国产车质量有着明显进步,不考虑面子只谈实用,国产车值得入手吗?
不管是面子还是实用,中国品牌的车都可以。红旗、吉利、长城、长安、奇瑞等,多好。中国人开中国车,这就是面子。以前中国无车也就罢了,现在有了,还有什么说的。支持中国品牌,就是文化自信的表现。
有钱再谈面子,没钱买个豪车,打肿脸充胖子,算什么面子,虚荣而已。
本人属于工薪阶层,国产吉利远景x6,代步车,不飙车,遮风避雨,可以说走就走,没感觉什么脸上挂不住。
国产车也可以考虑入手。我观察了小区附近路边停车,国产车大概占到三分之一左右。
我一直对国产车很关注,因为我也想入手。所以与其说我是来回答的,不如说是来学习。我的想法和你一样,省钱、实惠、皮实耐用就行了,不为面子。
支持你的想法!
我们公司里有两个司机,买的30万的凯迪拉克,经常被别人私下说,除了出去充下面子,其他没有任何比15万左右国产车好的价值。但是现在30万左右的车子还有个屁的面子!我们这除了跑销售买日本车,主要省油,其他多数人买国产车。
我从两方面来说下,第一,从车的质量来说,这个是大家最关心的。
首先,三大件。国产车底盘稍硬,但是从十多年的情况看,国产车底盘除了稍硬,其他没有任何问题,大规模的报道全都没有。说个事情,新能源的,现在特斯拉底盘全铝合金的整体一次模具成型,国产压铸设备做的,其他新能源车也是采用同样国产设备做,质量会有两样吗??
发动机,奇瑞、吉利、长安、全部是自己技术都经过市场长时间检验,没有问题,油耗动力都可以。我自己长安CS75,2014年10月买的,到现在一点问题没有。我们公司买了辆吉利博瑞,每天售后人员,采购人员,行政人员,不知道多少人开,没有一个说差的。动力杠杠的,舒适度,内饰豪华程度都可以,国产车报道发动机质量问题的,真没有。
变速箱,爱信6AT,反正很多配这个,都是日本的,有区别吗?手动的更没问题,国产也没问题。
还有很多人关心,整车线束,线路问题和喇叭音响,会不会不一样。让大家失望了,奔驰宝马、大众、长安、吉利、长城等等很多厂,都是在宁波同一家外资企业做的,一个流水线下来的,不要再说不一样。另外,其他配置,国产车也都是买的国际知名品牌的,自己可以看配置。不要多少钱,就看15万左右的国产车,就知道。
另外就是汽车整车厂的焊接装配的质量,这种视频太多了,就不说了,视频太多,国产车也全是自动焊接自动装配线的视频自己找,这种质量问题概率太小。
如果知道上面用的零配件,焊接、装配质量和国外相差不大的情况下,国产车和国外品牌车同级别同配置的价格相差10万20万,还去买国外品牌车的话,那不是面子,那是信仰!当然,BBA以上的车另外说,那是奢侈品,和30万左右是两个概念,这个国产车还不行,逼格不够。
第二,就从面子上面来说。
从我的周边,不管是大城市还是老家农村。30万左右真的没什么面子,没意义。开30万左右的车,大家也不会觉得你厉害,开10万左右的,也不会觉得你差。现在就处在这个阶段。像我开篇说的公司两个司机买30万的凯迪拉克,基本大家都觉得这两人有毛病,还有个毛的面子,当然人家是真爱,咱也说不了。我观察,现在开车出去没有70万以上的车,真的不会被别人看觉得有面子了。30万绝对是街车。哦,忘了说下,我在浙江打工,我开长安,我下面人很多开的车比我好,没觉得丢面子。
所以,从我的观点来看,题主不考虑面子,国产车绝对值得入手。另外,咱有个预测(咱也算汽车相关领域从业人员)国产车绝对会像国产手机一样逆袭…
我买车就是买面子
正如楼主所说,国产车现在的进步大家是有目共睹的,不再像原来那样,什么生锈腐蚀,修理厂常客等等,都是过去式了。那些经不起市场考验的车企都已经退出大众的视野了,留下来的可以说都是精英,都是有自己追求,自家技术支持的车企,得道大家认可的车企了。
像楼主说的不考虑面子,确实不是说咱们不支持国产,只是大家都是戴了有色的眼睛,不说现在年轻人,就连回老家,村里的大爷大妈都会说前说后的。楼主可以放下这些非常难得。
还有就是安全性,那绝对是大家放在心上的。咱先看数据说话,现在我们国产车全车采用高强度钢的比例超过某些合资品牌太多了,再拿气囊配置,合资车配两个,三个的,而国产车,最低也都5个起步了。还有主动安全系统,虽然是高科技,不那么让人放心,但是在紧急情况下,有总比没有好吧?在合资车里面想要这些系统,得什么价位的车型了,自己想想就知道。
再有就是稳定性,三大件就不用说了,都是车辆的重要部分,没有车企拿这方面开玩笑,也基本没有三大件出现过质量问题的。主要就是小毛病,异响什么的。这都不好说的,车身上零附件那么多,虽然都已经精益求精了,但是总会有老鼠屎的。别说国产车了,合资车就没有小毛病了?这是避免不了的,时间长了都会老化的。
小Y可以肯定的说,国产车已经可以入手了,不会让你买回家就后会的。
如果不考虑面子,只为实用,买国产车绝对划算。
我是13年11月份买的一辆比亚迪F3轿车,开到今年已经8年头了。除了一个门的自动落锁坏掉之外,其它也就是换换轮胎,换换机油机滤,换了一个电瓶。至于什么空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,冷却液,刹车油,变速箱油,火花塞等等一概没换过。油漆方面也不错,没有出现大面积严重腐蚀现象。不过说实话,这样的低价国产车舒适度那是和好的合资车没法比的。比如说在静音方面,在动力方面,还是有一定的差距的。
综合来看,特别是综合性价比来看,买国产一些大品牌的国产车绝对没有问题。
和面子没关系,20年前手机也不用国产的,国产的代表山寨,毛病太多,而现在买手机自然而然地想起了华为,其它的国产手机品牌也不错,啥时候国产的汽车做到现在国产手机的水平,老百姓自然而然的就买国产车了
当然值得入手,国产车现在不论做工还是品质都得到了极大的提升,那些只会喷国产车不行的人肯定是没有开过国产车的人,不谈爱国,就谈实用我也建议大家能够为国产车出一把力。
看你开什么什么国产车,比如开红旗9以上的国产车你说没面子?你开个十万二十万的合资车就有面子?我说屁都不是,买车还是买自己喜欢的就好,现在国产车也相当好了,我现在就在开雅迪牌国产车,开了n年了没修过,谁不想开宾利劳斯莱斯对吧,问题是预算摆在那。
现在10 23w之间的国产车相当可以,比合资车性价比高很多。基本上来说不同价位、同等性能的国产车比合资车便宜小几w 10w。
别人看我开国产车没面子,我看别人花高价买合资车开反而觉得傻[捂脸]
再高一档的豪车目前国内品牌除了红旗,沃尔沃别的还真不考虑。
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