思域对比昂克赛拉---不错，很有眼光！ 思域可以说当下最火的紧凑型车，犀利富有攻击性的前脸，溜背式的轿跑造型。10代思域仅仅通过时尚靓丽的的外观就俘获了无数年轻消费者的芳心。动力方面思域搭载1.0和1.5涡轮增压发动机，动力非常好。尤其是1.5排量的车子，177马力，峰值扭矩220n·M，百公里加速7.8秒，同级别中的佼佼者。空间操控也不错，是一部动力突出合方面又比较均衡的车子。 昂克赛拉，全新创驰蓝天技术，以魂动为设计语言，修长的车头短小精悍的尾部，也是非常吸引眼球。昂克赛拉主打运动和操控性，底盘非常好给人信心富有驾驶乐趣。2.0的排量更是人马合一！但是空间表现不够好，后排局促。 相对于思域的均衡，昂克赛拉则是更加专注操控。如何取舍，您应该有数了吧。希望本文能够对大家有所帮助，关于思域和昂克赛拉你会选择谁呢？欢迎留言发表您的观点。 马自达3——昂克赛拉要好得多。 思域的乘坐空间比昂克赛拉大，加速性能也稍微好一点，但是—— 思域1.5T发动机存在机油增多、乳化问题，尽管车企延长了免费保养周期，但并不能彻底解决问题。 昂克赛拉搭载2.0L自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，稳定性、可靠性、操控性非思域所能比。 两款都属于紧凑车型，这两款车的性价比还都是比较高的，自己开建议你买马自达 本田的发动机 马自达的操控 看你是需要哪方面 如果从家用角度好用好开对速度没有区别就选马自达 如果从运动改装来考虑就选思域 等红灯时间写的，比较简洁希望对你有所帮助。 早日买到爱车一起追逐梦想。 昂克赛拉两厢路过，杠杠的 好开省油，至于空间，以前也纠结过但是买车以后，后排还没坐过人，我又不跑出租。本人1.78。前排相当宽裕，后排管他呢，车子是自己开的，只要自己舒服就行 其实题主所说的这两款车型，都是我所喜欢的车型，我曾经也在网上把两车研究了好久，今天我从颜值，技术，空间，操控等几方面来做一个小小的分析，看看那款车才是你的菜 一，颜值对比 两款车都是主打年轻运动，同样的颜值在线。 17款昂克赛拉，新车比老款进行了细节优化，盾型进气格栅面积有所增大，开眼角设计让前大灯和进气格栅连为一体，增加了日间行车灯，在加上魂动红，星际蓝，等配色，设计师从猎豹的身上获取的灵感，在这车上完美的体现了出来，前脸极具攻击性 十代思域，我觉得是所有思域历代产品中的颜值巅峰，车身低矮，贴地，运动感十足，尤其那风骚的屁股。 二 技术对比 创驰蓝天vs地球梦，自然吸气vs涡轮增压，马自达和本田在日系车中走的都是技术流，两家车企都有自己独特的标签，马自达在自吸的道路上走到极致，本田发动机在业界赫赫有名，现代化科技也挺牛逼 马自达的优势 个人认为，创驰蓝天技术是将发动机，变速箱，底盘悬架都融合在一起最好技术，能将三者融合统一调教的我认为目前汽车领域只有马自达一家吧，围绕蓝天技术，马自达对自然吸气和AT变速箱的坚持也是一根筋干到底，我想懂车的人应该知道，无论三大件技术如何发展，涡轮增压也好，cvt也好，双离合也罢，可靠性还是最原始的自吸 at吧， 昂克赛拉的底盘调教，开过马自达车的都应该知道体验应该不错吧，东瀛宝马不是浪的虚名的 思域的优势 地球梦 涡轮增压，这点不多说，直线加速和他的动力足以说明一切，年前闹得沸沸扬扬的思域叫嚣超跑，虽然只是炒作加网友玩玩而已，但足以证明他的起步直线加速的牛逼，cvt的平顺，舒适的悬架调控，让你在市区开的舒服，但绝对没有昂克赛拉的激情，空间思域更有优势，毕竟思域也向家庭用车方面靠近了， 两车的油耗可以说已经被两家车企挖到了潜能的极致了，如果预算在昂克赛拉1.5和思域1.0t之间选折，我建议昂克赛拉，因为1.0t的思域动力太肉，如果考虑2.0的昂克赛拉和1.5t的思域，我觉得还是选思域，毕竟空间和动力都兼备，最重要还能照顾到家人的出行，还有，从品牌的保值率，马自达要不过本田，这是实话实说，两车都是好车，但定位不同 如果是思域和马自达3昂克赛拉相比，综合起来我会选择思域！ 思域的外观颜值是公认的高，而且前一阵思域秒超跑事件和机油增多事件把思域推上风口浪尖，但是思域的空间和动力还有颜值都是相当不错的，在同级别中表现也是非常抢眼，油耗也表现不错！ 昂克赛拉颜值也不错，相对于思域地球梦发动机，昂克赛拉全套创驰蓝天技术，发动机变速箱底盘，操控性好，空间方面为了操控也是牺牲了后排空间，如果家用，那么思域更合适，喜欢操控昂克赛拉是更好选择 马三使用的创驰蓝天的技术，技术比较先进也省油，操控性上面作为弯道王没话说 思域的话品牌比较硬，牌子市场认可，保值率很高，但也出现过机油增多的问题，也是主打操控 虽然两个车都有很多优点，不太好选择，但我更建议购买本田思域，原因销量大，保值率高，外形上更接近b级车，而马三虽然是好车，但是价格有点虚高，它的售价都可以买它大哥阿特兹了 紧凑车里的屠龙刀和倚天剑---马三和思域 你的印象里，屠龙刀厉害呢还是倚天剑牛叉呢？ 1、脸蛋 这个真的不好区分，昂克塞拉美，思域那脸蛋难看吗？您能说叶倩文好看还是刘嘉玲好看？ 2、操控 马三的操控无敌，体现在变速箱反应和底盘上，弯道大哥嘛，实力很硬，思域也不错，但是思域入弯和出弯时整台车跟随感没有马三好。 3、动力 思域胜，这个不用说。 4、价格 价格是大家最关心的，但是两台车不愧是扛把子，咔咔的，优惠力度小的可怜。也就是都很坚挺的价格。 两台车，内在功力，都很好，我认为如果选择的话，喜欢哪台脸蛋就入手即可，因为他们的内功之深厚不用怀疑… 屠龙刀，倚天剑，你更喜欢谁？？ 这两者家用思域，注重操控驾驶乐趣还是马自达，别看思域加速不错，一个车的运动性不只是看动力参数，地盘支撑、转向灵敏度和思域那台CVT变速箱给人主观的加速感受，运动性各方面都不如马自达昂克赛拉，但小昂的短板就是后排比思域小不少。 另外，目前本田旗下的1.5T还是建议观望。
北京公交65路车队完成BK6111CNGZ3新车更换工作2006年11月，根据集团分公司整体换车安排，此次客一九队更换的65路均为连续使用六年的二手京华BK6111CNG清洁燃料车辆，接收北京京华客车厂大兴分公司生产的京华牌BK6111又一韩系车前来搅局，能与CHR凹造型，内舱却有大众帕萨特味道连续缺席了国内多个汽车展会，曾经把中国汽车资本市场搅成一堂浑水的Ssangyong双龙，似乎已经没去了自己的踪迹，但这并不是马恒达双龙的告别，因为在今年的日内瓦，我们正式看到了代号同价位的城市SUV和硬派SUV，朋友们更倾向于选哪种？我觉得更得看价位。在我的印象里，如果是30万以下，硬派SUV其实没有多少选择。国产的BJ系列，哈弗的H8，9，合资的吉姆尼等，也就那几个。况且国产的衰减问题特别明显，保值率也低的吓实拍全新宝马7系M760Li，前脸变化有点大，新款更好看？该车属于中期改款车型，新款宝马7系最大的亮点就是换装了更大的双肾进气格栅以及全新的大灯组合，动力上搭载6。6TV12涡轮增压发动机，最大功率达到449kW（610PS），0100k我想买阿特兹，老婆想买迈腾，到底该怎么选？从销量上看，马自达完全符合小众的定义，随便一个南北大众拎出来都可以把马自达的销量吊打，但这并不影响马自达消费者的忠诚以及它在技术力上的储备，要完全将迈腾和阿特兹的产品特点区分开，从美国人最讨厌的10款外国汽车，其中一款保姆车在国内很豪日本车在美国市场相当吃得开，耐用好开都是让美国人喜爱的主要原因，不过并非所有的日本车都让美国人满意，美国汽车网站CarBuzz一篇文章，探讨美国人可能会讨厌的外国品牌汽车。美国人不理性买车表火了！快看看你的月收入，专家都推荐买啥车随着收入水平的不断提高，以及消费观念的转变，越来越多的朋友，已经在考虑购买一辆汽车，作为日常的交通工具。但是到底买什么价位的汽车合适了，对于许多朋友来说，是一个难题。近日，网上流传希望落地30w到50w内解决，选什么车合适？我不知道你是兄弟还是姐们儿，给你推荐三款吧，一款轿车，一款越野一款SUV。这三款车，男士开绅士中透着野蛮！女士开淑女中透着霸道！第一款英菲尼迪Q70L这款车真的号称100万内，豪华CT6的小兄弟即将发布，吸睛程度前所未有的高凯迪拉克CT6在去年我们已经见识过了，溜背的造型非常好看。在今年的4月16日，凯迪拉克将发布新一款溜背车型CT5，地点定在纽约车展。据说，新车将提供两款车型外观给消费者选择，分别是20万最适合年轻人开的车第一，本田雅阁厂商指导价16。9825。98万混雅的能量回收拨杆也能给你一些乐趣。什么叫丝滑般的平顺，混动雅阁就有这种感觉。给油提速几乎感觉不到顿挫。相比较开涡轮增压的那种深一脚浅家用轿车在年检时，检测员暴踩油门对发动机有没有伤害？一说起年检，遭罪的不单单是车主，还有车，虽然说现在年检检测的项目很简单，但检测员在检测的时候，踩油门那个力度可不小，如果你要问对汽车有没有伤害，我说有伤害你信吗？绝大部分车主对年检