韩国车为什么特别容易坏？

　　韩系出了名的耐开，你却说容易坏
　　我的现代10年了，没坏过
　　应该是德系车为什么容易坏？
　　我们开过韩国车：东风悦达起亚福瑞迪。当时是跟着我们的好朋友买的，她们买了一个月，推荐我们买，于是我们接着也买了。虽然我们现在已经把福瑞迪给卖掉了，但是她们还一直开着那辆福瑞迪，并且保养得很好，都有十几年了吧。另外，我们的一位同事，此前买的是东风悦达起亚千里马，换车之后买的是同品牌的K2，可谓也是起亚车的忠实粉丝了。我们问他为什么换车还是买韩国车？他说，韩国车挺好的啊，一直都是用韩国车，没什么问题啊，都用出感情了。对此，我们也表示认同。我们的想法是这样的：一、韩国车价格便宜，配置高。买车的时候，我们对比过，同样的配置，韩国车要比日本车、美国车、法国车便宜，比如说，我们当初的资金是12万，在这个幅度里面，有方向盘功能键、有汽车导航、有倒车雷达、有6个喇叭、有自动空调等等舒适性配置的，只有韩国车，日本车就做不到，忒抠门，太精明。二、韩国车油耗不低，不经济。这个评价可能没有什么参照系，在城市里面开车，红绿灯多，电动车多，自行车多，各种突发情况瞬息万变，车速开不快，必然油耗高，其实无论开日本车还是美国车、韩国车，怎么开都不经济，除非你天天跑高速，那个百公里油耗指标似乎才比较喜人。三、韩国车保养普通，看手势。从我们用车的体验来说，便宜的车型，不管什么车，其实保养都差不多，有人说车容易坏，问题出在哪里？一个看你是不是定时做保养了，有些人为了省钱而不去定期保养的，不是嫌4S店贵、套餐多，就是嫌街边修理店不会弄，出了问题就说车容易这里坏那里坏的，很多毛病堆积起来才去保养修理肯定花费多了，那没得说的。另一个看帮你做保养的人的手势好不好、用不用心了，我的车就试过居然给一些学徒来观摩学习怎么修车，引擎根本没事也拆出来看看，直接把我气炸了，普通的保养都把我的几个气缸拿出来搞一通，底盘装甲拆出来再装回去时螺丝没上紧，搞到上高速时装甲共振得厉害哐哐作响，很多时候车不是真的坏，反而是给人弄坏的，这点印象非常深刻。总之，一句话，建议大家对车一定要多加爱护，定期保养，不要过多地纠结于哪个国家的车容易坏了，没意义。生命没take two，请小心演绎。
　　你这和韩系车多大的仇，多大的怨。
　　你去汽修厂问问吧
　　你自己买辆开，就不会这么想了……
　　楼主能别乱扣帽子吗？
　　水军真是无语！自己没开过的请别乱发表，且你没有了解到人家趴窝的原因的情况下，发表这样武断的话，有点先入为主，而且发在网络上真的不合适！
　　最起码尊重事实吧？
　　-你这个特别容易？你至少长时间开过五六辆起亚车，才可以发表吧！
　　本人有幸开过两辆，一辆十年了，一辆七年，除了日常保养，真没啥问题！
　　当然我也不敢说起亚车一定没问题！只是基于实事发表一下内心的想法！
　　这完全是个伪问题。
　　韩系车虽然比不上日本的，但也差不到哪儿去。
　　比起国产车，还是能甩一条街的。
　　就发两张这样照片，就说韩国车容易坏?