40万预算为颜值买单，宝马X3和奥迪Q5L，哪个更值得入手？

　　宝马X3和奥迪Q5L两款车的定位差别还是挺大的，X3希望自己是这个级别里操控性最好的SUV，Q5L希望自己是这个级别里最有科技感的SUV。其实从我角度来看，买国产宝马X3的客户，预算都比较充足。因为之前X3还是进口版的时候，50多万预算是买X3的入门条件。现如今国产之后，入门版售价不到40，配置全面升级，看起来就很诱人。X3卖的最好的版本是xDrive25i M运动套装  (39.98万)，还有xDrive30i 领先型 M运动套装  (49.68万)。为什么会一个车型，两款相差近10万的配置都卖的不错呢？因为这里面反映出两种消费者的购买行为，一种是勉强够到X3，可能还需要贷款助力的人群，xDrive25i M运动套装  (39.98万)这个版本对他们来说性价比很高。但还有种人，不仅预算充足，最关键是他们觉得宝马最值得投资的就是动力。所以同样是2.0T三种不同调校的发动机，他们会毫不犹豫的选择高配，一步到位，再无后顾之忧。25i的版本现在优惠普遍在11-13个点左右，30i的版本基本都在14-16个点左右。
　　而奥迪Q5L这次换代，虽然伴随着很多骂声，什么全时四驱变成适时四驱，什么变速箱改成了双离合。但其实在整体舒适度上有了很大的提升。而整台车的配置，空间，价格其实比起竞争对手，一个也不弱。只是现如今A6L新款都要上三块大屏的最新内饰了，Q5L车主总觉得自己买的是一个过渡产品。因此，这代Q5L卖不出高价，也是理所当然的事。Q5L上市没多久，价格就一路走低，现在85折左右的折扣力度，支撑起了不错的销量。但我个人分析后期还有3-5个点的优惠空间，不急，咱就继续等呗。
　　你的需求非常明确，就是为颜值买单，纠结于这两个车子，虽然颜值上萝卜青菜各有所爱，但是大家的共同审美还是有的。至少大家都是喜欢看起来更加高档、更加精致协调的车子。除此之外也要考虑两车在使用和性能上的优劣势。
　　根据你40万的预算，宝马X3你只能买到入门级别的25i豪华套装版，目前虽然有2、3万的优惠，但是裸车价格依然在36万左右，如果落地的话妥妥40万。 看看这40万你能买到什么，除了座椅是仿皮材质，其余的外观部分与高配车型（非M套装）基本是一样的，轮圈也是19寸。照片那个的来说买低配的X3也不会让你感到很没面子，因为跟高配车型外观区别很小。
　　同样40万的价格，奥迪Q5L你可以买大2.0T高功率发动机版本，45TFSI的尊享时尚型。相比宝马X3同样40万的车型，多了奥迪的S-line运动外观套件、方向盘换挡、全液晶仪表盘。 但是座椅是织物与仿皮混搭，屏幕也只有8.3寸，相比于宝马10.25寸屏有点显小。另外内饰配色方面，虽然是入门级的宝马X3，但是内饰配色方面比奥迪Q5L的内饰看起来要高档一些，相比奥迪黑灰的配色，宝马有棕色的内饰，局部的高光黑色装饰件也更多一些。所以在内饰方面我认为颜值是X3有优势。
　　动力总成方面，奥迪是2.0T高功率EA888发动机，匹配双离合变速箱，有适时四驱功能，百公里加速7.4秒。而宝马则是2.0T低功率发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，适时四驱，百公里加速8.9秒，动力上奥迪更胜一筹，可能也是得益于双离合变速箱的高效传动效率。 此外由于奥迪是长轴距版本，而宝马X3是标轴版，与海外进口保持一致的轴距，宝马品牌一直擅长的操控表现也在X3上得以体现。得益于长轴距的Q5L，在空间上相比X3更加有优势，由于奥迪采用的是双离合变速箱，在低速情况下还是会有一些顿挫，动力没有X3的8AT来的顺畅，不过整体来说差别不大。
　　最后个人认为在综合实力方面两者各有千秋，宝马还是强于操控和豪华感，而奥迪则一贯是沉稳大气的表现形式，虽然奥迪降价了，但是性价比方面两者差别不是很大，因为Q5L的减配还是非常多，即使价格到了40万。
　　谢邀
　　同样都是40万的预算，在宝马X3和奥迪Q5L这两台车之间该如何选择呢？我们可以来分析一下。
　　其实目前主流的豪华品牌中型SUV几乎我们都能数得过来，大概算起来就是奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50、讴歌RDX这么几款，这几款车几乎均在最近的两年之内完全了自身的改款换代，新款车型在颜值上都有了不小的提升，因此这个时候我们说这个级别当中有哪台车颜值不高其实是不厚道的。
　　在矮子里面选将军易，在将军当中选元帅难。同样的道理，在这些车型当中选出一台颜值最高的车型也是挺困难的，因此我们不用期望从客观上从这些车型当中找到一台好看的车型来，只能说，从每个人的主观上来判断在自己心目中哪台车更好看。
　　因此在X3和Q5L这两者当中也是比较难以选择的，但是如果需要强行分出高下来，也不是不可能。
　　如果我们仔细看的话，我们会发现，即便是进行了大改款，新款的Q5L上依旧能找到很多老款Q5的痕迹，特别是从车尾角度看过去，除了等不一样之外，新款Q5L和老款Q5有非常高的相似度。
　　而相比之下，新款X3虽然也有一些老款车型的痕迹，但是在整体的外观进化上是比较明显的。从外观上来看，新款X3更方正也更精致，而即便国产之后没有加长，这台全新X3的外观看起来也是非常修长的。
　　从我个人的角度来看，新款X3是要比Q5L好看的，这主要是因为X3更为年轻的侧面线条，如果用40万的预算单纯为颜值买单的话，我自然是更愿意选择新款X3的。
　　以上
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　　首先40万的预算目前买宝马X3和奥迪Q5L都不切实际，因为这两款车入门款车型的指导价就已经接近40万了，落地的话一般差不多要将近45万左右。所以，如果你只有40万预算的话，要么等上个半年，等这两款车都有几万优惠时候再下手，要么就换目标，例如沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型。
　　当然，如果抛开预算不说，但从颜值来选择的话，我觉得应该是奥迪Q5L更胜一筹。实际上即便是新款宝马X3，依旧是宝马所有SUV车型里颜值最低的车型。而且目前宝马SUV车型中，除了轿跑SUV的宝马X6和X4还算惊艳之外，其余的常规SUV车型，与颜值基本上都不沾边。可以说，单纯从设计上来看，宝马的SUV车型明显比轿车差一个档次。
　　至于奥迪Q5L，虽然因为变速箱和四驱系统的简配被网友广为诟病，但不妨碍这是一款整体设计比较出色的车型。全新的奥迪Q5L继承了奥迪Q7的设计风格，整体的设计非常硬朗、有线条感。个人认为仅仅从颜值上来说的，应该是奥迪Q5L要优于全新宝马X3。
　　当然，审美这东西本来就非常个性化。可能我觉得好的设计，在别人眼中就是很平庸的设计。所以，这个只能代表个人的意见，不具有参考意义。当然如果你真的就40万预算的话，更实际的做法就是看哪一款车的优惠先满足你落地40万的要求。
　　我个人买的是X3，去年12月赶在最后一批买的进口版，因为当时第一优惠幅度较大，第二仔细看了Q5和X3的配置、空间等还是选择了X3。
　　我不是研究车的行家，也写不出专业分析，纯是个人喜好了。
　　车这个东西自己喜欢，开的开心就好！
　　图片是我提车时候的照片。
　　谢邀。
　　40万价位的车，质量，配置，安全性，油耗什么的不用比，主要看外观和内饰是否满足个人喜好，从我在北京街头目测，Q5的数量明显是多于X3的，X3的尺寸和X1有时候不仔细看都看不出来，颜值上新Q5L胜出！
　　个人建议Q5L，选择宝马要么X1，要么X5X6！买X3不如买5系！
　　宝马X3和奥迪Q5L主要纠结的就是预算和空间如何平衡了，宝马X3官方指导价区间为38.98-47.98万元，终端市场普遍优惠在4.5-5万元之间，奥迪Q5L官方指导价区间为38.78-49.80万元，与宝马X3相差不大，但在终端优惠已经达到了7-8万元，部分车型达到了10万元的优惠幅度，这样算下来，宝马X3是要比奥迪Q5L贵几万块钱，别小看这几万，可能就是你买车路上的坎坷。
　　抛开价格来讲，两者的颜值平分秋色吧，本身审美就是仁者见仁智者见智的，唯一能看出来就是宝马X3的车身比例更协调，更具流畅性，因为是原汁原味的，没有进行过加长，而且驾驶起来更加得心应手，底盘更紧凑扎实，操控性更好，驾驶乐趣更为丰富。
　　而奥迪Q5L国产后进行了加长，后排空间表现是优于宝马X3的，能够提供更宽敞的乘坐环境，对于追求大空间的消费者来说，是一个非常明智的选择。其次，奥迪Q5L搭载奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，在行驶稳定性、通过性方面，一直以来都是最为出色的。
　　最后还是开头那句话，预算才是选车的主要问题，能选择宝马X3的必有能力购买奥迪Q5L，而购买奥迪Q5L可能是因为预算不够，或者是看中了Q5L的大空间和Quattro四驱。
　　作为家用车，肯定Q5L，油耗，空间，科技感都优越X3，那些天天说操控的人，其实更不懂车，市区上下班其实开起来都一个样，上高速100码以上的速度开起来也没有太大的区别，定位就是豪华舒适性中级家用车又不去极限驾驶
　　为颜值买单的话，这个不好说，因为我和朋友去看探险者的时候，性能、外观、动力、空间更方面他都满意，就被内饰劝退了，结果另一个朋友听到我们说探险者有把大宝剑，他去看了直接就下定了，喜欢的不得了，所以颜值是看人的，下面我就谈一下X3和Q5哪个更值得入手。X3
　　宝马X3的指导价为38.98-47.98万，终端优惠在3.5万左右，40万推荐购买25i版本，落地参考价在39.5万左右。
　　X3的外观是小号的X5，看起来很精致时尚，内饰是宝马的家族式风格，不突出也不老气，X3搭载的是2.0T配ZF8AT的动力总成，在宝马优秀的调校下，这套动力总成匹配的非常好，动力响应及时，很跟脚，再加上短轴带来的优秀操控，性能很出色。
　　虽然X3的车身有4.71米，但是实际空间连X1都不如，所以空间并不是X3的强项，虽然配置上X3还是该有的都齐全，但价格并不便宜，可以说X3是一款非常适合追求驾驶感受的一款车，但不是一台合格的家用车。Q5L
　　Q5L的指导价为38.78-49.80万，终端优惠在8万左右，40万推荐购买45时尚型，落地参考价在40万左右.
　　相比于X3的时尚运动，Q5L给人的感觉是硬朗大气，但内饰和硬朗大气的外观相比就显的比较小气，Q5L搭载的是2.0T配七档双离合的变速箱，零百公里加速7.6s，动力响应快，而且省油，但是双离合天生存在顿挫问题不如AT平顺；
　　Q5L的车身长为4.76米，空间表现比X3优秀不少，虽然和X3都是适时四驱，但是Q5L的quattro四驱要更优秀，另外配置上Q5L也更优秀，性价比要比X3更高，开起来也更容易上手，但是不如X3开起来舒服，相比X3，Q5L要比X3更适合家用。总述
　　Q5L和X3相比，同样预算下，Q5L的动力更强，性能更出色，空间更宽敞，但是X3操控更好，也更平顺，而且外观和内饰一样的耐看，所以如果是年轻人的话就选X3，如果是追求家用的话，就选Q5L。
　　那么问题来了，同样预算，45的Q5L和25i的X3，你会选谁？
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　　七月老Q5和Q5L一共售出9078，老Q5为8835，会四位减法的人都能算出来Q5L的销量，低的可怜。
　　Q5L，减配非常严重，发动机，变速器，四驱，全部减配，壳子底下基本就是一辆途观，别听抢手忽悠，七月只卖出几百台，性价比很低，不值得购买。