印度T90MS比巴基斯坦VT4坦克先进吗？

　　印度从俄罗斯进口的T-90MS主战坦克，实质上也算是T-72的终极改进版，与俄罗斯自用的T-90A还是有着根本的不同。
　　而VT-4型主战坦克就是专门用于出口的型号，根本就没有猴版一说，并且可以根据购买国的要求，额外的加装遥控武器站，主动防御系统等等。
　　不过，从T-90MS与VT-4的综合实力来看，VT-4型主战坦克要略胜一筹。
　　不过在装备数量上，印度陆军的T-90MS占据了绝对的优势地位。目前来说，印度陆军装备有近1000辆T-90S主战坦克。反观巴基斯坦一共购买了300辆VT-4主战坦克，不过先后交付了80多辆，且全部装备于巴基斯坦陆军。
　　从数量上来看，巴基斯坦陆军的VT-4是一点优势也没有。
　　先来看看，巴基斯坦进口的这一批次VT-4型主战坦克的性能。
　　相对于T-90MS是在T-72基础上升级而来的来说，VT-4完全就是为了出口而量身定做的，而不是99A主战坦克的缩水出口版。
　　不过，从VT-4和99A主战坦克的外形来看，两者还是比较相似的。那也就是说VT-4主战坦克，是参考了99A主战坦克进行设计的。
　　VT-4主战坦克战斗全重52吨左右，最大公路速度为71千米/小时，最大越野时速在40千米/小时-50千米/小时之间。一共可以容纳38发炮弹，其中22发存放在自动装弹机里面。VT-4主战坦克的防御能力
　　毕竟作为出口版的型号，想要VT-4型主战坦克的被动防御能力超过99A，还是多少有点不现实的。
　　VT-4主战坦克的整体装甲的构成与99A一样，也是由＂基础钢装甲+复合装甲+反应装甲＂组成的。
　　与出口给尼日利亚的VT-4也多少有点不同，出口给巴基斯坦的VT-4主战坦克的车体正前部，火炮顶部更换了厚度更大的反应装甲。
　　VT-4主战坦克更换的应该是最新的FY-4反应装甲，该反应装甲可以将穿甲弹的穿深降低30%，破甲弹的穿深降低70%。搭配上基础钢装甲和复合装甲，VT-4主战坦克的正面防御还是相当强悍的，基本可以拥有700毫米左右的抗穿能力和1000毫米左右的抗破能力。VT-4主战坦克的火力
　　VT-4主战坦克安装有一门48倍径125毫米滑膛炮，可以发射各型穿甲弹，破甲弹，榴弹。
　　其中VT-4型主战坦克可以使用的穿甲弹是BTA-4型，其在2000米距离上的穿甲深度为600毫米。还有BTJ-1型破甲弹 其破甲深度也达到了700毫米。另外还有BTS-8横向效应弹，GP-125炮射导弹。
　　基本上，除了105毫米整装穿甲弹，国内产的都是分装穿甲弹。不过VT-4型主战坦克在使用国产三期穿甲弹时，最大穿深还是可以达到1000毫米的，也仅次于使用三期弹的99A主战坦克。这样高的穿深，基本在其他国家出口的主战坦克上，是看不到的。VT-4主战坦克的火控系统
　　VT-4主战坦克的火控系统是可以与99A的相媲美的，也采用了上反式稳像火控系统。包括了＂车长周视镜，炮长瞄准镜，且两者都带有热成像仪＂。除了必备的瞄准镜之外，像数据链，定位系统也是会有的。
　　VT-4主战坦克的机动性
　　售卖给巴基斯坦的VT-4主战坦克安装的至少是1300匹马力的国产柴油发动机，还有消息说到是功率提升后的1500匹马力的柴油发动机。如果是1300匹马力的型号，那么VT-4主战坦克的单位功率为25马力/吨，如果是1500马力的型号，那么VT-4主战坦克的单位功率为29马力/吨。
　　至于型号是哪个，估计是150HB系列的。毕竟有现成的柴油发动机，没有必要单独为VT-4研发一款新的柴油发动机。而传动系统也是CH-1000综合液力变矩器。
　　在动力充足的大功率柴油发动机和综合液力变矩器的共同推动下，VT-4型主战坦克拥有较为优异的机动性能。
　　综合来看，VT-4型主战坦克的防御，火力，火控，机动性都达到了一个较高的水准。只不过还是无法与各国的主力主战坦克相抗衡，如M1A2，豹2A6，勒克莱尔，T-14，99A等等。
　　再来看印度将要引进400多辆的T-90MS主战坦克。T-90MS也就是T-90S的继续升级版本。
　　与T-90S的主要区别就是换装了功率更大的V92S2F柴油发动机，2A46M-5型125毫米主炮，新型复合装甲和反应装甲，荚蒾火控系统。
　　那么，相比于T-90S，T-90MS主战坦克的火力，态势感知能力，防御，机动性都得到了提高。
　　V92S2F柴油发动机的功率提高到1130马力，对于整体重量不到50吨的T-90MS来说，最小22.6马力/吨的单位功率也算够用了，估计是达不到VT-4的25马力/吨的单位功率。
　　2A46M-5火炮的长度为6米，也就是48倍径。其最大膛压提高到了700Mpa，可以使发射炮弹的炮口初速达到1800米/秒，在使用贫铀弹时，在2000米距离上，可以穿透680毫米左右垂直均质钢装甲。
　　而荚蒾火控系统系统由＂车长周视镜，炮长瞄准镜，激光测距仪，火炮校准装置，火炮稳定器＂等组成。
　　该火控系统可以观察到4500米左右的目标，并可以在2700米左右识别目标。整体性能，也达到了第三代主战坦克的水准。
　　防御系统
　　T-90MS主战坦克的装甲也是由＂基础钢装甲+复合装甲+反应装甲＂组成。
　　不过其复合装甲是无约束的氧化铝陶瓷，估计厚度与T-90S的相当，同样都为435毫米，等效于530毫米厚的均质钢装甲的防御能力。
　　而反应装甲则升级为化石，该反应装甲对穿甲弹的防御能力提高了50%，性能比接触-5要强上不少，毕竟T-14主战坦克就安装的是化石反应装甲。
　　加上基础钢装甲和复合装甲，T-90MS主战坦克炮塔正面的抗穿能力在700毫米左右，抗破能力超过1000毫米，还是没问题的。T-90MS主战坦克一共备弹55发，其中33发放在车体内部，22发放置在自动装弹机上。主要使用钨合金3BM46型穿甲弹，该穿甲弹在2000米距离上的穿深为700毫米。
　　综合来看，T-90MS的性能也达到了第三代主战坦克的水平。与VT-4一致，也无力抗衡99A，T-14，M1A2，豹2A6等主战坦克。
　　那么，VT-4和T-90MS究竟谁更强呢？
　　从火力来看，在使用国产三期穿甲弹时，VT-4主战坦克完全具备压制T-90MS的能力，即便使用出口的二期弹，VT-4主战坦克也可以与T-90MS打成平手。
　　从机动性上来看，VT-4要比T-90MS强上一筹，毕竟T-90MS还在用机械式的行星变速箱，也就不具备原地转向，行进间倒车等功能。
　　从防御能力上来看，VT-4主战坦克的防御能力也要略高于T-90MS，毕竟VT-4的重量超过50吨，而T-90MS的重量仅48吨左右。
　　从火控系统上来看，两者是旗鼓相当的，主要是T-90MS从欧洲进口了不少电子设备，估计性能还是与VT-4的有一拼。
　　所以说，VT-4是要优于T-90MS的，不过这种单个的优势，在数量劣势面前，又显得比较薄弱。
　　今年6月，巴基斯坦最新一批VT-4主战坦克到货，巴陆军第一军军长沙欣·梅泽尔·马哈茂德中将还专程来到装备新一批VT-4坦克的第六装甲师视察，可见巴基斯坦对坦克是非常重视的。2019年，印度考虑到与中巴交界地区军事压力很大，于是从俄罗斯采购了465辆T-90MS主战坦克。作为对印度扩充军力的回应，巴基斯坦也采购了300辆VT-4主战坦克。就战斗力来看，巴基斯坦的VT-4显然是比印度的T-90MS要先进的。
　　坦克的主要指标是火力、机动性、防御力和价格。从火力来看，巴基斯坦的VT-4坦克和印度的T-90MS都是125毫米坦克炮，似乎差不多，但其实并非如此。印度版T-90MS属于猴版，没有使用T-14坦克的2A82-1M坦克炮，还是原来的2A46-M1坦克炮，也不能使用俄罗斯先进的＂真空＂系列尾翼稳定脱壳穿甲弹，依然是老旧的3BM42系列穿甲弹，毕竟他的自动装弹机是不如T-14坦克的。
　　图为VT-4的灵活性展示，可以原地快速转动车身。
　　但是巴基斯坦的VT-4就不同了，他的125毫米坦克炮可以正常使用我国二期弹水平的BAT-4型钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹，他在2000米距离可以洞穿600毫米厚的均质钢装甲，在常规的1500米交战距离，则可以洞穿700毫米厚的均质刚装甲，这意味着他可以有效击穿T-90MS的车体前装甲。但是反过来看T-90MS，他的125毫米坦克炮，并不能在1500米距离洞穿VT-4，还需要继续接近。
　　图为VT-4坦克机动性演示，可见其越野速度很快。
　　能不能生吃一枚穿甲弹，就看防御力了。T-90MS坦克的防护是整个T-90系列中最好的，使用了俄罗斯最新的接触5系列反应装甲，其炮塔也从过去的铸造式炮塔，改为焊接式炮塔，增加了尾舱，同时还配备了硬质裙板，这都是和过去T-90坦克的不同之处。T-90MS坦克的炮塔更像以色列梅卡瓦-4型坦克的飞碟外形，倾角较大，有很好的跳弹能力，但是也造成了一个巨大的窝弹区，俄罗斯的办法是在飞碟炮塔的下端使用铁链屏蔽，提前引爆来袭弹药。
　　图为T-90MS主战坦克。
　　因此，T-90MS坦克的炮塔正面防御大约能提高到等效700毫米以上，而车体的首上装甲厚度也达到了500毫米以上，整个坦克的防护能力大大提高。不过对比起VT-4来，T-90MS的防护力还有差距。VT-4使用我国最新的钢+铬刚玉陶瓷+钢多层复合装甲，并且在外部披挂了FY-4E反应装甲，可以有效抵御各类型弹药袭击，这一套下来，VT-4的炮塔正面防护超过了等效800毫米钢装甲水平，首上也超过了600毫米，T-90MS坦克在2000米交战距离是无法洞穿VT-4的，就算是1500米距离，也不能肯定洞穿，只能继续接近。
　　图为出口巴基斯坦的VT-4主战坦克，可见其披挂了FY-4重型爆反。
　　就机动性来看，T-90MS主战坦克一改俄罗斯坦克发动机功率小的问题，把发动机功率提升到了1130马力，但是由于T-90MS的吨位提高到了50吨以上，因此他的吨功率比T-90S并没有提升，仅有20马力/吨，在世界范围也不算优秀。相比而言，VT-4主战坦克使用了最新的150HB柴油机，当然这是外贸型号，功率比我国自用的99A2的150HB发动机稍低一些，但是也有1200马力的动力，在功率上比T-90MS坦克更高。
　　图为VT-4主战坦克。
　　同时，VT-4坦克还用上了我国最新的CH1000B液力机械传动系统，坦克的越野性能、稳定性能以及姿态控制能力都更强。从电子设备来看，T-90MS坦克使用的热像仪问题很大，在印度炎热环境中无法正常使用，印度为此更换了以色列、法国的火控系统，但是和俄罗斯坦克的匹配度不高。巴基斯坦的VT-4则装备了弹道计算机、上反式火控等第三代坦克火控系统，具备完整的＂猎-歼＂能力，而且VT-4使用大量显示屏，取代机械式操作，用上了方向盘，比T-90MS要更方便操作。
　　图为巴基斯坦陆军VT-4主战坦克。
　　从价格来看，1辆T-90MS要430万美元，印度买的465辆花掉了20多亿美元。而我国的VT-4坦克单价是500万美元，巴基斯坦买的首批176辆，价格为8.6亿美元。从价格来看，我国的VT-4要比俄罗斯的T-90MS更贵。要知道，我国可是以低价作为自己外贸装备的一个优势的，从来都是比同档次的美俄装备便宜一些，而VT-4却比T-90MS要贵不少，足以看出VT-4用的先进技术是更多的。
　　图为T-90MS主战坦克。
　　最后，VT-4坦克也叫做MBT-3000，和巴基斯坦的MBT-2000哈立德主战坦克是一脉相承的，巴基斯坦有MBT-2000坦克的生产线，那么也能够自己方便的维护、修理VT-4坦克，这对于巴基斯坦而言是一大利好，毕竟印度并不具备T-90MS坦克的自主维护能力，意味着在后续的使用当中，VT-4无论是在勤率，还是全寿命使用费用，逗比T-90MS有优势。
　　图为印度陆军现役的T-90S主战坦克。
　　总之，巴基斯坦的VT-4主战坦克是比印度T-90MS主战坦克更为先进的，随着我国科技进步的加快，未来，我国外贸坦克的技术水平还会提升，而俄罗斯坦克水平则一直在原地踏步，今后巴基斯坦的主战装备，恐怕在技术上会比印度更强了。
　　印度为了国家扩张需要，不惜重金向俄罗斯购买了T-90MS坦克：印度的坦克部队将会实现＂全俄化＂，由1000辆T-90S，2000辆T-72M1和464辆T-90MS组成——南亚第一坦克大国！
　　印度阿琼坦克虽然也有百余辆，由于只是用于国内治安，所以，它的战斗力忽略不计；
　　T-90S是T-90AM的出口型号（俄军却不装备T-90AM），T-90MS非常适合在印北部寒冷的山区执行作战：那么，印军在其余气候条件下作战，怎么办呢？俄罗斯人说：好办！加钱！加钱！加钱！不过，作为数字化坦克，它的性能比较先进：
　　该坦克长9.5米，宽3.7米，高2.2米，全重约48吨，坦克采用了一门2A46M-5型125毫米口径滑膛炮，能装填4款不同类型的炮弹。如果采用3BM46M型（钨芯）尾翼稳定脱壳穿甲弹，其在2000米的距离上能够穿透650毫米的垂直装甲钢板；另外，它采用了遥控武器站：增加了高射机枪射击精度；俄军自用的3BM59和3BM60贫铀穿甲弹威力就更加惊人：前者能够在2公里范围内穿透700毫米以上的装甲板，而后者的穿甲能力更是超过了800毫米，而美国陆军装备的M883系列贫铀装甲弹水平也大致相同——印度无法获得俄制贫铀穿甲弹；
　　T-90MS安装先进的＂卡琳娜＂火控系统。该套系统拥有热成像仪、武器自动导引、全视野瞄准仪、红外混合夜视仪、后视摄像头等设备；它是俄罗斯第一款集成外部观测系统的火控系统：它与＂松树-U＂多通道炮长瞄准仪和车长用＂鹰眼＂全向瞄准仪相连接，而且还可以用作补充瞄准镜使用。＂松树-U＂瞄准仪可以使用激光通道实现导弹制导，提供4倍和12倍的双平面稳定；＂鹰眼＂全向瞄准仪有类似的稳定器、昼夜通道、激光测距仪（测距可达7500米），在白天能够识别5000米内的坦克，在能见度低的条件识别距离为3300米——这两款瞄准仪都有一个装备未知国外矩阵型号的激光测距仪。而瞄准系统与计算机火控系统1B528-2相连，可以处理天气和温度数据，传感器安装在炮塔顶部，此外还有测量大气压力的内部传感器和炮弹温度传感器。计算机火控系统能够接收到来自1B216-2弹药选择计算机的数据，各种类型的弹药都能够与1B528-2相互作用——能够确保T-90MS在远/中/近距离外精确击中目标；它也是俄罗斯第一辆配备有车长昼夜周视观瞄镜的主战坦克，真正具备了＂猎-歼＂作战能力；
　　T-90MS最大的改进之处是配备了第三代＂化石＂模块化反应装甲：内部采用4S23爆破药匣，具备对抗动能穿甲弹以及化学能穿甲弹的能力，总体防御能力比K-5（接触-5）反应装甲提升1.5倍；对抗串列成型装药弹头在内的化学能穿甲弹防御能力提升约2倍；此外，T-90MS还安装了模块化混合装甲防御系统、电磁防护系统等。
　　T-90MS机动性能一流，其配备了1130马力V-92S2F型柴油机和一个改进的变速箱。此外，还配有一个辅助柴油发动机，在公路上行驶时，最大速度能够达到60公里/小时。T-90MS不仅速度快，而且越障能力强，能够跨越近1米高的障碍物与1.5米深的浅滩。凭借着12轮的独立悬挂，T-90MS在崎岖的山地行驶时比较顺利；
　　T-90MS取消T-90早期型号中装弹机转盘附近的待发弹储存位置，将炮塔尾舱改造为炮弹储藏室，以避免俄式坦克常见的被命中后弹药殉爆问题。
　　由此可见：T-90MS主战坦克系统能够进行自检和诊断，为坦克乘员和维修人员提供建议。若有需要，坦克还能够装备国外生产的系统设备，如通信设备、空调等其他装备。该坦克拥有很高的升级潜力：坦克的设计集成了俄罗斯在坦克制造领域的最新成果，包括最新的用于摧毁敌方有生力量的远程引爆高效弹药。印度在2016年年底决定从俄罗斯采购464辆T-90MS坦克，按照印度正常采购习惯：2019年，印度才正式签订合同！
　　不过，T-90MS坦克的动力依旧落后：不能满足高原地带急需的充沛动力，而且它不是一体化动力系统，也无法满足40分钟以内的整体吊装技术要求（12小时以上）！其次，T-90MS贫铀穿甲不会出口印度，印度目前采购的3BM-44M采用合金钢弹芯制造：合金钢很难达到2000米600毫米的威力，所以，它如果更换成钨芯穿甲弹也不过650MM而已；为了应对未来治安战和城市作战的需要，VT4还可以加装遥控武器站；
　　而巴基斯坦的VT-4坦克属于高端版配置：VT-4使用一门改进型的125毫米滑膛炮，可以发射DTW-2，BTA-4在内的多种出口弹药；
　　VT4坦克可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和杀伤爆破榴弹，该坦克总设计师冯益柏透露：VT-4坦克的穿甲弹威力可达到700毫米，配用新型穿甲弹，穿甲威力可达到1000毫米。VT-4坦克专门针对反坦克导弹设计激光告警和主动烟雾弹发射器：它能在几十秒内制造气溶胶烟雾屏障，达到全方位遮蔽的效果。VT4坦克还可以安装国产GL5主动防御系统，提高VT4在防御反坦克火箭弹、导弹的能力。此外，激光告警系统、烟雾弹发射器等也是它的标配；
　　VT-4使用国产第三代炮长镜和新型车长周视镜，并具有＂猎-歼＂功能，可以全天候作战，可以达到＂发现目标6秒后摧毁目标＂三代坦克标准！而火控系统和信息化电子模块都构建在数字化网络基础上：整个坦克集群都能通过数字化通讯实现群组作战。坦克采用数字化惯性导航系统和GPS/北斗导航，驾驶员配备一部非冷却式二代热成像仪，炮长和车长则各配有一部冷却式第二代热成像仪。无论白天黑夜都能够在战场上远距离追踪目标，还可将相关信息展示在驾驶舱里的宽温液晶显示屏上。这种显示器，能够在零下45摄氏度到零上103摄氏度的范围内正常工作。VT-4主战坦克采用先进的数字计算机控制技术、数字通信技术、数据总线技术等，实现了信息采集、处理、交互、分发的自动化。通过这一显示终端，车组成员可以接受外部指挥信息、友邻坦克发送的位置和敌情通报，还可以通过网络了解己方所有的坦克位置，并显示敌方目标情报，实现战场的全向透明。它还可与其他作战平台共享情报，以超过对手＂网络中心战＂能力取得全胜！
　　T-90MS单车系统和集群系统可以实现网络互通，可是，与其他陆战、空战、信息平台就无法实现信息即时共享：没有通用数据链和信息共用平台；
　　VT-4采用FY-4E反应装甲，有效提高VT-4坦克的动能弹防护水平。另外，VT—4将复合装甲与反应装甲相结合，对抗普通穿甲弹时，仅安装复合装甲的VT4坦克的防护水平超过500mm均质装甲，配上反应装甲后可以超过700mm均质装甲——足够正面抗击T-90MS弹药！
　　FY-4E型反应装甲双用途反应装甲，不但能够抵挡空心装药破甲弹，也能够抵挡尾翼稳定脱壳穿甲弹。FY-4可以将尾翼稳定脱壳穿甲弹效能降低30%以上，对于破甲弹效能可以达到70%以上；
　　VT-4采用CH1000B液力机械传动系统、150HB系列发动机（横置），它使用的发动机功率达到1300匹马力（可以随时调整为1500马力的动力包；），可以满足重达52吨的VT4行驶速度达到71公路/小时，如果再加上综合液力机械传动变速箱和双流传动设计，VT4就能实现自动变速、在高速状态下快速制动以及原地转向。而且，VT-4的动力舱和坦克车身连接点只有3个，可在40分钟至1小时内完成动力舱的全部换装！
　　第三代坦克的加速时间是12秒从0加速到32公里/小时，但VT-4只需要9秒多一点。同时，VT-4采用自动挡，方向盘驾驶，操纵方便，就和驾驶家用汽车一样，从而大大降低了驾驶员的负担，使其能够协助指挥员观察战场态势。
　　巴基斯坦的VT-4规格相当高，关键指标方面明显占优，信息化方面具有压倒性优势，差不多是美式坦克对俄式坦克
　　巴基斯坦的VT-4坦克自去年底开始交付以来，相关信息披露的也越来越多。令人意外的是，这次巴基斯坦获得VT-4坦克规格非常高，远超出口泰国、尼日利亚版本，综合战斗能力非常强大。
　　先说下巴基斯坦的VT-4的最大优势，他具备完整的信息化网络作战能力，这也是新一代主战坦克的关键性指标。巴基斯坦的VT-4坦克装备有＂车辆间信息交互系统＂，不同坦克之间可以共享目标信息和火控数据，战场姿态感知能力非常强。甚至后方的VT-4坦克车组可以根据友方坦克发送的目标火控信息，发射炮射导弹来攻击未在自身视野内的目标。同时巴基斯坦的VT-4坦克还可以通过数据链与无人机配合作战，获取无人机的侦察信息并可以指示攻击无人机协助攻击目标。而印度的T-90MS并不具备这些能力，甚至俄罗斯自用型的T-90AM也同样不具备，巴基斯坦的VT-4坦克在群殴，以及体系作战时具备压倒性优势。
　　巴基斯坦演习时展示的VT-4坦克集群进攻
　　除此之外，巴基斯坦的VT-4坦克在火力、防御力和机动性，坦克三大关键性指标方面也占据优势。
　　火力方面是印度T-90MS最大升级项目，他更换使用2A46M-5滑膛炮以及3VBM22穿甲弹（使用真空-1穿甲弹的弹芯）。穿甲威力达到600毫米均质钢装甲/2000米水平，这一数据也恰好与VT-4坦克10年前广告宣传的使用BTA-4穿甲弹（二期弹出口型号）一致。然而且不说巴基斯坦是否获得三期弹，他还拥有贫铀穿甲弹的生产线（105毫米和125毫米两种，105毫米的是给59用的，鬼知道从那里获得的）。
　　BTA-4穿甲弹
　　在火控方面，印度的T-90MS使用的＂Viburnum＂火控系统，这套系统是T-14阿玛塔主战坦克所使用的＂kalina＂火控系统的简化版，具备完整的＂猎-歼＂能力。但毛子的电子化水平，也就这样，VT-4坦克除了上述功能外，还有自动瞄准跟踪系统和弹药管理系统。车长确定目标后，可直接标注选择弹种，然后寻找下一目标，而火控系统自动对目标进行持续跟踪。当炮手选择目标准备攻击时，炮口先按照车长获取的目标信息进行瞄准，装弹机自动填装车长之前选择弹种，这样极大的提升反应速度（M1A2 SEPv3：MMP，又拷贝老子的技能）。
　　机动性能方面，巴基斯坦的VT-4主战坦克换装1500马力的柴油发动机，单位功率达到28.8马力/吨水平。印度的T-90MS更换使用1130马力的V-92S2F柴油发动机，单位功率为23.5马力/吨，大大逊于VT-4。并且印度的T-90MS坦克仍然沿用老式T-72B坦克所使用的液压辅助行星变速箱，而VT-4坦克是使用CH-1000B液压自动变速箱，传统系统领先一大截。此外，巴基斯坦的VT-4坦克还有高原动力增强套件和热带沙漠增强套件，还记得班公湖对峙时99A主战坦克直接上高原一线么？印巴双方如果是在克什米尔高原地区坦克对抗的话，相信VT-4在动力方面同样是压倒性优势。
　　99A坦克能上高原同样是这套高原动力增强套件的功劳，这对于打印来说非常重要
　　防御方面，VT-4坦克主装甲对抗穿甲弹能力是按照600毫米均质钢装甲来设计，但巴基斯坦的VT-4坦克换用三联的FY-4重型复合爆炸反应装甲，该爆炸反应装甲对125毫米穿甲弹最低削弱效果不低于30%，对破甲弹最低削弱效果不低于70%。此外巴基斯坦的VT-4坦克还装备有GL-5主动防御系统，在对抗印度装备的＂长钉＂这类攻顶流反坦克导弹更加得心应手。
　　GL-5主动防御系统
　　印度的T-90MS最大特点是用＂化石＂爆炸反应装甲围了个大包围，这也是印度T-90MS对巴基斯坦VT-4坦克最大优势。化石爆炸反应装甲号称第四代爆炸反应装甲，他最大优势在于可以显著对抗穿甲弹的攻击，最大可以削弱穿甲弹50%的穿透能力，其工作原理是穿甲弹接触时，爆炸产生横向切割射流，从而干扰甚至摧毁来袭穿甲弹。本体装甲防御方面，T-90S系列整体都比较水，炮塔都和俄罗斯自用的T-90A型不一样，约为450毫米均质钢装甲左右。
　　实际上印度的T-90MS最大优点在于，价格便宜，印度2019年4月向俄罗斯采购464辆T-90MS坦克，总共花费19.3亿美元，单价约为415万美元。而泰国在2019年1月份采购第三批14辆VT-4，总共花费7200万美元，单价为521万美元，巴基斯坦版还升级了信息化作战能力、柴油机、主动防御系统、FY-4爆炸反应装甲。价格便宜一般来说是个好事，但总有句话叫做＂一分钱一分货＂，特别是一向性价比超高的中国制造相比。
　　所谓一分钱一分货，做为一种重要的军装备，仅从价格上就能看出两种坦克的先进程度：T-90MS的单价为9000万卢布（印度陆军版），约合122.5万美元/辆；VT-4的单价为3500万人民币（泰国陆军版），约合518万美元/辆，仅比美制M1A2SEP主战坦克便宜180万美元。
　　从395.5万美元的差价上来看，VT-4坦克相当于顶配豪华车，T-90MS则只相当于中配中档车，先进程度不在一个档次上，再形象一点来比喻的话，那就是卡宴与瑞虎的区别。
　　那么问题就来了：如果再具体说明一点，T-90MS与VT-4两款坦克差别究竟体现在什么地方呢？
　　我们可以从动力、防护、威力、电子技术四个指标上来进行比较，就先从动力开始吧。VT-4vsT-90MS 动力
　　TV-4主战坦克搭载了一台与99A式主战坦克同款的2V150ZAL型柴油发动机，配备液力变速箱，最大输出马力为1650匹，额定功率为1500匹。
　　下图为国产1500匹马力的2V150ZAL型涡轮增压柴油发动机，与俄制T-90MS比较起来相当于小汽车的3.0T排量与2.0T排量，就动力而言，T-90MS就远逊于VT-4。
　　根据巴基斯坦陆军军与泰国陆军的要求，VT-4主战坦克的额定功率被限制在1200匹马力，这是为了提高发动机的寿命。
　　强大的动力支持使得VT-4主战坦克的全重达到了52吨，公路最大行驶速度为80公里/小时，高原地区最大行驶速度为55公里/小时。
　　T-90MS主战坦克的发动机为V-99V型柴油机（V-84KD柴油机的涡轮增压版），最大输出功率为882千瓦，相当于1190匹马力，由于动力过小，它的全重为42.5吨，与T-72几乎没有区别。
　　为了提高发动机的寿命，该型发动机的额定功率被限制为735千瓦，相当于1000匹马力，配备星型机械式变速箱，公里最大行驶速度为70公里/小时，高原地区最大行驶速度为35公里/小时。VT-4vsT-90MS 防护
　　由于VT-4主战坦克的动力充沛，主装甲采用多层多道焊接技术，防护等级相当于300mm均质钢装甲，外部安装复合陶瓷装甲，最外层挂载主动式反应装甲，综合防御水平相当于700mm均质钢装甲。
　　最薄弱的底盘装甲采用西方主流的双层装甲设计，可有效防御反坦克地雷爆炸时对底盘的伤害。
　　下图为俄军自用版的T-90主战坦克，红色圆圈指示的是其炮塔正面反应装甲，由于动力不足，不能设计太过厚重的装甲，因此该型坦克的装甲防护等级是比较低的。
　　T-90ms受动力不足的限制，虽然主装甲也有300mm，但是外部装甲就薄弱了许多，仅以楔形安装的反应装甲充当外部装甲，综合防御水平仅相当于600mm均值钢装甲，而且底盘并未采用双层装甲设计。VT-4vsT-90MS 威力
　　坦克的威力体现在武器配置上，两款坦克的武器配置基本相同，即125mm主炮、7.62mm并列机枪一挺、12.7mm高射机枪一挺、配备3枚炮射导弹。
　　区别在于主炮弹药上，VT-4主战坦克配备了BTA-4型钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹（三期弹），炮口初速1750米/秒，2000米内的穿深为600mm均质钢装甲。
　　受限于冶金技术，T-90SM一直在使用3VBM-17型＂芒果＂钢套钢芯尾翼稳定脱壳穿甲弹，2000米内的穿深不足300mm，如果想要达到VT-4的穿深水平，那只能配备贫铀穿甲弹了。
　　下图为印度自产的3VBM-17型＂芒果＂钢套钢芯尾翼稳定脱壳穿甲弹，它的特点是弹芯短粗短粗的，该型穿甲弹无法击穿VT-4坦克的正面装甲。
　　VT-4vsT-90MS 电子技术
　　主战坦克的电子技术水平体现在火控系统上，VT-4主战坦克与T-90MS主战坦克火控系统均采用了猎-歼计算机控制技术。
　　不同的是VT-4采用了数据链信息化设计，坦克与坦克之间，坦克与指挥车之间、坦克与装甲车之间、与步兵、炮兵、直升机之间可以共享战场信息，这一点是T-90MS所不具备的。综上所述我们可以得出这样的结论
　　印度的T-90MS主战坦克没有巴基斯坦的VT-4主战坦克先进，依据是在动力、防护、威力、电子技术四个指标上，印度T-90MS与巴基斯坦的VT-4都存在巨大的差距。
　　这样的差距相当于豪华的高端汽车与廉价的低配汽车，这也是VT-4的价格十分昂贵，而T-90ms非常便宜的原因。
　　如果非要在印度T-90sm坦克上找出一些相对于巴基斯坦VT-3坦克的优势，那无非是装备成本低、弹药成本低、维护方便，只不过这些优势放到战场上只会产生一个结果——打不赢。
　　下图为汇报演练中的VT-4主战坦克，从外观上来看，制造工艺已经接近德国豹2A7，而性能则与豹2A6相当，相信这也是该型坦克十分昂贵的原因。
　　差远了好不好…
　　T-90MS是2012年在印度航展上亮相的一款专用于出口的主战坦克，该型坦克采用了一台1130匹马力输出的V92S2F型四冲程柴油发动机，以及一台静止时的辅助发动机以降低红外雷达信号特征。
　　正面视角下的T90MS
　　该型坦克火控系统采用的是一型名为卡琳娜的火控系统，搭配鹰眼车长周视镜，可应对多目标多威胁能力，实现猎-歼能力，炮塔顶端有一部德什卡遥控自动武器站，上面也配备了一款7.62毫米机枪武器。遥控武器站设置有陀螺仪作为稳定伺服机构，通过观瞄和数据总线与炮塔内的液晶显示器相连，稳定图像炮长无需出舱，即可在炮塔内液晶显示器上操作武器站射击目标，并保证图像的稳定性。
　　除此之外还配备有主动防御系统，通过毫米波雷达探测到反坦克导弹来袭的方位与目标数量，将目标数量和方位，通过火控计算机计算出目标诛元参数后在15米范围内发射出拦截弹拦截反坦克导弹目标。
　　遥控武器站以及主动防御系统毫米波雷达与横风传感器特写
　　T90MS坦克核心为一台数字式火控计算机其液晶显示器用来显示火控、驾驶以及通信信息
　　T90MS采用一门2A46-M5型125毫米滑膛炮，该型滑膛炮容积不变前提下，利用电渣重熔冶金工艺生产，使得2A46-M5型火炮的膛压水准有所提高，采用3BM60穿甲弹使得可以实现2000米射程内打垂直靶标可以实现600毫米穿深。
　　2A46M5型滑膛炮
　　VT4型坦克是50吨战斗全重型坦克，相比较T90MS两者在动力系统上还是有不同的。比如VT4采用了150HB型四冲程柴油发动机，CH1000液力机械综合传动系统，这种传动系统由计算机控制，控制芯片集成在综合电路系统内，具备液力变矩、液力制动以及液力转向，可通过传感器实现闭环控制，传感器和换挡手柄来控制发动机油门大小和换挡。
　　改进型150HB发动机，马力输出为1500匹，可实现最高71公里每小时时速，0-32公里加速只需要7-9秒，输出功率、转速、提速几乎接近于MT-883ka500发动机以及HSWL-295TM型液力机械综合传动系统。
　　CH-1000型液力机械综合传动系统
　　反观T90MS只有1130匹马力而且依然采用的是行星齿轮机械变速箱，有7个挡位1个倒挡相比较CH1000液力机械综合传动系统，机动性、传动性上面还差些意思，也损耗功率。最大公路时速每小时也才６５公里。要知道T90MS也是有46.5-50吨战斗全重了。
　　V92S2F发动机展板
　　信息化上面VT4配备了C4I综合信息系统/车辆信息交换系统，可在车内接受上级信息，将自身位置信息以及敌军坦克位置信息，发给友邻己方坦克，显示敌我分布情况，而C4I却是T90MS所缺少的。信息化作战方面T90MS就差一个档次。
　　VT4型主战坦克车长位和各类液晶显示器用来显示火控、通信信息以及电子地图和位置目标分布上级命令
　　火力上VT4与T90MS打个平手，ZPT-98型48倍径125毫米高膛压滑膛炮发射外贸BTA-4型钨合金尾翼脱壳穿甲弹时，可实现2000米600毫米穿深。
　　防护性方面T90MS采用了大量化石反应装甲包裹炮塔，装甲布置呈现55 夹角布局，正面RHA等效据说可达到700-800毫米（T90MS的出口转内销T90M据说正面等效也是800左右），相比较VT-4型炮塔上所安装的FY-4E型爆炸式反应装甲，正面抗穿约为800毫米抗破甲约为1000毫米，就算未来印度拿T90MS配备3BM60型穿甲弹也无法实现对VT4型坦克正面的摧毁。
　　FY-4E型爆炸式反应装甲
　　VT4坦克亮相巴铁阅兵式，南亚之雄，性能全面超印度猴版T90
　　3月25日在巴基斯坦举行阅兵式，庆祝第81个＂巴基斯坦日＂，阅兵仪式的规模很盛大，巴三军部队进行了分列式行进和各种巴基斯坦最新型的武器装备，包括：坦克装甲车辆、自行火炮、防空导弹…巴空军的F16、JF17枭龙、幻影Ⅲ、预警机也以空中分列形式通场。
　　在地面装备分列式当中，刚刚从我国购买的VT4坦克首次亮相，显得非常引人注目，而巴基斯坦陆军也是继泰国陆军、尼日利亚陆军之后第三个装备的VT4坦克。
　　由于印度陆军购买和＂组装＂了大量的T90S坦克，对巴基斯坦陆军构成了极大的威胁，巴基斯坦大概在2014年就想购买更新型的坦克抗衡，当时还参照了泰国陆军的做法将乌克兰的＂堡垒M＂（早年间买过T80）和VT4一起测试，希望得到一型物美价廉的先进坦克…在两型坦克共同测试当中，乌克兰坦克跑出去不到半个小时，发动机过热开始冒黑烟（可能是拉缸了）必须停下来检修，而VT4坦克车内空调打开，测试乘组愉快的驾驶坦克轻松的跑完测试全程，使参加VT4测试工作的巴军方人员对它赞赏有加。
　　当年在巴基斯坦东部荒漠测试的VT4，荒漠地带气候炎热对坦克发动机、悬挂、车载装备都是极大的考验，当年印度测试＂阿琼MK1＂坦克时德国MTU838Ka 501V柴油机就没通过，也是仅半个小时就罢工了。
　　虽然VT4满足了巴军各项要求，但巴基斯坦受军费开支过低的限制一直没有下订单，  （也属实太穷了车辆对比测试是坦克制造厂家出钱，而国家对于装备的测试是自己掏钱，就这么一笔不多也不少的测试钱拿出来都有些困难） 直到2018年有了购买VT4的资金后才下订单购买。
　　据巴基斯坦媒体报道：巴基斯坦首批购买了176辆VT4坦克，合同金额为8.6亿美元，8.6 6=约0.0488，也就是488万美元一辆，后续还有124辆的选择权，也就是最终的300辆购买数量，完全可以装备3个机械化旅。
　　巴陆军对刚到货的VT4进行测试，巴陆军参谋长等高级将领进行了考察。
　　首批VT4是在去年4月20日出厂并且发货的，据悉巴陆军的VT4版本与泰国陆军的版本有所不同，对车体正面和炮塔正面装甲进行了强化处理，安装了最先进的FY-4E型反应装甲，可以对抗目前印军所有型号的穿甲弹。
　　刚出厂要运往巴基斯坦的VT4坦克，红色箭头所指就是FY-4E型双用途反应装甲模块，对穿甲弹和破甲弹都有很强的防护能力，根据测试其对穿甲弹的防护能力提高了30%，对破甲弹防护能力提高了70%，是目前世界上先进的双用途反应装甲，也使得巴基斯坦的VT4达到了我军99A坦克的防护水平。
　　VT4坦克在测试时就显示出先进的火控系统双向稳定和液压助力转向系统的优越性，车体部分在原地高速转动但炮管却纹丝不动，这就要求主炮的伺服电机和高低界和左右界稳定器非常的可靠，只有这样才能保证在2000米外提高首发命中的概率，VT4坦克还装有一台备弹22发的自动装弹机，能够保证它8发/分钟的射击速率，更主要的是它装备的125毫米坦克炮的性能要超过印度坦克上的2A46型坦克炮。
　　实事求是的说由于国力上的差距，巴基斯坦与印度军力相比处于劣势，印度陆军目前有1000辆T72M坦克和1000辆T90S坦克，虽然它们是同型号当中的＂猴版型＂但巴陆军能与它们抗衡的只有几百辆＂哈立德＂坦克，数量上的巨大差距让巴陆军倍感压力，需要在质量上有所提高才不至于被全面压制，而VT4坦克的到来让巴陆军在与印军坦克对抗当中获得了全面的技术优势。
　　总之巴基斯坦购买VT4坦克是明智的选择，巴军从1960年代就使用我国制造的坦克，从59坦克开始 哈立德 VT4，有技术的传承性，而且巴基斯坦还有我国援建的坦克大修厂，通过技术升级之后也能对VT4坦克进行技术维护，在后勤保障方面得到了加强，完善率高坦克的战斗力就会得到加强。
　　祝愿VT4坦克在巴基斯坦机械化部队当中发挥出强大的战斗力。