该不该放弃北京车牌？

　　坚持摇号！不为中标，只为添乱！
　　拆哥分析:
　　2019年11月起——外地车牌进京，将被实施强度更大的严控——每年进京最多12次，每次在京最长7天。
　　每月一次，周期固定。2019年11月后，近100万辆，外地牌照车，只能按大姨妈式进京——非常好记的84天。
　　此外，通州全境906平方公里，远及边境上的永乐店等，也同步实施。
　　就像拆哥对全北京数十万粉丝的房产问题，定期整理编辑房产《答疑解惑》一样。交管局也在官方网站上，更新有一份关于此次重磅新政的《答疑解惑》。这份《答疑解惑》中对于粉丝＂京人无京车＂，这一带有怨气的质疑，并不回避，也给予了正式的回应——＂摇号政策确实让很多市民暂时无法拥有私家车，但也正是由于大多数市民遵守小客车调控政策，愿意为了公共利益而减损个人利益，约束自身行为、做出自我＂牺牲＂，才保证了北京城市的有序发展和正常运转。＂
　　摇号，是最大的刚性约束。时间跨度达19年的新《城市总体规划》是坚强的后盾，与最好的背书。
　　可叹的是，约一年前的2017年中，新能源车的指标，还几乎是，立等可取。去年9月的提示，仍言犹在耳：
　　经历过老宋局长父子的事情，对＂摇号＂二字一般都会轻描淡写。而这次，《答疑解惑》中也给出了下一步方向：以家庭为单位摇号、引导有位购车、存量车转换式买卖。
　　时间的玫瑰，指的是随着时间的累积，持续增值的尤物。
　　钱是聪明的，钱也是会流动的。84天大姨妈式进京，有人算过，可以同时买4辆车，轮流驾驶。但这仅仅是理想的假设——钱还是不会流到环京的汽车4S店那里去，而终究会流回北京，流进持有玫瑰的人手中。
　　玫瑰之首，无疑是闲置的北京车牌租价现在普遍是2000块一个月，两年后再来回首，不知今夕何夕。汽油车牌在过去无法转让，或许未来就能转让为新能源，包上了＂碳交易＂的外衣，实现明码标价，资产化一步到位。
　　玫瑰其二，则是市区内的房子。长距离的通勤交通，拥有稍微好一点的车，哪怕只是入门级BBA，都能给辛苦的人，短暂的放松和宽慰。没有了车，只有靠＂职住平衡＂来替代。租金的钱，很可能从郊区隐秘地，流向市区临铁次新。
　　玫瑰其三，无疑是车位。无论它多少钱，它在哪里，它在地上还是地下，很多人都会想尽办法找到它。哪怕它最后只是，让你摇号的权重增加。
　　玫瑰之末，可能有点光怪陆离——可能是很多人手中的《离婚证》。如果未来实行一家只能摇一辆车，那么刚刚为了换房，夫妻特意到民政局领取的小小红本，将会成为很多人热捧的玫瑰。
　　是北京人自己的车牌不放弃，外埠人员应该放弃。
　　建议放开北京号牌，然后1清理长期在外地的京牌车2，清理京牌僵尸车3，在违章上制定相信规则，达到标准收回京牌，并在一定时间内不能申请
　　现在很多外地人持有北京市京牌号，由于不在北京了，有的变相把京牌号卖了，有的把京牌号租出去了，外地还停放了很多京牌号的车。现在北京市户口家庭由于摇号限购久摇不中，买车后办理了外地车牌号，北京市内停放了很多外地车牌号的车。北京市摇号限购导致北京市户口很多无车家庭不能依法享有购买汽车的合法权利，京牌号形成了价值，很多不想买车的也投入到摇号队伍里，一旦摇中就是一个无本万利，买不起车就把京牌号租出去。还有本不想买车中签后没钱贷款也要买一辆车，又导致北京市汽车拥有量剧增，但是道路越来越堵。至今京牌号混乱的管理状态，一号难求，比中彩票都难，又有价值，你的京牌号不用了你舍得放弃吗？，
　　因为摇号太难了，所以很多北京车即使不用，也舍不得转让。
　　上个月刚刚结束18年最后一次摇号，不出所料还是没能中标，这是摇号的第三年，第18次摇号了。
　　再看看同学群里几个在摇新能源号的同学，也是没中，排队已经排到了五年后，看来新能源指标也成了稀货。这就是北京发展的难处，一方面地盘广人口多，小汽车的需求量大，另一方面房价房租高，不少人选择在北京外环或周边居住，在市里繁华区上班，小汽车是最便捷的交通工具。
　　巨大的小汽车需求与不断拥堵的交通形成了矛盾，因而就有了摇号限行，以及即将实行的外地车牌进京时间限制等举措。在这种情况下，未来摇号中签几率会越来越小，中签就等于中彩票了。你有北京车牌号吗？摇了多久？欢迎在下方留言分享。
　　老问题新回答，如果你的车牌一个单号，一个双号，建议不要放弃。
　　两个车牌号，能解决汽车限号的问题。现在一到冬天，老多的城市就开始限号，要么每天限制两个号上路，要么单双号限行，节假日时间也不例外。限行时间越来越长，限行区域也越扩越大，甚至连外地车一起限行。
　　并且，限号行驶的时间和区域已经不仅仅限于12月份了，有些地方还常年施行，每天接送孩子上下学、自己上下班和日常出行，超级不方便，造成极大的干扰。
　　虽然说新能源车不受影响，但是随着城区的扩大，通勤里程越来越长，并不是所有的新能源都能很方便的找到充电桩充电，尤其是天气冷的时候，新能源车的续航里程下降的看着那叫一个揪心。
　　这时候，谁要是有两个车牌号，真的很幸福，可以不受限制的驾驶出行，还不堵车。所以，别卖掉，卖了会后悔！
　　你好，如果是在北京生活工作，那北京车牌确实作用很大。但，北京摇号也是真的难。
　　据了解，2018年北京车牌指标减至10w，意味着每2000个人才会有一个人拿到车牌指标。这使得一些人不得不去走捷径，比如:黄牛（前提你得有钱）。
　　其实，小耀觉得新能源车牌也是不错的选择，2018年北京新能源车牌指标增至6w，这在很大程度能缓解摇号难的问题。
　　不过，北京毕竟是北京，摇到了号，还有单双号限行，希望北京车牌制度会越来越好吧。
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　　没必要禁这禁那限这限那开放的北京包容的北京对所有车辆解禁！制定严格苛刻的处罚政策提高驾驶员素质比啥都强