车,才稳住了车子,不至于撞到人。这个时候我下车看车况,路边一个卖水果的阿姨还调侃我:大小伙子干点什么不好,非得马路上玩漂移?当时把我给尴尬的,就差找个地缝钻进去了。这种话题是让领导知道你车技好,在扎胎的情况下也能保证安然无恙,让领导放心,另外也是在向领导讲述自己接地气的瞬间,能够让领导觉得这个人挺有趣的。
  其二,从网上听到的新鲜事。有些新鲜事领导也愿意听,甚至十分喜欢。比如前几天我看新闻,您猜怎么着?非洲一男子娶了8个老婆,好家伙,他们那一定不收彩礼。类似于这种新鲜事,可以当作和领导互动的小插曲。还有一些搞笑的事情也都可以和领导说,毕竟领导也喜欢听到一些自己不知道的事情,更何况是有趣好玩的事。根据领导成就感,聊一些让领导当老师的事情
  每个人都有一种"好为人师"的感觉,领导也不例外。交谈过程中,时常求助领导一些问题,让领导成为自己的老师,借而让领导产生成就感。 比如领导对养花很在行,就可以问:这几天家里的兰花焉了,我还以为是浇水太多了,结果好几天没浇水,今天一看直接就枯死了,把我给难过得不行。领导一听你这叙述就知道哪里出了问题,十有八九要给你上一课了。这个时候你就要认真听,佩服领导,久而久之领导就愿意多和你聊天。毕竟人人都希望自己成为主角,可以指点江山,领导也不例外。
  拉近和领导的关系,聊聊自己的孩子
  无论是领导还是老板,都是为人父为人母的角色。抛开工作不谈,他们更想听到关于孩子的事情。毕竟奋斗一辈子,还不是为了自己的后代可以成为栋梁之材。 所以可以聊聊自己的孩子,让领导有感同身受的话题,借而引出领导的教育理念。比如领导不好意思,我先靠边停车给孩子打个电话,今天他妈出去上班,留他一个人在家里我不放心。接着就可以打个电话,询问孩子的情况。领导也会因为你的举动,而对你产生亲近感。一是你善于解决问题,靠边停车短暂解决自己的事。二是你停车保证了安全,同时也担心孩子。三是领导也有孩子,很理解你。无形之中你和领导之间,关于父亲这一角色便达成了共识,后面的话题自然而然就来了。
  写在最后
  在车上和领导聊什么不关键,重点在于开好车,毕竟领导的第一诉求不是想找人聊天,而是安全到达目的地。 哪怕跟领导聊开心了,也只不过锦上添花。但若让领导出了安全问题,无论把领导聊得多开心,也无济于事。所以聊天只是避免车内尴尬环境,同时拉近和领导之间的关系。 但从实际讲来,开好车,保证出行安全才是重中之重。
  经常给自己领导开车,需要聊些什么?
  关于这个问题,我觉得我还是很有发言权的,因为我之前在一家单位做了四五年,经常给领导开车,分享的不是经验,而是心得。
  有些人认为,给领导开车必须要懂很多套路,比如:不该听的不听、不该说的不说、不该看的不看。
  我觉得这只是其中的一小部分,不是核心,更重要的核心是带给领导"轻松、踏实感",这怎么理解呢?
  一、领导让你开车,你不要想太多,先把开车这件事情做好
  有些人一想到自己要给领导开车,激动的不行,想东想西,结果车都没开好,甚至搞了几个违章。试问,你的领导还敢让你再开吗?
  给领导开车,考核的关键是把车开稳当了,坚持行车检查,保持车辆整洁,车况良好,确保领导每次行程安全按时。
  领导也是普通人,也会观察,也有自己的感受,我那时候接送我的领导时,都会提前加好油、洗好车,虽然我的领导不喜欢当面表扬人,但在背后却经常夸我车开的稳,车里收拾的干净,这样一来,信任感就建立了,以后还会有更多机会给你,你说呢?
  二、领导都是很辛苦的,学会考虑他的情绪,不要过分自来熟
  领导既然是领导,肯定是压力大大的,责任重重的,不要以为他让你开一次车,你就可以做很多过分的事情,这只是给你个小小的机会而已。
  有些人看到有这么个好机会,就不停和领导说话、套近乎,搞得领导头都大了,而且野心一下子就被领导get到了。
  难道你就不能真诚点吗?既然愿意做领导的司机,哪怕是临时的,能不能学会考虑他的情绪?
  1、 如果领导和你聊市场、聊行业大事,一定是工作上有一些问题,你需要做的是点头、理解
  2、 如果领导聊生活日常,可能就是家庭关系不和谐,这个时候你要适当开导,真的替领导着想,还可以举例子:自己家的那位也是这样呢
  3、 如果领导一直看手机不说话,那么你切记不要呱呱说个不停,打扰领导本来想要的清净,和他正在思考的问题。
  4、 如果领导正要去参加一些会议,或者做一些比较重要的事情,作为老员工,你要主动提一些建议,比如我以前会给我老板说:主任,你该洗洗头了,主任,你明天早上要出差,晚上早点休息……
  ……
  可拉风提醒: 其实,领导就和普通人一样,你对他好不好,他心里都有数的,如果你真诚对他,他也会真诚对你。总之,作为员工,学会感恩很重要,不要总想着付出就要有回报,你觉得呢?
  经常给领导开车,实际上就是领导的专职司机。职场上有这样一个不成文的规则,给领导开车,往往都是领导比较贴心的。做得好,一般会得到领导的关照和信任;做得不好,效果适得其反。
  至于说给领导开车需要聊些什么,我们不妨从以下几个方面来分析解答:给领导开车,需要注意什么注意个人形象。经常跟领导在一起,个人形象上应该适当注意,最主要的是要收拾得干净,穿着上要大方得体。比如说男士不要留长发、衣服不能邋里邋遢、不要穿一些奇装异服等。注意谈吐得当。在车上,与领导之间难免有时候会有一些言语上的交流,记住一定要做到有问再答,回答时应该简洁明了、大方得体和客观实在。尽可能地不要主动与领导搭讪,更不要没话找话,或者说起来滔滔不绝,令人厌倦。即使当领导主动跟你说话时,也应该保持谦卑和礼貌,使领导感受到诚恳和礼貌。注意安全行车。这一条尤其关键,别的做得再好,如果这一个方面做不好,那都是白费。注意服务细节。特别是与领导单独外出时,不仅是司机,也是随行服务人员。这种时候一定要注意察言观色,尽量在细节上服务到位。注意私心不能太重。比如说趁机沾点小便宜什么的,领导往往洞若观火,只不过有时候是心里有数嘴上不说。但时间长了,他则会感到难以容忍。给领导开车,哪些方面不能聊有关领导的私事。千万不能询问或打听有关领导个人方面的私事,他想告诉你自然会说,如果领导不说,你要是问了,那可是犯了大忌。有关单位里的传言或小道消息。不要把领导当作八卦的对象,跟领导说一些捕风捉影的事情。在说的时候甚至夹杂自己的观点,希望强加给领导,这些都是不明智的做法。有关其他领导和同事的评价。对单位里的每一个人,领导自有评价和认知,无须你去说三道四。你说多了,反而会令领导心生厌恶。个人偏激的观点。尽量不要主观臆断,呈现出个人的一些主观意志。说得对倒也罢了,说得不对,则会引起领导反感。个人的一些生活琐事。比如说,昨天晚上去卡拉OK了、最近与女朋友吵架了等等。这些事情也许你觉得重要或有趣,但领导听多了则会厌倦。负能量太多的话。要让领导处处感受到你是一个充满正能量的人,牢骚抱怨、愤愤不平等一些充满负能量的话最好不要说,因为说了也无益,相反还会给领导带来坏的印象。
  总之,给领导开车。也是一门学问,需要在实践中逐渐积累经验,并且不断领悟。
  给领导开车,一定要有眼力架儿,不该说得不说,不该问得不问,不该聊得不瞎聊。 首先,既然是经常给领导开车,应该了解领导的脾气、秉性和性格。
  有些领导很忙,会议接二连三,接待宾客一拨又一拨。好不容易能在车上清净一会儿,哪有心思听你聊天啊!
  见过一个职场案例,某公司人力被老板叫过去,让开掉刚入职公司一周的司机,原因很简单:开车就专心致志的开,哪那么多废话!
  所以给领导开车要察言观色,领导不想说话,别上赶着聊;
  如果领导性格还算开朗,心情好的时候就多聊点他喜欢的东西。会聊天,就是会换位思考,因为每个人在聊天的时候都想聊自己,这是人的天性。其次,给领导开车,该抗事的时候得抗。
  想起电视剧《人民的名义》中,市委书记李达康用自己的专车带前妻去机场,被检察院工作人员拦截,当时达康书记的专车司机下车说话倍儿硬气,并且敢于亮明身份直接质问办案人员。
  司机的扮演者这场戏演技在网上广受好评,普通认为演出了领导身边司机应该有的样子。
  给领导开车,需要聊什么?你有什么不同的见解呢?
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  我是职场资深HR李小船,同名微信公众号"李小船",欢迎关注我。职场酸甜苦辣,陪你一路成长。
  我们单位卢龙,已经给领导开车多年,每次和领导一起,坐他开着的车的时候,总是会听到他和领导聊得天花乱坠、没完没了。经常坐他开的车,还会发现他和领导聊得话题都不一样。我们都想向他学习一下与领导聊天的艺术,可是,他总是说这没有什么,好像不会告诉我们。
  卢龙在单位工作多年,给单位上的好几任领导都开过车,似乎在和领导聊天时,他总是会有许多的话题,从来没有见过默默地陪领导上路的情况。
  我们就想让卢龙给我们讲一讲和领导聊天的艺术,他总是说他一个大老粗,哪里有资格给我们讲课?他可不敢冒天下之大不韪。我们都说卢龙太谦虚,人各有长处,怎么不能将自己的长处与大家分享。
  遇到这样的话题,卢龙马上就会有另一套理论,他说讲课没有问题,但是必须有一个合适的场合,才能够讲这样一个敏感的话题。我们也算知道了卢龙的意思。
  我们找了一个合适的机会,在一个周末休息的时候,约了几个人请卢龙去休闲。在酒过三巡、菜过五味的时候,卢龙的话匣子终于打开了。
  于是,他给我们分享以下的几个与领导聊天的技巧。只要开车和领导坐在一起出门,不和领导聊天觉得气氛非常尴尬,必须要和领导说点什么,才觉得要自然一点。
  一、聊远方的事。自己日常要多听、看点新闻,什么国内、国外、体育、文化、经济等等甚至是热点新闻都要掌握一点,在领导稍一提起一个话题,自己马上要顺着说出一点细节,让领导继续讲下去。
  或者是自然地跟领导问一些外单位的事情,特别是领导原来单位的一些事情,只要听到过什么,随便讲一点什么或者说出一点有破绽的地方,领导都会给自己讲出更详细的情况。
  还可以和领导并且其他一些听来的奇闻逸事,用新奇的话题和领导开启聊天模式。这看起来是自己提出了一个事情的开头,不过是想让领导和自己继续聊下去。
  二、聊过去的人。在没有话题的时候,可以试探性问领导,某某人认识不认识?当然在问领导之前,一定要选择一个领导可能认识的人来问,这样就会和领导有共同的话题。
  不管是自己单位上离开的人,还是在已经退休的领导,都可以直接跟领导聊自己对那个人的印象和看法,领导如果有与自己相同或者不同的看法,都会和自己一起聊下去。
  三、聊周围的生活。可以和领导聊周围的生活,每天物价的涨跌,孩子的教育,市内的交通堵塞等日常碰到的事情,自己可以先发一通牢骚,用自己对周围生活的看法,可能就会引来领导对这些事情 的共鸣或者安慰,在开车的时候与领导随意地聊下去。
  其实,周围的日常生活中有许多的话题,只要找到一个切入点,顺便提起了一件事,或者是听到别人的议论,就可以引起领导聊天的兴趣。
  卢龙还告诉我们,在和领导一起开车出去的时候,一定要放松自己的心态,随意地提出一个话题,不能让领导觉得自己是有意向领导卖弄什么,这样的的效果就会适得其反。
  在和领导出门之前,也要会一点察言观色的能力,判断一下领导有没有聊天的兴致,再想法和领导聊出一个话题。
  同时,作为给领导开车的司机,一定不要和领导聊单位内部的事情和人,容易让领导觉得自己是一个爱搬弄是非的人,留下这样的一个不好印象,就不好让领导改变对自己的看法了。
  和领导出门坐在一起,尽量不要提单位上的任何事情,除非领导自己想发发牢骚,更不要说出自己的想法和意见,最好做一个忠实的听众,也不要说给其他的人。
  这样,领导觉得开车的人是一个可靠的人,他以后才会再坐车的时候,畅所欲言,心中没有防范,能够随意地坐在车上聊下去。
  我们觉得,卢龙的这些和领导聊天的这些技巧还是很实在的,觉得都很有道理。朋友们觉得这些聊天的内容怎么样?还有什么更好的建议吗?
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  百干或无益     一言定乾坤
  我想最好的方式是要少说多听,没有多少领导喜欢多嘴多舌的司机。当然,如果领导喜欢聊天那就另当别论了,这得需要讲点小技巧,我总结为以下三点:
  1.根据领导的不同性格决定谈话内容。
  对于比较强势的领导,可以顺着他的话题聊天,只是要注意多叙述性的语言,少议论性的语言,万一遇到需要定性或下结论的事情,还是要等领导"拍板"。对于比较随和的领导,则可以自由发挥一下,但是切忌说话占上风,要时时刻刻把话语权递给领导,也就是说什么时候开始、什么时候结束,全看领导的喜好而定。对于喜欢开玩笑的领导,也可以讲讲无伤大雅的段子,只要别让领导觉得你在影射单位或者是讽刺他(她)就好了。对于女性领导,也可以适当加一些家长里短的内容,这也是增进感情,加深理解的好途径。
  2.根据自己的特长确定谈话内容。
  跟领导谈话也是展现自己才能的好机会,没有哪个领导希望用一个啥都不懂的司机。当领导的话题正中下怀的时候,比如正好你是学的这个专业毕业的,或者是平时对这方面关注较多属于自学成才,当然可以适当表现一下。如果领导暗示你们可以谈点什么解闷的话,你也可以挑起你专业范畴内的话题,给领导留下一点"才名",将来有机会安排其他岗位的时候,会受到器重的。
  3.根据不同环境因素选择对应话题。
  谈话分对象,既然跟领导谈话就对多一点顾忌、加一份小心,毕竟伴君如伴虎嘛。聊天尽管没有什么太大的技术含量,但是会聊天的人还是非常受人欢迎的。比如从天气上说,晴天跟雨天聊的话题不同;从时间上说:白天跟晚上聊的话题不同;从地点上说:高速公路上跟山区小道上聊的话题不同;从心情上说:领导高兴的时候,跟领导烦心事缠身的时候,聊的话题也不同……
  总之,会聊天的看门道,不会聊天的凑热闹。聊天这个事本来无关痛痒,但是跟可以决定你的前途命运的领导聊也绝非小事,要想聊好、聊得领导开心,千万记住一句话叫做"功夫在诗外"。当然要是自觉不会聊天,就尽量多听少说,以免适得其反。
  我始终觉得:学会倾听,是最好的聊天方式。

网约车在北京,上海,天津,各大城市强制双证合规,司机是福是祸?这种行业,最多干不到3年,除非你的腰是不锈钢材质的。搞什么双证合规,要想犯事的,就算博士研究生也是一样的。车是必须要车证,这一点支持。谁能保证双证就不会犯事!捂脸捂脸捂脸网约车已不为何韩国电影电视剧里很少看到其他国外品牌汽车?韩国是一个很小的国家,韩国人民族意识比较强烈,推崇自己的东西。跟我们相比,他们的领土真的不能算大,但是这个面积很小的国家,却诞生了很多很出色的汽车品牌,无论是现代还是三星汽车,在全有没有一款车身宽大,价格1万元右的踏板摩托车?如果想选一款车身比较宽大的摩托车,其实是很多的,但是价位在一万元左右,那就有点难了,你自己去看了,觉本田的裂行感觉踏板位置太窄了,放个大点的包都放不下,绝对不行,那么大部分的125济南周边哪家民营加油站便宜,靠谱?在济南市区还真有一家民营加油站,比两桶油的加油站便宜的很。而且油品稳定,靠谱。我说的这家民营加油站,在济南市有六七个加油站,还有几个加气站。对于私家车来说,他的油品价格便宜,服务周最近想买辆山地自行车,用来搞锻炼,希望高手给点建议?如果只是平时锻炼健身,一般入门级山地车就能满足你的需要,没有必要买太贵的车(大款除外)。我目前使用的车子是捷安特XTC800,去年购买的,当时价格为3600元左右,30速,前叉避震开路虎的和开奔驰大G的人,在性格和职业上有什么不同?先感慨下心得,买车时候在揽胜和大G间徘徊了很久,最终还是选择了大G,原因如下1,家里完全不缺车,家人还有自己车都是一线豪华舒适SUV,揽胜驾乘跟GLE好像,功能大同小异,没什么特点金九银十是汽车的销售旺季,为何今年会出现一车难求的局面?谢邀。金九银十确实是传统的购车旺季,一方面进入下半年,很多人会有旧车置换的需求,以便在年底和传统农历春节前实现新车提车和上牌,今年金九银十的市场需求也确实存在,只是题主问到的一车难汽车有必要装方向盘套吗?汽车之家用车养车很多开车的朋友都遇到过相同的问题,冬天的早晨进入到车里(不包括那些拥有15恒温地库的人们),在暖风没来之前可以说是一种煎熬。这也就是为何衍生出种类众多冬季车内用品的为什么法系车韩系车近几年在国内卖的不好?有深层次的原因吗?我有一定发言权。才卖了开了7年的308。优点就是操控和地盘,还有车身没毛病,完全没有锈迹。缺点是发动机变速箱太落后,4at费油没动力,顿挫还拖档,可能还在路上能见到的合资车,动力匹豪爵本田雅马哈,哪个牌子的好?新车这几个牌子都差不多,骑2万公里以后本田表现比铃木和雅马哈要好,第一本田发电机不容易出现故障,第二就是坏了,容易维修,原来这几个品牌摩托车我都卖过,所以比较了解,本田,铃木,雅马一个人自驾去西藏,路上安全吗?一个人自驾西藏,这事我干过1。5次。说西藏绝对安全,或者说西藏危机重重,都是虾扯蛋。安不安全,要首先了解西藏有哪些危险。了解了下面这些,而且能做到,肯定就安全了。1至少得是中等水平
上汽大众TCROSS亮相,网友,这个颜值无车可及大众TCross启动原型无伪装测试,基本还原设计图,没有敞篷版早前一段时间大众发布了旗下最小型SUVTCross的设计草图,证实了这款车的存在。近日,英媒AutoCar在公开道路捕特斯拉工厂入驻中国,为什么夺走了国内其他工厂的蛋糕?有崇洋媚外是很大的因素,有有钱人的任性,有钱的人最不该崇洋媚外了,在中国发财崇洋媚外什么?要不让他们现在到号称最大最发哒的民主国家美丽国去受受骗,受受罪,享受一下美式受罪,唉!狗改为什么国外的车开十年还崭新依旧,国内却做不到?你从哪里看出来还崭新依旧了,你自己亲眼见到的?同样一批出厂的车,有卖到国内也有到国内的,国外就比国内新?一辆车保养好坏,看开车人习惯,还有就是当地的路况,一辆经常在水泥路开的和泥巴同样是造不出芯片。作为帝国的俄罗斯怎么跟没事人一样?首先,俄罗斯是有完全自主知识产权的国产芯片的,这就是MCST公司生产的Elbrus系列,目前是台积电在给MCST公司芯片代工。其次,俄罗斯这款完全自主知识产权的国产芯片制程和架构都为什么开豪车的人,从不在车上贴东西,而便宜车却贴满一车身?因为便宜车一般是刚买车的小年轻,对有一台车新鲜感十足。有些穷人需要这些东西来彰显自己的品味与与众不同。差生文具多好车的车漆太贵了,剐蹭一下就几万块钱!因为没有必要画蛇添足屁股上贴五1。6排量的自然吸气家用轿车,适合从成都出发到西藏自驾游吗?为什么?谢谢邀请,很高兴回答这个问题。言简意赅,直入主题,成都出发去西藏自驾,轿车的话,这里首推的路线是国道G318了。1。6L排量的自吸轿车,在自驾进藏车辆中,属于建议排量的低排量车型范在西藏自驾游时,为什么在高原上开车,消耗的汽油反而更少一些?2,0排量的车在高原地区只能发挥出1,2的效果。油耗自然就降下来了。两个原因第一,风阻小。第二,电喷,油燃烧不充分的情况下,喷油嘴在电脑控制下会自动少喷油。所以不光油耗少,你发现速揭阳往梅州的高速公路有两段限速80公里的区间测速是真的吗?我所了解的梅州境内高速路,大多限速为80公里,限速100的反而找不出,要出梅州境外才有。但记得早年交警解释,可以超限速30,也就是104公里以内,不算超速。所以做为出租界老话,上高买了新车不敢开怎么办?买了新车不敢开确实让人挺尴尬的,那怎么办,驾驶技术不行只有一个办法练,没有捷径而走,至于如何练这里倒是可以给你一些建议。现在有一个职业叫陪练,他们都是经验丰富的老司机,满肚子的驾驶请问真正自驾游用过车顶帐篷的哥们儿!请说说用后感如何?有幸受邀来回答您请问真正自驾游使用过车顶帐篷的哥们儿,请说说用后感如何?,谢谢!首先我真诚的回答你自驾游采用车顶帐篷真的非常好,但好中也有不足。,你提问中的第一要求就强调了要真正,现在都是涡轮的天下,买自吸车还值得吗?现在都是涡轮的天下,买自吸车还值得吗?你不得不承认,舆论的力量是真的强大,可以把黑的说成白的,红的说成绿的,坏的说成好的,稻草也是可以说成金条的。就以现在的汽车为例,小排量涡轮增压