当之无愧的越野之主,配四驱8AT多连杆,过烂路就像跑平地
当之无愧的"越野之主",配四驱+8AT+多连杆,过烂路就像跑平地。
说到越野的车型,大家心里面第一时间想到吉普,不过牧马人作为一款硬派越野车,在各方面的设计上还是保持着像吉普一样的特点,不不得不感叹的是,牧马人这台车确实是有着很不错的表现,尤其是在专属场地上,也是我个人比较喜欢的一台车型,那么今天要说的这台车呢,可以说是黑马级"越野之主",四驱配差速锁,烂路犹如平地,帕杰罗也得服,这台车就是牧马人Rubicon。
首先在外表上整体看上去是很霸气的,这样的设计整体看上去就是继承经典的硬朗型,而且这款车型的车头设计很有特点,其中最明显的就是两个大灯的设计和前保险杠的设计,这样样的设计让人感觉到特别有爷们儿的风范。不过,这款牧马人的侧面在原有的系统上是没有什么特别明显的改动,仍然保留着旧款的设计理念,既保持着原有的设计传统,又在原来的基础上有着细微的变化。
说到这里的时候,我们就必须要提一下这款车型的发动机系统,这款车上2.0T的发动机型号,搭配上这款发动机之后整个车子的动力系统显得更加强劲。这款发动机的进缸属性是L4,而且它的进气方式是涡轮增压,此外,这台车匹配上了逻辑清晰的8AT变速箱,而且还有多连杆整体桥式,此外,分时四驱和差速锁也是决定了这台车的地位,可以说是一台黑马级的"越野之主"了,真要比的话,或许帕杰罗也得服,牧马人的整体品质确实是强,烂路犹如过平地。
不过,这款牧马人的内饰设计也是别有用意,尤其是方向盘的设计很是到位,真皮把方向盘的外轮包裹了起来,在方向盘上也采用了比较特色的设计,尤其是智能化的设计理念直接毫无保留的体现在了方向盘的设计上,在方向盘的左侧不仅仅有蓝牙接听功能,而且还有电脑控制系统,这个系统直接对接的就是我们的动力装置。如果是在高速的情况下,我们还可以通过设定一定的巡航系统,来设置自己想要的速度。
那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论哦!