为什么司机之间会经常说走灰不走白,见黑就停下来?
夜晚开车"走灰不走白,见黑停下来",这也就是说,如果在夜晚开车的话,开车的人要走灰色的公路,而不要走白色的公路。这是为什么呢?因为夜晚的光线不好,很多地方都设置了路灯,而在路灯照耀下,道路就会成灰色,如果走灰色的地方,是比较安全一些的。然而白色的地方是由于积水反光。在下雨过后,路面上就会有积水,在光线的反射下就会变成白色,所以开车的人在夜晚开车的时候,千万不要走白色的地方,不知道的人都吃了大亏。
那么见黑停下来的意思呢?一般来说,夜晚开车打开汽车的车灯,如果遇到坑洼处,就会出现黑色的阴影,而你不知道这些跌宕起伏的坑洼到底有多深,此时驾驶过去非常危险。所以老司机也就说见黑停下来,其实这也是为了大家的安全。夜晚开车的时候,大家最好找一个人陪同,在必要的时候提醒你,这样开车也会更加安全一些。
经验之谈!
灰色的是路面,白色的是水坑(可深可浅),黑色的是深坑。
水泥路、沥青路都是灰色的(新修的沥青路表面沾满沥青,是黑色的,使用一段时间磨去表面的沥青,就变成灰色),灰的地方(路面)当然可以放心行驶。当路面上有水时,就积聚在低洼处。当有光线照射到面上时,就会被路面和水面反射。路面凹凸不平,发生漫反射;水面是平滑的,发生镜面反射。漫反射将光线向各个方向反射,镜面反射光线方向比较集中。司机如果正好看到水面镜面反射的光线,比路面漫反射的光线强得多,后者被前者掩盖,人眼就感觉水面处很光亮,就是所谓的白。至于,低洼处的深浅,不得而知,所以,尽量不要走。
至于黑的地方,是因为光照在上面都没反射出来,肯定是坑,并且比较深,当然不能走。
我的理解是在夜间无灯光下行车时,走灰即是正常的道路,白色是路上的水,黑色是泥泞的道路。
这一般是指开夜车的时候或者大雾路面状况看不清楚的时候,只要记住
1.发灰色的是干燥路面。
2.发白色的反光的可能积水路面,害怕路面下有坑容易造成伤害。
3.突然出现黑色(黑乎乎一片,特别空)可能是前方没有道路,或者深坑,或者急弯,或者急上坡等面临不明路况。这种时候最好减速或者停下探明路况再走!
这是过去经济落后年代,很多道路没有照明,道路也不是沥青或水泥的路面。都是土路炉渣路。长期下来,路面坑洼不平整。行人走夜路时,借助星月的微弱光线,积累的夜间行路经验。这个经验只适合步行走路或低速的自行车。
说什么司机的经验就太扯了。如果夜间开车不打开车灯,而用这个经验去套用。估计那个司机坟头草已经过丈了。
从安全来说,能避免走夜路,开夜车的。最好还是避免。必须要走时尽可能走公路和国道,不要走不熟悉的小路和支路。除非路况很熟悉,且照明良好,
这是一些经常跑长途的有经验司机的驾驶经验,但这些经验不适用于白天的驾驶,白天的道路的光线强,我们通过肉眼能够非常清楚的看到道路的实际状况。
这些经验也不适用于路灯照明良好的道路,照明良好的情况下,道路状况也能够看的比较清楚。这些经验来源于那些没有照明的道路,特别是自己没怎么走过的生僻路段。
在一团漆黑的荒郊野外的道路上,我们开车前行只能借助于车灯的照明来识别道路的状况,车灯的两束光线并不能非常清楚的显示道路的实际情况。在车灯的可见范围内正常的路面会显示灰色,而且向前连绵不断。
而有水和有冰的地方,由于水和冰的反光作用,会使这段道路在灯光下呈现出白色。如果道路积水或者结冰,就会导致路面的摩擦力发生变化,特别是一侧的车轮压上水面或冰面,而另一侧在正常路面的时候,特别容易侧滑,速度过快的话非常容易出现交通事故。
而在车灯的范围内,如果灰色路面前面突然出现了黑色,则表明黑色区域的路面比正常的路面要低,导致正常路面遮挡了车灯的光线,极有可能在路面上有深坑或者塌陷。
必须停车分辨清楚路面情况以后才可以判断是否可能通行,而不可以贸然通过。现在有的高架路、桥梁出现意外部分路面会断裂塌陷,造成严重的事故,所以必须格外小心。
其次,夜晚行车人的视野范围内的景象和白天比是天壤之别的,差距非常大,所以夜晚行车除了以上的注意事项以外,必须尽量的放慢速度。
注意对向车辆的灯光刺激造成的人眼瞬间昏花,注意现在很多的测速带、摄像头的辅助灯光会造成炫目。而车辆的视觉盲区更容易出现问题。
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