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国产车帝豪和比亚迪车系哪个品牌更值得入手?

  不管是油的还是电的选比亚迪准没错。先说油的,吉利除了吹牛的本事还有拿的出手的吗?可能有人说有沃尔沃背书肯定错不了。其实都错了,沃尔沃虽然是吉利的,但它的技术和吉利一毛钱的关系也没有。因为吉利在收购沃尔沃的时候已经定好的协议沃尔沃的技术属于独立的技术,吉利不能有一点的干涉。说白了就是除了有运营权其它的权力一点没有。吉利这几年除了吹牛你见过它说过用过啥沃尔沃的技术或者其它的吗?但凡用到一点吉利都能吹天上去。你看看吉利这几年除了外表花里胡哨外真正的技术有吗?
  再说一下电的,前几年吉利好像搞了个轻混,鼓捣了好几年一上市脸被打的肿的连屁股都不像了。最后也就不了了之了吧。插混的就没听说过。现在搞了一个叫极氪,说起来就是个笑话,去年发布的车,也同步预定,咱先不说有啥高科技,订车就给人家订呗,可给用户下套,套路消费者。请问你是技术牛逼还是你的车排不上号啊?你牛啥呀?套路就套路吧,一年多了你的实车上市多少了?等着吧,最后成不了笑话就是好事。
  再简单说一下比亚迪,先说油的。
  比亚迪前几年的有车除了样子难看点名字难听点其它的我啥也不说直接点赞。因为国产车都这样过来的,但比亚迪有些技术是其它国产企业做不到的。现在的发动机技术不输任何国产车。包括吹牛的那家,甚至比它强的不是一点半点。再说一下电的,其实我都不想说了,一个做电车做了十多年的了国内它说第二没敢称第一的。吉利你敢称第三吗?还有啥可比的?
  我说的不一定对,买车全凭自己喜欢,别人也就是个建议,希望我说的能帮到您。谢谢!
  当然是比亚迪,特别是插电和混动!选比亚迪秦DMI作为家用很不错!
  品质控吉利,技术控比亚迪
  油车选吉利,电车或混动选比亚迪。
  作为家庭第一辆车 强烈推荐比亚迪"超级混动"系列
  比亚迪和奇瑞都很好!都是自研技术大咖,比买买买技术的强一百倍。自研才能真正弄通弄透,就像学习一样,老想着抄袭别人的能学习好吗?能抓住重点吗?
  比亚迪绝对是汽车届的华为!      比亚迪现在处于起飞的初级阶段,迟早会和华为一样,大放异彩。         五年前船夫哥就说新能源车的上半场是电动化,下半场是智能化,可见其对智能化的高度前瞻性和战略准备性,比亚迪自身智能化水平很高,加上与华为深度强强融合借鉴,绝对是世界级水平。      电池的寿命问题,请看中央电视台欧阳明高院士的讲话,不要不懂装懂,故意胡说八道,误导大家!厂家标注电池充电次数是满充满放的极端状态!如果剩余20%就充,可充放次数就会大幅增加!家庭,电池使用20年没有问题,如果跑个二十万公里就需要换电池,最考虑成本的出租车,肯定不会用电动车!比亚迪e5出租车有百万公里不换电池的记录,现在的铁电池可以循环1.5万次,家用车使用20年没有问题。          开特斯拉就怕车自燃,人自焚,而且马斯克也不重视!但比亚迪卖了电动汽车接近80万辆了,从没有因为电池自燃过!        电动汽车,侠之大者比亚迪!但比亚迪营销水平太差,太差!最需要更换销售和售后服务主管!销售和售后把这么好的技术和质量的产品糟蹋了!最好把吉利的销售老总聘过来!!!        燃油车核心技术达到国际领先水平已很难!但电动汽车,比亚迪绝对处于世界先进水平,很多技术处于世界领先水平,连汽车界欧阳明高院士都说比亚迪唐已达到国际先进水平(科学家说话都比较谦虚和保守),所以大众CEO偷偷试驾比亚迪唐(不是性能、品质、安全、颜值都出色,一个汽车界大咖绝对不会如此重视试驾其它厂家的汽车!),丰田偷运比亚迪唐回日本拆解研究,所以才有2019年丰田和比亚迪合作成立研发公司开发新能源汽车,主要是使用比亚迪技术和配件;奔驰早就和比亚迪成立了合资公司,也是相中了比亚迪技术;全世界只有比亚迪掌握了电动汽车的所有核心技术,即电池,电机,电控和IGBT,特斯拉也没有全部掌握;国内自主汽车品牌只有比亚迪电动汽车卖到了美国、英国、德国、日本等传统汽车强国去,价格奇高而且还有回头客;十几年前,大家都还不重视研发的时候,比亚迪就有二万多研发人员,汽车界的华为,非比亚迪莫属,比亚迪肯定会爆发;比亚迪也是股神巴菲特唯一投资的中国企业,也是其投资的少数制造企业之一,股神投资的公司一般持有十年以上。2020年要推出的比亚迪汉可能就代表了电动汽车的国际领先水平,起码对同等价位的车是这样。现在国内产品品质、技术、质量先进了或者世界领先了,有些人不愿意相信,也不落实,不甄别,然后就想当然的蔑视和否认,是喷子,傻子,大v,公知的表现!比亚迪电动汽车卖了接近80万辆了,从未因为电池原因自燃过一起,特斯拉等一众新能源车经常自燃;比亚迪唐安全性能比号称世界最安全车的沃尔沃还好;实际上,中国汽车行业尤其电动汽车正在复制中国空调、电视、冰箱、手机、高铁等行业之路,崛起为世界领先水平!!!为比亚迪加油,为中国汽车加油!         日系车都是通过局部加固获得的碰撞试验高分!其它汽车多用几百公斤材料,还不安全?中保研是把别人当傻子吗?感觉中保研里面有汉奸,中保研不应该做不能反映实际情况的狗屁试验,应该收集所有车祸现场进行分析,判断,到底谁的车安全性能最好!号称公路坦克的有国产车,有日系车吗?公路坦克这个绰号可是人民群众给的,不是车企自己或中保研封的!        吉利是联想的翻版,花大钱买买买,短期可以,长期看浪费严重,核心技术是买不来的,这已是国家共识!!         日系车,真实的安全性,很差!日系车全部靠局部加固,换来的好的测试成绩!车祸现场会专门撞击局部加固处吗?中保研净睁着眼睛说瞎话!中保研不应该做不能反应实际情况的不合理的狗屁试验,应该收集所有车祸现场,看看到底谁的安全性能好!车祸现场都是日系车表现最差,测试成绩都是日系车表现最好,比别人少用几百公斤材料,还安全性好,把别人都当傻子吗?感觉中保研里面有汉奸!号称公路坦克的有国产车,有日系车吗?比亚迪高端车型,确实不应该有低端燃油版,造成品牌混乱!造成高端辨识度混乱!!        懂车帝专黑奇瑞和比亚迪,汉奸,汉奸,汉奸懂车帝,黑车帝!谄媚特斯拉和丰田,夸大外国,贬低国产,赚外国充值的黑心钱!美帝和小日本要骑在中国人头上屙屎,黑车帝还当汉奸卖国贼!
  2019年5月1日于济宁
  不分伯仲,国产之星
  看个人喜欢了!吉利多多少少会用一下沃尔沃技术,应该更先进点,做工,车型,打95分。
  比亚迪,混动电动绝对的强者,选新能源混动选比亚迪,另外公路坦克也是特色称谓!打90分吧(BYD这个标减5分)
  国产车都差不多,最大的毛病就是不保值
  吉利没开过,有辆比亚迪S6开了12万公里,非常不错,我选比亚迪
  王传福!
  都差不多,但吉利车油耗偏高小毛病多水军多,个人认为比亚迪更值得入手

2019款大众帕萨特,销量还是非常不错的,配置也有很大改善大众集团在这几年也是发布很多种款型的汽车,毕竟大众在中国市场这么久的时间,不仅大众了解中国人,中国人也比较了解大众。这几年的大众企业发展我们大家也同样是有目共睹的。而且有几款比较经坚持正向研发的技术流奇瑞,为何有奇瑞奇瑞修车排队的笑柄!国产车企的起步较晚,所以技术落后于合资品牌是不争的事实。所以很多车企才努力的追赶,这其中成绩最好的代表就是奇瑞。其在发动机变速箱底盘及发动机管理系统四大核心技术都有很多自己的专利技身边很多男士买了越野车最后又换成了轿车,为什么呢?我的一个同事的老公就是这样的神操作!2018年,奥迪Q5L第一批改款上市时,顿时中毒,花了41万买了辆Q5L45TFSI尊享时尚,开了4年,这货卖掉了Q5L,又买了一辆奥迪A6L5纯电动摩托续航200公里以上的有吗?用它代替摩托旅行现实吗?刚刚看到一个新闻,正好对题,我简单说一下有!非常有!那就是雅迪最新款的冠能200电动车,最高配能达到240km的续航,还自带GPS导航!你说的能不能长途摩旅,我觉得仅仅原厂配置还不自主品牌SUV,有什么值得入手的?要保值率高,买哈弗H6,它的销量最好,市场保有率大,车子开起来还可以,1。5T的有点肉,2。0T动力刚刚好,长安CS75PLUS也不错,蓝鲸1。5T动力比哈弗要好,只是底盘做的不太为什么中国不造CVT变速箱的钢带?壹车热评,原创不易,谢绝搬运!CVT变速箱,它是目前市面上的四大变速箱之一。虽然它产自欧洲,但如今却成为日系品牌的一面旗帜,而我国目前能独立造出CVT变速箱的也就只有万里扬一家公司开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车的缺点和真实用车感受吗?我开了3年比亚迪,又开了1年特斯拉,新能源车有3大缺点,奉劝想买的人要三思,不然后悔都来不及!新能源汽车是未来汽车发展的方向,也是国家的战略目标。在2020年第七十五届联合国大会上美国人民钟爱的皮卡,在中国为何渐渐的消失了,你怎么看?首先这个说法是不对的,看下最近几年皮卡的销量,这些年皮卡是在稳步提升的,并没有消失。再看销量当面,皮卡销量每年增长在710左右,比其他类目的车型增长更快,但是受到政策的影响,皮卡的为啥陆巡在欧洲和美国没人买?这个问题问得好专业啊,一下子把欧美的用车习惯给点出来了。丰田陆地巡洋舰(LANDCRUISER)是一款极其经典的硬派ORV越野车(OffRoadVehicle),拥有强大的越野能力为什么长安CS55上市时间不长,口碑却很好?这车有什么明显的缺点吗?长安CS55优点很多,尤其在我试驾过后发现了这款车有不少令人惊喜的地方。当时这款车给出的价格是8。39万13。29万元,不少人包括我都觉得这价格定的有点过于自信了,甚至超过了大哥C为什么老司机宁愿走高速3天花两千五,也不走国道5天花一千五呢?时间成本与潜在风险决定高速公路是更佳选项问为何愿意承担高速公路通行费,也不愿意走免费通行的国道呢?高速公路的通行费是个讨论许久的话题,费用确实比较高,但公路的建设成本也很高,作为经
日产扛把子!19款逍客实拍介绍,良心改动,又要大卖了!全新的2019款逍客前阵子在海外亮相,它在动力和外观等方面做了不少的调整,至于价格么,据说和现款保持在同一水平。颜值很惊艳,1。6T输出200马力。新款逍客接轨了海外版中期改款车型如果不是因为鼓刹,我早就劝你买这台比普拉多便宜30万的越野了硬派越野是小众车型,但奈何中国人口众多,好这口的消费者也不在少数,以至于售价50万左右的普拉多每个月也能拥有三四千辆的销量。当然,能够买的上普拉多的消费者还是少数,而更多消费者还是给一辆宝马5系都不换,开了10年从未修过,买车还要加价说起丰田车,大家第一印象就是质量可靠,而丰田旗下的高端车型雷克萨斯,质量更是可靠,整车全进口,发动机号称几十万公里无大修。而今天要说的就是雷克萨斯的ES车型,给一辆宝马5系都不换,最嚣张的3辆法拉利,车价达2250万,直接在高架上并排行驶!说到法拉利,很多车主都知道法拉利这类百万级别的超跑,一直都是和迈凯伦兰博基尼竞争,而法拉利旗下比较有名的车型便是拉法了,这款车在国内的保有量都是很少的,大街上更是难看到。最近,在国喜欢自动挡房车的朋友们注意了!都是8AT,为何这款房车最特别?自2018年下半年开始,8AT这个词就一直萦绕在房车圈,我们俗说的8AT就是南京依维柯于2018年下半年上市的欧胜自动挡8AT底盘,大家俗称它为8AT或国产8AT依维柯自动挡等。为2019日内瓦车展新款Passat三厢版2019日内瓦车展正式开幕,大众新款Passat(参数询价)三厢RLine版(对应国内市场车型为迈腾)在本次展会中首次亮相。新款Passat三厢RLine版的外观相比老款变化不大,每辆手动挡的车都能代表操控吗?这几款车才能知道手动的操控快感操控感深深烙在了我们车迷的心中,但是任何一款手动挡的车都能有操控快感吗?答案是不是的,不是每款车都能有操控,神车五菱宏光都不行!运都不运动的车哪里有什么操控第一款车,大众的高尔夫,裸车8万左右,上路10万以内,自动挡女士开,有哪些选择?优缺点对比一下?裸车价8万左右自动挡女士用车,按照女士用车推荐三台车型偏小颜值不差的代步车,从两厢车开始看车。两厢自动挡汽车推荐斯柯达晶锐自动运动版,指导价9。99万优惠2万以上车身尺寸39931一汽奔腾T99曝光,除了比T77更霸气外,它能吸引我们的点还有很多日前,汽场汽车APP从一汽奔腾官方获悉,其旗下全新中大型SUV奔腾D058正式定名为奔腾T99,同时也曝光了一组设计图。作为奔腾品牌全新产品序列T系列的第二款车型,该车将继续应用令真正的省油王,2019款卡罗拉年内上市,你会买吗?在最新的一月轿车销量榜上,卡罗拉以37711台的销量仅次于朗逸和轩逸,排名第三,但相比朗逸的59507台和轩逸的44454台的差距还是非常明显。随着车市竞争日益激烈,竞争对手朗逸轩20万的铃木吉姆尼爆改成坦克,ampquot黑牛ampquot套件比大G还要凶!铃木吉姆尼的成功,离不开亲民的售价与经典的方盒子造型。因为硬派越野车一直有一股无形的魅力吸引着我们,虽然主要还是城市为主,但在周末出游时却是大显身手的时候。自上市以来吉姆尼也被越来