15万元就能买辆全新宝马！你还想要怎样？

　　今天带大家看2019款华晨宝马三厢版的1系，也就是前驱的车型。宝马摒弃了之前的125i车型，目前在售的只有118i的三缸车型和120i的四缸车型，更多内容一起往下看吧。
　　动态
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　　118i采用了1.5T三缸发动机搭配6AT的组合，120i则采用了2.0T四缸机搭配8AT的组合，在绝对动力值上必定有所不同。1.5T官方9.4秒破百，2.0T官方7.5秒破百。差距相当明显，120i的动力不仅性能更强，而且响应也要更加直接和灵敏。118i毕竟是三缸机，整车加速的反应会慢半拍，同时三缸和四缸的差别还会体现在声音上。
　　两款车虽然采用了不同挡位数的变速箱，但在换挡速度和逻辑上并没有太明显的差别，两款变速箱的素质也很接近。
　　除了动力以外，两款车在调校上也是有差别的。118i更像是一款很均衡但是调教偏运动的普通轿车，对比来看120i就带一些＂小钢炮＂的味道了。如果你更想体会宝马前驱车带给你的驾驶乐趣，还是要选择120i更好一些；如果你只追求性价比，那118i也是可以接受的。
　　三缸机抖动的问题是大家一直所关心的，现在的宝马三缸机确实比以往有了比较大的进步，除了即将刹停的时候会从刹车踏板的脚感上能感觉抖动外，其它时候很难感觉到。
　　静态
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　　静态方面，这台车的设计最大亮点就是M套件。宝马现在也是铁了心的不分级别不分车型的普及M套件，对于1系来说是好事，首先它的定位并不高，有M套件更加的吸引人，其次它的定位是偏运动的。
　　118i和120i除了尾标不一样之外，轮毂也不一样，同时造型也有区别。其次就是排气，118i是单出的，而120i是双出的。
　　内饰就不再赘述了，万年不变的宝马风格。M丁字裤的方向盘手感很好；1系的挡把采用了传统的机械式设计；座椅加热选装价格2700元，无钥匙进入除了顶配都要选装，价格为3000块。如果你买1系建议把这些配置都选上。
　　乘坐空间方面，以徐超178cm的身高来说，前排调整好坐姿，头部空间还有四指左右的余量，这时候的后排腿部空间还有一拳，头部空间就会稍显局促了。
　　总结
　　如果你本身不介意前驱宝马，它还是一台挺不错的偏向运动的小车，特别是120i开起来驾驶感受会更好一些。但趁着现在还能买到后驱1系的情况下，还是买后驱进口的1系吧，毕竟现款在售的也是最后一代后驱1系了，况且价格并没有相差太多。2019款宝马1系的最低配车型指导价为：19.99万，但老司机真实成交价显示15万出头就能拿到裸车。