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15万内,家用省油,毛病少的SUV最好是合资车,有什么推荐?

  15万的SUV合资车很多,个人观点觉得本田VR-V2019款,1.5LCVT经典版的比较好。见下图所示。
  价格为13.29万元。马力131匹,CVT无级变速,百千米综合油耗11.4升。它的颜色可以根据你的需要选择。本田车耐搞,值得拥有它。
  另外,可以考虑看一看逍遥2019款2.0的CVT旗舰版,价格差不多12~15万元人民币。
  它加一箱油可以跑600千米。国产车、合资车,凡事SUV车的综合油耗都比较大。因为它们内部的车质量很好大,不必纠结车的油耗。看的是车的三大件是否好即可。
  感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!15万内,家用省油,毛病少的SUV最好是合资车,有什么推荐?
  导读:最近在后台收到了一位粉丝的留言,说是自己全款购车的预算在15万元,而这个价格想买一台合资SUV,要求是比较省油,而且小毛病比较少。15万的预算可选择的SUV车型确实非常的多,如果这个价格是选择自如SUV车型,那么在配置和动力上的表现一定给你很大的惊喜。但是如果去选择合资SUV车型,大部分都是紧凑型SUV或者是小型SUV,空间和动力上虽然没有自主品牌的优势大,但是其综合产品力的表现还是非常不错的,下面我就和大家聊聊我个人觉得不错的三款合资SUV车型。
  第一款:本田XRV
  指导价:12.79——17.59万元
  全款15万的预算可以考虑本田XRV,这款车型自上市之后销量和口碑的表现都很好,性能比较稳定,很适合家用,结合着这款车型目前的终端售价来看,可以入手2020款1.5L自动豪华版车型。本田XRV的定位是一台小型SUV,整个外观设计还是很漂亮的,很符合当下年轻消费者的审美。前脸使用了比较多的黑色素条件,所以呈现出了比较强的运动感,车身侧面的线条设计比较硬朗,后排门把手还采用了隐藏式设计。而内饰的来说中规中矩一些,但仍然配有多功能方向盘和中央彩色屏幕,虽然这款车型的轴距只有2610毫米,但是第二排的空间表现确实不错。
  第二款:日产逍客
  指导价:15.49——18.59万元
  全款15万的预算也可以考虑市场销客目前在售的日常销客全系搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,共有三款车型可以选择,结合着日产逍客目前的终端售价来看,可以入手2.0L CVT智享版。日产逍客的定位是一台紧凑型SUV15~20万元的预算,我想很多的读者都会考虑它,因为整车的外观设计还是比较大气的,并且这款车型在国内上市的时间很长了,稳定性的表现非常不错。中控采用了对称式的设计,功能区域的划分很明确,同时还配有多功能方向盘和中央屏幕,工信部给出的百公里综合油耗最低仅为6L。
  第三款:捷达VS7
  指导价:10.68——13.68万元
  全款15万我觉得买捷达VS7还是挺不错的,首先,这款车型的定位是一台中型的SUV,全系标配1.4T的发动机,而且自动挡车型使用的还是爱信6AT变速箱,可靠性有口皆碑,而且还出自大众的MQB平台,其综合产品力的表现还是非常不错的,而结合着这款车型目前的终端售价来看,可以入手1.4T自动荣耀版。捷达VS7的前脸仍然采用的是家族式的设计风格,辨识度比较高,并且全系标配LED大灯,车身侧面的线条设计相信大家一定很熟悉,而整个内饰的布局依旧是熟悉的大众风格,同时,第2排的空间表现也很不错。
  15万落地,家用省油毛病少,还要合资的suv,这个价位可是没有太多选择,落地价15内意味着你的裸车只能在13w左右,基本都是合资的小型SUV,这里推荐几款仅供参考:
  1.东风本田XRV,小型SUV里的霸主,常年销量霸榜小型SUV第一名,推荐车型为1.5 CVT经典版和舒适版,然后如果贷款没有利息的话可以勉强搞到1.5T的CVT舒适版,用的是思域的发动机,但是价格可能会略微超一点,对价格敏感的可以考虑1.5自吸的车型。
  2.广汽本田缤智,和楼上一个车,基本没啥大区别,屁股没有XRV的屁股好看,但是价格稍微便宜几千。
  本田的车出了名的会偷空间,乘坐空间肯定没问题,质量也不错,油耗也挺低的,最重要的是保值!
  3.东风日产逍客,官方定义为紧凑级,但是4米4的长度,虽然轴距达到了2646mm,但是后备箱并不大,和本田一样,乘坐空间都非常好,后备箱略小,我是觉得只能算小型SUV。
  4.雪佛兰探界者,为啥说这个车,现在优惠巨大差不多4w,丐版差不多可以在15w落地的样子,空间巨大,后备箱也同样大,动力组成为通用的1.5T配6AT,绝对这个价位的神车,当然了它也有缺点,外观内饰很普通,保值率肯定没上面哥仨好,然后有一些小问题,大的共性问题倒是没有什么,喜欢性价比高的不能错过!
  5.领克06,我不知道大家怎么看领克这个品牌的,我在这里姑且算在合资里面了,外观内饰绝对符合现在年轻人的眼光,动力1.5T配双离合,加速不错,油耗也低,再就是领克主打的或者说沃尔沃主打的安全,包括主动被动安全和空气质量安全都很不错。
  6.一汽大众探歌,这个车厂家也归属于紧凑级了,现在也是优惠巨大,价格满足你的预算,而且还是1.4T配双离合的黄金动力组合,动力和油耗都有保证。
  7.捷达VS5,一汽大众的低端品牌,虽然低端,但是别人配备的是自动变速箱,比双离合要更可靠一点,顶配都落地都不要15w。
  还有一众的韩系SUV现在也是便宜的不得来哦,但是我不敢推荐,之前韩系大面积爆发的问题让人望而却步。
  然后其实这个价位我更推荐考虑国产品牌SUV,我们不能拿老的眼光去看待事物,现在国产品牌的进步是巨大的,可以说不输任何合资品牌同价位的产品,而且可以给你更大的空间,更多的配置和更好的安全性,不妨去试一试。
  最后我想说,买车这个事不要听别人说,因为别人不了解你的情况,推荐的也不一定就符合你的要求,最后的办法是你亲自去4S店试驾试乘,自己感觉好才是真的符合你需求的好车,推荐了这么多车型,到底哪个是你的菜,还是需要你去一个个的试了才知道!
  手打不易,关注我给你更多是在干货!!
  观众器者为良匠,观众病者为良医
  我是匠心毒运
  很高兴回答您的问题
  预算在15万之内的SUV,这个价位如果过非要考虑合资品牌的话,必然要在某些方面有所舍弃,空间、动力、配置、品牌等等。题主要求最好是合资品牌的车,那么我们就来详细看看15万以内的合资SUV。
  日产逍客、大众探歌、起亚智跑、本田XR-V马自达CX-4、三菱奕歌、斯柯达柯米克等等(不是全部,只是相对销量较好的)。
  主要考虑家用省油,毛病少的前提下,个人首先推荐自然吸气发动机的车。为什么呢?涡轮增压的车型不是不好,只是在这个价位之内,我想应该是考虑经济性和耐用性多一些,毕竟涡轮增压相比自然吸气会更娇气一些,在经济性和耐用性上还是自然吸气的车占优一些。排除掉涡轮增压车型,那么剩下的车里我更推荐日产逍客和起亚智跑。因为本田XR-V来说,1.5L的排量对于SUV的车身真的不够用,小马拉大车的痛苦只有用过才知道;马自达CX-4,我相信这些车里论操控它是第一,但是后排头部的空间真的是捉襟见肘,但是如果不在乎空间的话,就不用考虑了,直接提CX-4吧!
  日产逍客,我推荐的理由是:2.0L自然吸气的发动机,无论是城市内还是高速上,动力都可以满足日常驾驶。这个价格能买到的配置也不低,基本到手后无需再添加电气设备。CVT的平顺性和经济性也是有口皆碑的,家用车我是首推CVT的,没有谁把家用车当赛车开吧。日产逍客的保有量也相当大,这在以后换车的时候,保值率上是很有优势的。
  起亚智跑,价格诱人配置也不低。进入中国市场时间很久了,在耐操性和经济性上也很不错,抛开民族情结的原因,它也是值得考虑的。2.0L自然吸气的发动机+6速手自一体变速箱这套已经非常成熟的动力系统会让您非常省心,唯独在保值率上,可能不如日产逍客。
  希望我的回答对您有所帮助。
  感谢你的邀请,希望我的回答对你有所帮助。
  一提到省油,大部分人首先想到的日系车,日产逍客、本田X-RV、三菱的亦歌。这几款车油耗都不高,日系车一般都有ECO模式。日系车省油的前提车一般都比较轻,安全系数低,(将近20万的日产奇骏,后背箱居然是塑料的) 配置低!这个价位很多配置都要选装!
  如果不上高速,可以选择日系车。
  大众的探戈,是个不错的选择,1.4T涡轮增压发动机,动力强劲,底盘操控性能稳定,安全系数高于日系车!缺点:空间小!
  这个价格可以考虑一下广汽传祺GS5,空间,配置,发动机都不错!
  符合"省油、毛病少、合资车、15万以内"这些要求的SUV车型推荐以下几款,我把他们的优缺点列出来一下,供你选择哈:
  广本缤智
  东本XR-V
  XR-V目前售价区间为12.79万-17.59万;
  缤智目前售价区间为:12.78万-17.68万;
  这俩车本质上是姐妹车来的,目前来看广本整体口碑高于东本一些,而外观方面以我个人眼光来看XR-V比缤智更加耐看精致一些。
  这两台车最大的优势在于它们在同级别车型内完全无对手的宽大、灵活的车内空间,毕竟这是本田的拿手绝活,宽敞且灵活的后排空间再加上全景天窗(部分车型配备)的加持,家用的话完全是舒适方便且惬意的。
  然后就是他们所搭载的引擎:
  目前你能买到的国六排放的这两种车型,它们分别搭载了来自Honda的1.5L排量的L15B5地球梦自然吸气发动机(最大马力131匹)以及L15BS地球梦涡轮增压发动机(最大马力177匹),匹配6速手动/CVT变速箱。
  1.5L自吸发动机的缤智/XR-V动力相对较弱一些,当然车辆价格也稍低,家用来说也够用了,综合油耗在6-7L。省油耐用。
  而1.5T涡轮增压发动机的动力参数放在这台车子上面已经可以说是"动力过剩"了,177匹的马力推动这台小车绰绰有余,"0-100km/h加速"成绩可以跑进8秒,这个动力水平也算是可以在同级别内"傲视群雄"了。
  这两台发动机也都接受了市场的考验,在可靠性及燃油经济性方面的表现也相当不错(机油增多的现象最近倒也没有再持续发酵)。
  并且在安全性方面,这两台车的部分车型有搭载Honda SENSING安全超感系统以及丰富的气囊,可以对车内成员带来主、被动方面的全面保护。
  本田在这个级别的车型最大的短板就在于隔音了(本田祖传隔音差…),并且这两台小车的极限操控性能也并不出色,1.5T发动机有较为明显的涡轮迟滞,转向手感的建立较为模糊。
  缤智/XR-V这两台SUV是最能够满足你上述选车条件的车型。
  如果你更注重车辆操控、更加个性的外观内饰、对于车内空间的需求并不太大,这里还有来自丰田的C-HR/奕泽推荐给你。
  不过可能会有点超预算了,C-HR的售价区间为14.18万-18.08万;
  奕泽售价区间为:14.68万-17.48万。
  这两台车的外观在这个级别来说是相当抢眼的,不过也有不少人觉得接受不了(丰田近年来的设计也确实有杀马特的倾向…)
  这俩丰田TNGA架构下的小型SUV车型有着同级别可以说是无视任何对手的安全性表现,在中保研的测试中,奕泽取得的综合成绩是"G" 即"优秀",其中车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数的成绩均为"G"(优秀),耐撞性与维修经济性指数为"A"(良好)。
  并且在被动安全方面,奕泽/C-HR全系标配主、副驾驶安全气囊、前、后排侧气帘、前、后排头部气囊共10气囊,相当厚道。
  它们所搭载的M20A 2.0L自然吸气发动机有着171匹的最大马力,并且综合油耗能够控制在6L左右,有着出色的燃油经济性;
  而在实际驾驶体验中这台发动机的表现却给人感觉并不像是账面数据上看起来那样的"强壮",平顺且无激情的出力特性让这两台车的直线加速感受较为平淡。
  但它们所搭载的可模拟10个档位的Direct shift-CVT变速箱的表现却绝对会给人以惊喜,这台变速箱可以在齿轮传动与钢带传动间无缝切换,同时与发动机的匹配可以称得上"天衣无缝",你对油门踏板的每一次动作都能被变速箱聪明且快速的领悟,及时的做出响应。
  同时这两台车都拥有较为出色的转向手感,无论是随速随角度增益还是清晰的路面回馈,都能为你带来极为愉悦的驾驶感受。
  这俩兄弟最大的短板在于车内空间,虽然后排乘坐舒适度尚可(较为柔软且较长的坐垫有着不错的承托感,后排靠背也不算太陡),但受制于本来就不算充裕的空间再加上为了外观而牺牲的后排头部空间以及狭小的后车窗面积,都会给后排乘客带来不少的压抑感。
  所以根据你的需求来看的话最符合的还是XR-V/缤智这俩车,综合性能更为全面一些,不错的燃油经济性、不算高的用车成本、低故障率、较高的安全性,同时家庭用车最大的空间需求能够得到保障,后排的丈母娘也能够愉快地帮你照顾小宝宝了~
  15万内、家用省油、毛病少的合资SUV有什么推荐。家用,那空间最好能大点,省油这点每个人的概念不一样,只能说太费油的不做推荐了,毛病少可以选择一些动力系统比较经典的老车型,有市场检验。不过说实话,合资车在这个价位其实性价比不会很高,反而如果选择国产车的话,动力空间以及配置都会更有性价比,而且现在的中国汽车在这个价位的车型,产品质量也不会差了。 起亚智跑2.0L顶配自动智享加强版
  智跑这个车型也有些年头了,而且也曾经是火过一把的车型,值得注意的是保留了2.0L动力车型,估计也是最后一拨了,过了就剩涡轮增压加双离合了,如果站在毛病少的这个要求上,2.0L的NA+at组合会更有优势一点。智跑定位是紧凑型SUV,车身长4460宽1850高1695mm,外观也算是比较有大气范的。
  内饰风格比较经典,而加强版在配置上也比较丰富智能,有定速巡航、车道保持与偏离预警、主动刹车几个辅助驾驶的功能,在其它舒适性和自动化的配置上也比其它同价位合资车更有优势。动力方面2.0L发动机最大马力160匹,峰值扭矩193牛米,不过自吸机的魅力在于高转区,动力表现也尚可,匹配6at变速箱,百公里加速也能跑进10秒左右。
  空间表现比较紧凑,但比很多这个价位只能拿下的小型SUV会好很多,起码乘坐起来没有什么局促感,而且多连杆后悬在舒适性表现上也还不错。智跑2.0L车型的可靠性表现其实不错,百公里综合油耗7.5-8L左右。 马自达CX-30 2.0L自动尚悦版
  CX-30的优势在于开,有着比较好的人车沟通感,底盘调教也不错,这是马自达的强项。CX-30定位紧凑SUV,但在空间上和小型差不多,源于创驰蓝天动力系统4-2-1排气对座舱空间的压缩,车身长4395宽1797高1545mm
  内饰风格简约运动,由于算低配车型,所以配置并不占优势,2.0L创驰蓝天高压缩比发动机最大马力158匹,峰值扭矩202牛米,匹配的也是马自达6at变速箱,两者匹配度高,标定逻辑聪明,百公里加速10秒左右。
  空间方面是相当紧凑,如果家用需求不算很大,而且对于驾驶感受比较重视,那会挺适合的,百公里综合油耗7.5-8L左右。 国产精品,瑞虎8的1.6T自动尊贵版
  瑞虎8 1.6T上市后有了更好的竞争力,动力表现、稳定性、油耗、空间、开起来的感觉都不错,定位中型SUV,车身长4700宽1860高1746mm,在外观上,我个人会觉得瑞虎8的前脸比PLUS版的前脸更有层次感立体感一点,感觉上更有神。
  瑞虎8的内饰风格其实也挺能看的,也就是塑料感比较强了点,在车机方面也算不错,应用起来也挺容易上手的。而且在智能化配置方面也相当丰富实用,全速自适应巡航、主动刹车什么的都有,自动化也比较高。290TGDI搭载的是奇瑞比较得意的1.6T发动机,最大马力197匹。峰值扭矩290牛米,匹配7档湿式双离合变速箱,我体验下来感受不错,平顺性也可以,稳定性表现也尚可,百公里加速9秒多一点。
  空间表现挺给力的,动态感受也挺好,就是悬挂比较突显运动性,稍显硬朗,但整体感受还是不错的,家用也挺合适。而且比较出色的我觉得是驾驶起来的感觉,轻盈感比较好,百公里综合油耗7.5-8L左右。 长安cS75 PLUS 1.5T自动尊贵版
  CS75p上市以来那是热度不减,凭着比较厚道的用料、符合审美的年轻运动外观、蓝鲸动力和爱信变速箱也得到了市场的认可,定位紧凑SUV,车身长4690宽1865高1710mm
  内饰这块也是比较年轻大胆的,审美这些就不说了,配置也算挺丰富,动力方面1.5T最大马力178匹,峰值扭矩265牛米,匹配爱信6at变速箱,虽然在调教上并不是很出彩,但胜在抗造,百公里加速10秒内。
  空间表现中规中矩,没有多宽裕,但乘坐起来承托还是比较到位的,采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构,调教比较中庸,家用需求还是合适的,百公里综合油耗表现不算好,大约8.5-9.5L左右。
  15万以内家用SUV。想要省油的话,那就买排量小一点的。你说省心这一块,只要你买新车一般都省心。家用SUV一般走的路况都不会太难太烂。基本上都没什么问题,不论是国产车还是合资车,这点你可以大可放心。那今天就给你推荐几款。比亚迪唐、别克昂科威。雪佛兰探界者。大通D60、驭胜350。这几款都属于中型SUV家用很不错,空间大实用性很强。
  缤智,逍客,XRV,CHR这几款车15万以内落地,质量稳定,保值率高!省油省心,维修保养便宜!
  逍客吧,逍客跑起来5个油左右。城市路段8个油。买车要看三大件,逍客变速箱是CVT,154马力。家用足够。省油、省心、耐用

等红灯被电动车追尾,致使电动车车主身亡!汽车车主有责任吗?近年来,随着你家车数量的日益增多,道路交通的压力也是越来越大,堵车现象,屡见不鲜。而这时候车身轻便小巧的电动车成为了人们的对爱,甚至不少车主马路上随意穿插,对安全行驶造成了极大的隐这款年轻人的轿跑SUV!百公里油耗仅6。3L,颜值爆表才15万在近几年的汽车市场里面,SUV车型的热度还是比较高的,在汽车市场里掀起了一阵热潮。SUV车型很好的视野,和良好的通过性等等,实用性很强。从现在汽车市场的情况来看,购车者的年龄越来越想想在2000年时的街头,驾驶这样一辆玛莎拉蒂跑车,那是何等拉风玛莎拉蒂3200GT,诞生于1998年,他的车身由大师乔治亚罗设计由于此时的玛莎拉蒂已归于意大利的FIAT公司麾下,与法拉利同门,所以玛莎拉蒂3200GT的外形有了脱胎换骨的变化,2019买车别乱选,这10款全新车将国产,开3年不亏,重点关注第9款说到这个买车,现在很多人都不知道应该怎么选,是买台实实在在的合资品牌轿车呢,还是够一够买台豪华品牌SUV,许多人对此也是相当纠结,那当下又该怎么办,买车应该怎么选呢?哎,这就是咱们BBA中奔驰养车最贵?奔驰GLC养车成本分析!豪华品牌的中型SUV领域里一直是BBA的天下,宝马和奥迪的X3和Q5L已经率先换代。但奔驰GLC却丝毫没有换代的意思,仅仅是在上年10月中旬推出了长轴距的车型,轴距上增加了100m中大型SUV又添猛将,换代后与X5同级别,指纹解锁,还看啥汉兰达近年来经济增长,手里都有钱了,买中型SUV的消费者越来越多,市面上的中型SUV可选择的其实并不多,基本上就是一家一个型号,像大众途观L丰田汉兰达本田的冠道福特锐界,这几款中销量最稳想买新车的不如再等等,这5款大7座SUV今年都将国产,款款吸睛!新的2019年,我想很多消费者应该都对新的一年展开新的展望了吧。的确,人活着就应该有点目标有点追求,如果在年轻气盛之时都碌碌无为,那跟咸鱼又有什么区别呢?因此,在新的一年时间里,师配19喇叭顶级音响,车长五米一,百万以上SUV选它,还是揽胜?配19喇叭顶级音响,车长五米一,百万以上SUV选它,还是揽胜?购车网平行进口汽车资讯每个男人心中都有一个越野梦,都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外,恰好你也能买得起LX5最新消息这几款车现在大降价,现在买能省一大笔钱!刚刚进入2019年度的销售区间,现在各家车企的部分车型就有些坐不住了,懂哥注意到,有一些车型在1月份的销量榜单中成绩非常优秀,再看一下价格,原来这几款车在刚开年的时候就列好架势准备新款迈腾来了!模拟时钟取消了?大众Passat目前在国内有两个分支,一个是上汽大众帕萨特,一个便是一汽大众迈腾,二者在国内上演同门相争局面。3月5日,欧版Passat将在2019日内瓦车展完成全球首秀,而小懂在本田新款杰德正式上市,售12。9916。59万元从东风本田官方获悉,2020款杰德已正式上市,售价区间为12。9916。59万元,售价与现款保持一致,共推出经典版舒适版风尚版和豪华版四款车型,配置有所升级。据悉,2020款杰德在
为什么比亚迪F0不推出改款车型呢?其实不仅仅是比亚迪的F0,雪佛兰的乐驰吉利的熊猫基本上也已经被放弃了。原因有几个方面,一条一条来说中国人越有钱,微型车越不受欢迎微型车之前在中国市场销量火爆,不是因为中国人喜欢微型C1驾驶证被扣了12分该怎么办?C1驾驶证在一个记分周期内(从初次领证到下一年的同一个日期为一个记分周期),有两种情况一C1驾驶证在实习期间被一次性记满12分或累计达到12分的,注销其驾驶证。要想重新获得驾驶资格私家车开了15年,现在是花560元一年两审好,还是换辆新车好?我是真的希望这个规定能改改。我今年45岁,爱车开了十年,跑了八万公里,每年定期保养两次,五万公里的时候做了一次大保养,总得来说各种性能都不错。估计我到了50岁,车子也就开个十几万公为什么新款奔驰S系不受市场待见?反而没有旧款的呼声高?大家好,这代奔驰S级,刚出来的时候去店里试驾过一回,当时在店里没试驾的时候,看了一会,问这个车的人还不少。我先给出一下我个人的答案,这代的奔驰S级(新款)第一眼看上去没有上一代大气你们拿到驾照后还跟教练有联系吗?你这个问题,勾起了我一些不太美好的回忆。那是2013年,我学车时,教练很暴躁,总是大声斥责我们,粗野的脏话脱口而出,实话说我很愤怒。我就是不会开车交钱来学了,我要是会,找你干啥?我大部分普通人一年都开车跑不了多少里程?为什么如此在乎油耗?因为大部分人都是买车装逼用的。一年行驶里程低于三万公里的,属于实际使用价值不大。买完车,成天关注油耗油价,舍不得交停车费的属于装逼的。你这个问题问的特别好,特别敏锐。这就是他们成为各位凯迪拉克老车主,你们的下一辆车还会考虑凯迪拉克吗?第一辆车atsl标配,现在ct6豪华运动。还是喜欢这个品牌的设计,自己之前就是做车的,还是认可凯迪拉克的性价比,配置都是为自己服务的,至于保值率那不是我考虑的事情不会。因为很简单。考驾照哪个科目最难过?为什么?科目二吧当年兴高采烈报了驾校,科目二的项目练了又练,就是不会看后视镜,就是找不到教练所说的那个点(我高度近视),然后被教练骂得受不了了,直接退钱不考了我奇葩,我知道。说起考驾照,真二十万的轿车跟四十万的轿车究竟差别在哪里?强答一波吧。我自己是14款君威2。4排量的,我哥开15款525。我就来简单说下20万与40万车质量的差距吧。动力方面可以说不分伯仲。唯一我觉得很不爽的就是,因为不带t的缘故,瞬间加美国的机动车有没有年检的要求?美国有年检,如果你看美国车的后牌照上,都有一个小方牌贴在牌照上,上边有2017年这样的标记,说明年检了。但是,美国年检很简单,网上预约,到时过去只有一项检查,就是测尾气是否超标。这抛开民族情绪不谈,比亚迪会超过特斯拉吗?谢谢邀请,只要所有人都坚持支持国产,就一定能超越,都是通过不断的试验积累也能获得发展的经验,依照中国人的勤劳与智慧,我们的未来可期,比亚迪的未来更可期。反观世界任何一个经济体,哪一