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为什么电动汽车不能装二组电池?一组电耗完,启用另外一组?

  你为什么不背一箱矿泉水喝完一瓶换一瓶,而要喝一瓶买一瓶?
  其实电动汽车装了几十上百租,本来就是一组耗完启动另一组,如果不满意,可以在车顶再背一辆电动车,底下的没电了换上面的
  特斯拉就是由7000多个电池串、并联组成的供电系统,不管是多少?!总的储能就在那里!最终还是通过增大储能和减少储能花费的时间来应对电动车的短板!
  怎么不能装!只是装二组电池汽车得重新设计,且体积、自重、成本、维护费用、售价等大增,安全性降低,弊大于利!
  两组小容量电池和一组大容量电池有什么区别吗?同样的电芯大容量电池内阻更小,续航更远。除非你能一组放电,另一组充电,如外卖小哥一组电池使用,另一组电池放家里充电,两组电池交替使用。

十代雅阁混动耐久性可靠吗?原理上分析,混动版应该比燃油版更耐久,因为发动机和变速箱的工作工况均优于燃油版车型,而电驱系统可靠性比燃油系统更高。这个电磁阀一出事确实有点害怕我是19年11月买的雅阁混动锐智车是美国人开什么车?日本人开什么车?美国人从品牌来看,喜欢开日本车和德国车,美国可以看到路上大部分的日系和德系,比如日系的丰田本田斯巴鲁马自达都有不错的市场。但是在美国,大众和法系车销量比较一般。美国人更喜欢大排量皮济宁城区公交线路优化提升,你有好的意见建议吗?全部免费,这样就不堵车了。建议19路公交该成环线,从接庄公交枢纽站东行至海川路左拐沿海川路北上至金宇路西行至亿丰购物中心枢纽站。可分为左环右环。多开通老市区去高新区蓼河新城的公交,40万预算,GLCX3Q5L林肯航海家,四台车选谁?都是入门级的车。相对来说,因为奥迪打折的缘故,40万预算买Q5L的可选择余地比较大,配置会相对丰富一点。不过个人不太喜欢改款后的Q5,驱动和变速箱好像减配了,而且外形太凌厉了,没有儿子要买纯电动汽车,我建议买燃油车,想听听各路大神的意见?不知道你住哪里。根据本人这些年对电动汽车的观察,提出如下建议。一,家里有车库能安装充电桩,买纯电动。二,没车库,但是住宅周边有充电桩或者单位能充电,且在淮河以南。买纯电动。淮河以北自适应巡航晚上跑高速用安全吗?大家有什么建议吗?这个问题我有一些发言权,因为我曾经开长途,晚上跑过8个小时。在一些路况较好的路段,我是用的ACC来跑的,有一些体会。个人建议,仅供参考。自适应巡航控制系统英文叫做ACC(Adapt准备入手马自达CX5,大家有什么建议吗?2015款马自达CX5都市版车主,开了一年,一万四千公里。市区高速八二开,油耗8。6。目前没遇到什么大毛病。小毛病就刹车片有点刺耳的摩擦声,保养的时候背面抹了点油,就好了。整体还是打算自驾游全国,抛开价格因素,哈弗h9斯巴鲁傲虎沃尔沃v90cc,哪个最适合?就这三一个一个说吧。首先傲虎排除掉,虽然算不上垃圾车,但性价比很低。内饰不管设计还是做工都是上个世纪的东西,隔音也不咋地,动力弱鸡。唯一优势是四驱和进口,不过进口是把双刃剑,好自为为什么珍珠白车漆比其他颜色车漆贵呢?感谢邀请,欢迎关注孟子说车!导读一般的消费者在买车的时候,首先考虑到的是什么问题呢?更多的人会在车子的颜色上面有所考虑,一般来说白色的车身和黑色的车身是最好卖的,其次是灰色的车身,请问各位网友,奔驰E300L与宝马530,综合性,哪款车性价比高?谢谢?几年前的夏天健身回来,被朋友拉去看车,我T恤大短裤加拖鞋,奔驰销售不鸟我名片也不给我,宝马销售却非常热情,又是发名片又是要电话,带着我把几个车型都试驾了。买了宝马以后觉得宝马有漏油年龄六十多岁,已退休,想买台Suv,预算三十万,请高人指点,该怎么选?这个年纪,在红旗下长大,买红旗HS5呀,顶配24万,全下来28万左右,没超预算,比什么RAV4,奇骏强多了,也比Q5大,虽然红旗的发展波波折折,但是一直是5,6十岁大叔们心中,国产
汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动,是不是节气门脏了?汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动,有可能是节气门脏了的问题,但也会有其它的原因造成的。汽车抖动也就是车主在怠速或行驶过程中,发现车身有些小抖动,这时,不能当是小问题,如果不及时处理,二手的新能源纯电车那么便宜,可以买吗?我20年7月买的买的比亚迪元ev360,18年11月产的中配,当时行驶14000多公里,厂家提供6年15万公里质保,电芯终身质保,我一年开2万多公里,很划算。现在可以半价买到。活动途锐怎么样?没有试驾过却收到邀请,只能晒晒静态体验了。给车保养的工夫去展厅看的,这是2。0T版本,指导价63。68万,目前这家店只有不到2万块钱的象征性优惠,预计落地超过65万。低配版LED大发动机技术这么难,现在新能源出来,我们是不是实现弯道超车了?内燃机的发展几乎已经到了瓶颈了,很难再有大的突破。只要有一定实力的国家,造出发动机都没什么难事。新能源车实际主要就是电动汽车了,其他燃料电池啊氢能源说实话很不靠谱。而电动汽车其实就同价位的轿车和SUV,跑高速多,你会怎么选择?长途高速驾驶为主建议选择轿车理性选车是很多汽车爱好者都做不到的,选车时总会按照爱好来选择,在实际使用中很有可能会后悔比如需要偶尔走走复杂道路选择了轿车,以高速公路为主选择了SUV,体感街上的理想汽车越来越多了,实际销量怎么样?电动车没关注过,主要原因是本人处在祖国大西北,冬天平均零下15度到20度,续航不给力,不过问了一个BYD的的哥,一个白班充电2此,中午一次,下午交班前1次。实际销量你可以查询官方数昂科威与其它同等排量的车比油耗高吗?我开的是昂科威2。0T,2020款的,目前跑了1。7万公里,有高速也有市区,目前油耗9。5个油,高速上大概就是8个多。现在的美系已经没有之前那么耗油了!不同的路况,不同的人开,不同在安全性方面,斯巴鲁汽车属于什么档次?在安全方面,斯巴鲁属于世界一流阵营!甚至说可以是顶级阵营!当然,车无完车,斯巴鲁的车还是有很多缺点的!提起斯巴鲁,很多人就会想起全时四驱,水平对置发动机,就会想起拉力赛,想起操控,为什么欧洲大部分汽车没有天窗,也没有真皮座椅?是因为穷吗?我是来自中国香港的肥大叔,我来回答首先,欧洲空气好。欧洲地广人稀,除了各个国家的经济政治中心,堵车是很少发生的,加上欧标的验收标准要远远严格于国标,欧洲的工业产品甲醛类有害气体非常都说日产轩逸是工业垃圾,为何销量却居高不下?鬼子车除了吹省油保值率,要动力没动力,要安全没安全,日系车主为了省油路上经常人为制造堵车,明明前面没车,故意慢慢开,油门烫脚啊,还是加不起油?日系车主太多这种的,城市怠速走,后车鸣连续两个月销量破万,昂克赛拉为啥突然雄起了?我感觉一个是市场逐渐成熟,用户越来越追求驾驶感受了,另外可能是一部分等新款思域的用户失望了,转投马自达3。追根究底还是性价比高了。本人18年提的17款1。5自豪,当初官方价裸车是1