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自己带车跑滴滴,早上6点跑到晚上11点,大概能有多少收入?

  你好,我就是一名滴滴司机,但是现在我已经不干了!给你总结几点原因你参考一下。
  1,要看你所在的城市是几线城市,如果城市较大人口较多,那一个月可以过万是没有问题的,除去开支也可以落小一万。如果城市小那我建议你不要跑滴滴,不划算还浪费时间,小编所在的城市人口100万左右,跑了两个月算了一下,落到自己口袋的不足5000,
  2,大单要比小单划算,大单就是距离在20公里以上的单,小单子不赚钱还可能会倒贴,有时候你接到的单子客户离你就两三公里,等你过去接了客户目的地可能也就四五公里,这种单子你说赚钱吗,而且在小城市这种单子是非常多的。
  3,新手滴滴司机一般单子都是不赚钱的单子,小单子特别多,有时候你就在客户附近,但是滴滴就是不给你派单,都派给服务分高的车主了。
  4,而且城市小的话,跑滴滴可能会受到出租车司机的阻挠。
  以上都是小编的切身体会,你可以参考一下再做决定!
  我是武汉滴滴车主,没有办证,一天16个小时在外跑车运气好的话流水加奖励会到500,经常在400多是正常,并且现在车多单少,打车平台又多,经常会有一两个小时等不到单,坐在路边晒太阳,现在天气热不开空调车子里也待不住,所以油费也会高,并且还会有许多空驶单,加上油费150一天左右,吃喝一天50,还不算房租,还不算车损,一天能落个三百自己的就已经很好了,现在武汉要求办证,办证车子8年60万公里强制报废,运营保险一年一万多,出车一天300公里,还算少的,自己算现在跑车还不如进厂,跑车天天几乎都在车上,尿急想拉屎都得憋着找机会找地方,所以说真想跑车还不如去跑出租,工厂包吃住玩手机,五险一金还有假,一个月4,5千也有,开滴滴伤车又玩命,我已经跳出了滴滴这个坑,去稳定的吹着空调上着班了。
  从6点到11点,时间是17个小时,首先每天这么长的时间是不现实的。一般来说超过10个小时,身体就已经透支,下车腿都发抖。最可怕的是腰部和颈椎,会带来长期的疼痛。以快车为例。
  1.城市有别
  在不同的城市收益肯定是不一样的。无锡实际每小时流水只有30元左右,有客时间只有30-40%左右,上海可以做到40元/小时甚至60元/小时,有客时间打占比在60%左右。
  越小的城市流水越少。所以在无锡,跑17个小时流水也就500块。邮费150-200元。但是建议还是以12小时算。每天能坚持12小时已经很不容易了。
  2.不同时间段
  目前来说,早上7点开始进入早高峰,一直持续到上午9:30左右是打车频率最高的。特别是遇到下雨天气。基本上单子不断。但是90%的单子都是10元以内的。大城市会好一些。上午10点-11点单子很少。中午11点至下午2点,也是高峰。再一个高峰是下午4:30至6:30下班高峰。在晚上8-9点还有一个小的高峰。但是每小时的接单量是有限的。所以抓住这几个高峰,在非高峰时间能够接到中长距离的单,收入会高。否则流水很难提上去。
  3.完成任务
  除了接单,完成预定任务,也是增加流水的好办法。滴滴的任务主要有:
  新手任务,这是一次性奖励,以无锡为例。新人完成新手任务奖励175元。而且比较轻松可以全部完成。
  完单总量奖励,全天完成单数获得奖励,例如完成29单奖励39元。
  高峰时段奖励,有早高峰的奖励,或者晚高峰的奖励。也有全天四个高峰时间段总量奖励。这些任务数量4单至9单不等,奖励5元至22元不等。
  4.调度
  滴滴会调配车辆到需求较大的区域,在指定时间前到达地点。如果10分钟接不到单会有奖励。根据实际情况是否参与调度。
  总之,如果做滴滴打算长期做,其实对身体是一个比较大的调整,赚的是辛苦钱很难有什么发展。如果作为短期的获取收入的方式是可以的。不建议长期做。
  朋友,感谢邀请回答。
  首先你说自己自带车,我想问下,你的车性质是营运性车辆么?只有营运性车辆才能上路载客哦。自己带车肯定是可以,但你首先要办理好营运许可证哦,不然路政执法人员检查到您的车不是营运车辆会被罚款的哦,罚款金额1 3万,根据当地政府部门的相关政策来进行处罚。
  2你说早上6点到晚上11点,这是你一个人的工作时间么?还是跟别人一起开这么长时间呢?如果是你自己开这么久,您这属于疲劳驾驶哦,滴滴出行现在对安全驾驶时间还是有相关工作时间要求的,超长时间,滴滴平台会停止给您派单的哦,也会强制让你休息的。就算滴滴让您工作这么长时间,您开一天这么长时间是可以的,如果两天,一个月,一年,甚至更长时间,您还有恒心工作这么久么?人的身体是肉做的,不是铁打的,如果累坏了身体,得不偿失吧!疲劳驾驶也是很危险的呢,就算您不顾自己的身体,您作为一个司机也应该为乘客的安全考虑一下吧!毕竟对于一个载客司机来说,乘客的生命安全才是重重之重的哦。个人建议您还是慎重考虑您的载客服务时间哦。
  最后祝您工作顺利,开车注意安全,切记安全驾驶。
  滴滴,很不错的一个网约车平台,方便了出行,也为一些有车一族干起了兼职。 我也是个滴滴网约车的车主,干过一段时间,时间不长没时间了就不干了。网约车也有打车高峰期和闲着的时候。总结了一点点经验和大家分享一下,共四个打车高峰期。第一个高峰是在6点至8点,这个时间段主要是上班的和出行赶车的。第二个高峰是11:30至2点,这个时间段在车站附近,大超市,和大型购物的地方打车的人还是比较多的。第三个高峰是5:30至7点,这个时间段主要是下班的,和出去应酬的。第四个高峰是10点至12点,这个时间段主要是喝完酒的。以本人跑滴滴在这四个时间段内,每个时间段能接到4-6单,每单按10元计算的话,也就是200左右,去掉油钱,这一天下来也就是100多点的纯收入。我们这是小县城,车多流动人口少。每个地方都不一样,我们这几本上是这样。
  网约车每天能跑多少流水,司机老熊告诉你
  2021年的今天,跑滴滴还能挣到钱吗?自己买的车加入滴滴,每天从早上6点跑到晚上11点,大概能有多少收入?
  其实大家都知道,这两年跑滴滴没有一开始挣钱了,第一是平台的补贴大幅下降,第二是现在滴滴的抽成更多了,高达30%,第三就是跑滴滴的人更多了,竞争也更激烈了。但是也不是说跑滴滴就是完全不能干,今天我们就来算算跑滴滴能挣多少钱。
  首先跑滴滴可以注册的车型,最低裸车价必须要到10万元以上,并且最好需要办营运证,因为现在运管部门对于没有营运证跑网约车的打击非常严厉。如果被抓到,处罚都是一万元起步,再加上跑营运的保险比较贵,每年基本都在一万多,所以,即使按照10万元的家用车计算,这款车的落地价格也要超过13万。而营运车辆是8年强制报废,算下来每年的折旧费是在1.5万元,这是你的硬性成本。
  接下来我们来算算,滴滴司机的收益,这个收益要分城市,因为不同城市的单价不同,咱们以南京为例,相比三四线城市,南京滴滴的单价要高一点,普通快车起步价是9元,里程是3公里,超出起步里程后每公里普通时段是1.87元每公里。高峰期和夜里有所增加,此外还有时长费,0.38元每分钟,此外还有长途费、低速费等等费用,咱们就按照2.5元每公里计算。按照滴滴抽成30%,司机实际上拿到的单价是1.75元每公里。
  咱们接着算算跑滴滴的每天营运成本,一般跑滴滴的车都是比较省油的,但是因为大部分的订单都是在市区,所以油耗也会高一些,咱们按照7升油每百公里计算,而滴滴司机加油会便宜点,按照95号油5.5元每升计算,每公里的油费大概是0.4元。也就是说,在不空跑的情况下,扣除油费之后,每公里滴滴司机的净收入是1.35元每公里。如果在一二线城市,每天跑的时间长,从早上6点跑到晚上11点,是能够至少跑300公里的,咱们就按照300公里计算,一天下来的收入就是四百元左右。一个月下来,不休息的情况下也能挣个1.2万元左右,再加上平台的一些补贴,一年下来16万元左右应该没问题。
  然后还要扣除保养维修的钱,因为滴滴车一年要跑7、8万公里,按照一万公里保养一次,一年保养加维修也要至少3000元。此外还有保险的钱,因为是营运车,一年的保险费用大概是1.2万元。然后还要算上违章的费用,一年算上3次违章,大约是600元。扣除掉这些成本,南京一位滴滴司机,在每天跑300公里的情况下,滴滴司机到手的收入大概是14万元左右。
  但是以上是理想情况,因为新加入滴滴,会面临平台不派单的情况,或者单量没有这么多的情况,所以每天能不能跑300公里还要另说。再加上每个月总要休息两天,实际的收入可能没有这么高,也有的司机,跑的单量比较多,每天跑的里程还不止300公里,可能收入比这要高些。所以以上计算方式并不严谨,但是可以大概反映滴滴司机的收入。
  如果你不是在南京这种城市,单价就没这么高了,下图是某个四线城市的滴滴计价规则,算下来,每公里的单价大约只有2元每公里,这样算下来,滴滴司机每公里到手的收入就更少了,同时,小城市的单量也没有大城市那么多。小城市跑滴滴,每个月一万的收入算是比较普遍的了。现在新入的滴滴司机通常是拿电车来跑,因为相比油车,电车的行驶成本要低得多,赚的要多一些。
  另外,滴滴司机其实是很辛苦的,起早贪黑,一直坐在车上,一天到晚都要集中精力开车,对于身体的损耗很大,还怕乘客的差评,遇到不讲理的乘客非常无奈。说白了,服务行业没有好干的,做这行要想好,自己有没有强大的身体和心理承受能力。
  如果你是打算进入网约车行业,建议还是先考虑好,自己是不是没有别的谋生技能了,多看看网上滴滴司机的反馈,确定好是不是真的要跑滴滴,毕竟男怕入错行,女怕嫁错郎,真的跑个滴滴几年了,你就真的很难从这个职业里脱身了。
  你好!我是从16年开始兼职跑滴滴.目前总单数5200多单,流水80000块.车子公里数82000公里.我跑过最多一天是790多块.
  就目前来本人在东莞来说,从6点跑到晚上11点流水高流水在500-800左右.而且要有长途单,全是短途单在300-500是比较正常的.因为在东莞目前跑滴滴的比坐车的人还多.每天油100块吃饭50块.水5块(怡宝2瓶).如果跑一天流水在500以下还不如在工厂加一天班.
  首先你得说明你在哪里才能明确给答复,新一线城市怎么跑都赚钱,二三线城市只要你跑多花时间肯定也比上班强,这个跑滴滴就是多劳多得。就比如我在深圳,别人租车每个月租车费都要五千,别人还要赚上万的收入,每个月一万五的流水加奖励很容易……但是他们就是太累了!自己的车就更别说了!我也是自己的车,每天早上七点出去,中午十一点回来,晚上五点出去,晚上十一点回来,说明白点就是专门跑奖励,下午太热不出去,自己车没什么压力,想跑就跑……看看我的收入吧……
  我有个朋友在做,他很有头脑,一般滴滴在什么时候有奖励,什么时候有好处他妍究很透。他利用下班业余时间干会平均每月一万左右加上顺风车两千左右。他妍究方法是尽量不放空车,挑距离短活干,买的车很省油,有奖励时间段多干会,尽量减少平台扣分,有问题多和打车人沟通,所以只要用心相信每个月全天干两万应该有保障吧,那些开正规出租的有心和无心干的有些收入差距也很大的!这就是干一行爱一行真正了解规则很重要要利用规则使利益最大化才是最重要的。

为什么大部分车主宁愿把车丢掉,却不去车管所报废?如果车快到报废期限,或者感觉检车很难通过了,可以把车子过户给家里的老人。然后随便你怎么拆件卖了。谢邀为何大部分车主宁愿把车丢掉,却不去车管所报废?这里要分两种情况来讲一正常情况的报50万的跑车哪个牌子好?五十万的跑车,其实可选择的余地并不多,毕竟这个价位的跑车现在还是蛮少的,而且像奔驰SLC这种多年不换代的产品基本也都排除了,我个人觉得可以考虑下面这几款。第一款就是宝马Z4,很多人国产车到底怎样,哪个牌子最好?国产车现在已经很值得购买了,无论是质量,安全性,颜值,内饰,做工,不输合资车,部分还要超越了更贵的合资车,电动车首选比亚迪,燃油车可以看看吉利,长城,奇瑞,都是非常不错的选择看看销10万左右的国产车,自动挡,哪个品牌比较靠谱?自己喜欢啥买啥,坚决不买别人喜欢的车我买的是吉利远景SUVx6,到现在第6年,一点毛病都没有,旗舰版才11。4万首先声明我不是车托,也不是车商充值,我是第一批TXL车主,我朋友一年长安欧诺和五菱宏光哪种油耗更小些?你怎么看?长安欧诺五菱宏光,两车的油耗水平基本在伯仲之间,但是很难有准确的标准。微面车型的工况一般比较恶劣,不同用途油耗会有非常大的差异。长安欧诺,车身尺寸445016851810,轴距27科目二上坡定点停车和起步的取消,会有更多的司机上坡溜车吗?近日,公安部发文,取消小型汽车驾驶证科目二中,上坡定点停车和起步的项目!这则消息可谓是还没拿驾驶证人员的福音,毕竟该项目也是科目二中比较难过的一个项目,取消该项目,会不会引起驾驶员开车进入环岛时应该打左转向灯还是右转向灯?驶入与驶离环岛需要交替使用转向灯(先左后右)2021年驾驶机动车需要注意的事项又增加了一项正确使用转向灯很多城市对不按照规定使用转向灯的车辆进行了处罚,在变道之前没有打开转向灯并持现在还坚持买特斯拉的都是什么人,他们真的一点都不担心刹车吗?我不相信做为电动车第一品牌的特斯拉会出现这样故障,就是有也是极少数的事件,相对特斯拉的销量,其故障比例也是比别的品牌少很多,别的品牌销量低,相对故障也少,这次特斯拉事情应该幕后是别有摩托车驾照的外地人想在北京买辆摩托车,上牌需要哪些手续?你买车的是时候,车店一般会帮你办。自己办挺复杂的,外地人需要站住证,购车发票,驾驶证,身份证复印件,京A没几十万下不来办周边的五环里面不让跑的。总之欢迎加入摩托车大军需要居住卡,或为什么大部分车主宁愿把车丢掉,却不去车管所报废?如果车快到报废期限,或者感觉检车很难通过了,可以把车子过户给家里的老人。然后随便你怎么拆件卖了。谢邀为何大部分车主宁愿把车丢掉,却不去车管所报废?这里要分两种情况来讲一正常情况的报50万的跑车哪个牌子好?五十万的跑车,其实可选择的余地并不多,毕竟这个价位的跑车现在还是蛮少的,而且像奔驰SLC这种多年不换代的产品基本也都排除了,我个人觉得可以考虑下面这几款。第一款就是宝马Z4,很多人
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