买车都绕不开大众,大众真的好吗?
我作为2012款速腾车主也有点话说
首先我在中低端价格区间里开过的车还是不少的。至于大家说为什么买车绕不开大众,那我也来说几点我个人对于大众的优点和缺点
首先说优点
1、德系车对于隔音性能和高级感的制作还是可以的,你坐在车里的静谧性虽可能不及美系车,但是在同价格区间里还是不错的。
2、德系车等于底盘的调教还是相当不错的,同等价格区间里 明显要感觉比日韩系车更厚重。
3、大众的这套动力总成还是很不错的,虽然他的发动机数据并不算非常抢眼,但是总体开起来还是挺不错的。而且大众发动机潜力还是可以 ,双离合在你开起来换挡的时候几乎感觉不到顿挫。
4、大众在空间利用率上面可是出了名的好,在车长不占优势的情况下 ,仍然可以把空间做到同级别的佼佼者。
缺点
1、大众非常会研究国人,他会在你看得见的地方把料用足,在你看不见的地方尽量偷工减料。
2、双离合在低速的时候还是顿挫挺明显的。
3、在油门的调教方面,我觉得前半程有点慵懒,后半程又比较激进 。
4、变速箱电控单元里程长了故障率比例有点大,维修贵。
5、运气不好小毛病比较多。
综上所述,这是我个人对于大众品牌的理解 。
大众减配减得好
大众好不好暂且不论,至少不算差吧!老百姓不是各各都懂点车的,不懂车就买大众不会错,反正维修店到处都是不愁没地修,心里踏实!
烧机沺
好得很,二手车卖的也好
现在买车都绕开大众
作为一个大众车主,我觉得只能用"中规中矩"四个字来形容,但是做到这个还是比较不容易的。
一、大众汽车的车型很多
大众车型很多,几乎涵盖50万以下所以的车型,10-15万的,速腾、朗逸、桑塔纳、宝来等等,作为家庭入门级轿车,可以很好的满足大部分家庭的需求。而且作为合资车,国人还是比较认可合资的,虽然这几年国产的势头越来越强势,但是在前几年,那真的是大众的天下,路上开的40%都是大众车。20万-30万的,迈腾、帕萨特、途观等等,后面又出了探岳等等,无论在suv还是b级轿车,都是很多车型供你选择的。30万以上的,大型suv途昂,辉昂轿车,虽说是大众标,可是配置一点也不含糊。再网上的,就是途锐了,虽说市场很差,但是买的人也还是有的。所以就这一点,买车都会去看看大众。
二、驾驶体验和内饰、配置
大众的驾驶体验我觉得还是不错的,同价位的应该属于标准较高的了。驾驶起来很舒服,但是也有不足,毕竟价格就在那里。内饰的话,那就是简单,简单的不能再简单了。但是国人买车的心里还是要求扎实,耐开,虽然这几年国产车再配置上面是一升再升,但是喜欢简单的还是喜欢,有时候不会去可以追求高配置,反而在乎的是动力、耐用、保养、油耗等等,综合下来,大众就是中规中矩,不差,也不是特别的好。平衡的好就是国人想要的。
三、外观
大众的外观就是很普通的那种,都说大众就两款车,确实,路上看到的大众前脸,作为小白的人来说,确实认不清到底什么车。不好看也不难看,是大众给人的第一印象。
综合起来,大众就是这么简单,所以大家买车的话,确实都会去考虑一下大众各个价位的车型。特别对于低价位的,10-15万区间的,入门级车型,大众供你选择的确实太多。
大众好不见得。只是大众知道机械产品应该注重哪些地方,底盘,普通操控,都让你觉得比其它同价位的车要有感觉。为什么有的车开起来非常松散,并不是他们在底盘上花的钱不够,而是钱花了,没有重视起来。
但是大众的普通车的外观,内饰,材质都比较不行。如果再说烧机油,那真是不怎么样。反正我是不喜欢大众的。我现在再买车的话,油车我会选择星途凌云S,马自达2.5的四驱。奥迪A4四驱。凯迪拉克CT5,新能源我会再等两年,或者现在的小蚂蚁,海豚。
怎么绕不开?我就完美的绕开了,买车从不看大众
大众高级,忽悠中国大众一套有一套
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