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只有十三万,想买辆家用MPV国产有哪些推荐的?合资有哪些?

  预算范围内有三台MPV可以作为参考-其中有一个备选项
  说明:MPV以车门的开启方式分为两种类型。侧滑门 中大型车平开式 紧凑级车
  一般所谓的"商务车"多指空间非常夸张的中大型侧滑门车,车身尺寸至少得在5000*1850*1750mm左右,轴距要达到3000毫米;只有这样的尺寸才能有充足的空间,但过大的车身也造成了整备质量过高的问题,说白了就是车身会很重。重车自然需要用中大排量发动机,结果则是平均油耗最低也要在10L/100km以上,城市道路的耗油量可以轻松达到15-20L/100km。
  很显然这样的车不太适合家用,所以10-15万区间的江淮瑞风M4/5、大通G10等车就不讨论了;重点看一看平开门的紧凑级选项,这些小车是要省油一些的。但反之如果能接受高油耗的话,汽油动力选择G10、柴油动力选择瑞风M5。
  过渡选项-「特殊的侧滑门MPV」
  长安汽车打造了一款在MPV车型中只属于紧凑级的车,这辆车叫做欧尚-「科尚」;自动版指导价为10.98-16.08万,主力版本的实际价格在10-12万区间。车身尺寸为4840*1860*1890,轴距2820mm,实车看起来不算大但还算饱满,座椅布局采用常规的2+2+3,中后排的空间水平还算不错;不过这辆车确实很冷门,原因是上市的首发款没有自动版且使用老款发动机,结果造成了后期推出升级版也难以吸引消费者了,但新款的水平还是不错的。
  欧尚科尚的发动机采用了CS75同款的JL476ZQCF-1.5T,动力储备为131kw/265N·m(1500~4500rpm);参数不算漂亮、实际性能表现中规中矩,好在MPV车型也不需要追求什么驾驶乐趣,动力满足通勤还是没有问题的。
  变速箱是七档湿式双离合,换挡平顺性表现挺不错,与一般6/8AT相比也不落下风;所以科尚这款车还是值得考虑的,尤其是中配已经有右侧电动侧滑门,14.28万的版本就有双侧电动侧滑门了,配置比较有诚意只是尺寸略小一些。
  平开门MPV有两个选项
  备选项时吉利嘉际-1.8T燃油版,指导价为10.98-12.98万;这辆车的尺寸为4706*1909*1690、轴距2805mm,在MPV中属于比较小的,所以座椅布局还是以2+2+2六座为主,可以选装2+3+2的七座。外观和内饰的设计水平也算不错,不过这辆车近期的评价不太好,原因主要是车机系统与公布的标准不匹配,OTA升级方面有些问题;基础配置也不㢏高,比如低配没有侧气囊、中高配没有头部气帘,中低配用卤素大灯、低配用手动空调也比较遗憾。
  动力方面嘉际的1.8T发动机只能算中规中矩,135kw/300N·m(1750~4000rpm)的储备可以实现9秒级破百,性能可以接受只是油耗略高一些;变速箱也是七档湿式双离合,换挡平顺水平略比科尚差点意思。
  所以嘉际这辆车更适合作为备选项,如果喜欢它的设计风格则可以考虑;这辆车的1.8T版本最起码是四缸发动机,1.5T版本则与别克GL6同为三缸发动机,车辆的品质要差得多。剩下的选项还有大众途安L,然而这辆长度不足4.6米的所谓"MPV"就是个大尺寸三排两厢车,空间体验非常差;同时还用干式双离合变速箱,换挡感受也是非常糟糕的。
  图1:GL6
  图2:途安L
  第二个选项是比亚迪「宋MAX」,这辆车有燃油版和插电混动版,预计使用DM-i ECVT架构的混动版就快上市了;价格可能会在12-14万区间起售,如果在这一范围则建议首选这辆车。因为这套系统是以增程式驾驶为主,增程器的热效率达到了43.02%,耗油量预计可以低至5L/100km左右,那么再加上纯电驾驶模式则能大幅降低用车成本;至于目前还在销售的宋MAX DM-p版本价格略高,因为主攻高性能。
  新老款的车身尺寸应当没有变化,为4710*1810*1680、轴距2785mm,也是紧凑车的标准;座椅布局提供222&232的两个选项,没有七座刚需还是建议有中排独立座椅的六座版。
  燃油版的宋MAX也可以考虑,指导价为10.48-12.48万,平均下探1W是没有问题的;发动机使用的是直喷技术的1.5T但调校保守,参数为118kw/245N·m(1600~4000rpm),变速箱匹配六档湿式双离合,这一组合也能实现九秒破百。
  这就是10-15万区间值得选择的几款MPV了,家用建议等一等宋MAX DM-i,燃油车可以在这辆车与嘉际1.8T之间决定,对比实车后按照自己的偏好选择即可;需要侧滑门还是考虑欧尚科尚吧,瑞风和大通都有些过于大了。
  编辑:天和Auto-汽车科学岛
  天和MCN发布,保留版权保护权利
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