目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪，而且车型多可选性多，广告也多，含吹虑的成份不少。 不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易，因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了，国产品牌也才10几年，差距还是有的，而且不止一点， 发展自己不要忘了质量，不要凉了用户的心，更不要卖的多卖的快就不洗泥了，要稳步发展，做好基础车型，研发改进，更不要一个车型一年改两次款，还没等成熟，毛病没等出现你改车型换代了，这样不利于企业发展壮大，有可能促进企业走向消亡，众泰就是例子，那家伙风声水起的，从两箱到大客，估计就差要造船了，加快了它倒闭的步伐，希望你们这些国产车品牌走的更好更远，永远站在世界顶端毅力不倒，成为世界品牌。 你们的崛起离不开国人的支持，希望你们严把质量关，任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车， 你们不要自已打压自己人，你出啥我出啥，干啥呀，你出6我出6，你出7我出7，制约？平衡啊？分功明确，你做轿车，我做SUv，我做商务，我做大客，我做工程车，这家伙你们可好，无秩扩车，你恨不得自行车都要生产，那不行， 我只是出个建议，也不要说你们的策划多少钱聘的，看现在的运营驱势不太好。 这几大品牌中有好车也有不好的，买国产车靠运气，为什么这么说呢？因为它没有可比性，没有参照，车型上市时间短，没等口碑出来换车型了，没等认识呢停产了，这面刚上市没几天那边又出新款了，整蒙圈了都， 其实这几款车都行，只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型，当然新出的好看，但是小白鼠你就得当一回了，为国产出一份力量值[赞] 谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个 （具体车型对应具体品牌） 概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理 优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。 现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了 10万的车辆与燃油车＂同价同质＂，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。 细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。 近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。 商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。 2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要＂触电＂。 轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。 大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。 新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。 最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。 如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。 编辑：天和Auto-汽车科学岛 天和MCN发布，保留版权保护权利 喜欢我们的内容请点赞关注哦 油车奇瑞，已超所有合资！ 电动车比亚迪，已超所有车企！ 情怀，红旗，民族之光。 一般 买啥车啥好！ 比亚迪 大品牌都可以 吉利，我开着很好！ 油车吉利长安奇瑞比亚迪，电车蔚小理和比亚迪！ 奇瑞
落地30万以内，有什么低调的豪华品牌轿车可以选？30万落地能选择到的低调豪华品牌汽车有五台可以参考说明点评车辆包括高端中国品牌轿车，销量均超越盘点的合资品牌轿车。首先来了解三台合资轿车，毕竟有些消费者还是认为外国品牌更香，只是整谢大脚不幸遭遇车祸的车辆如果没有天窗是不是会逃过这一劫？斯人已逝，音容宛在，车祸的发生是不幸的，事故现场的车顶天窗受到严重的损坏，但是造成悲剧的后果，天窗表示不背这个锅。天窗对车身安全的影响通常我们会认为车顶本身是一片钢板，现在挖掉一块大众夏朗这款车性能咋样？有懂行的大神给指点一下呗？大众夏朗不建议选择综合性能在MPV中基本垫底大众汽车有多款MPV，合资与进口选项如下。途安L威然夏朗迈特威凯路威在这个品牌的普通乘用车热度较高的阶段中，这几款车就没有一辆热销车近期平行进口降价幅度最大的4款车型报价雷克萨斯直接降了24万2018年的平行进口车市动荡不安，又是中美贸易关税，又是3C环保的严查，导致很多车型的价格波动大，直到第四季度才慢慢稳定下来。过完年之后，还是有不少车型为了尽快清理掉库存将售价再一又一大坦克即将国产，9AT全时四驱，比普拉多霸气虽然说近几年的国内汽车市场发展一直都不错，但是合资企业在国内市场占的市场份额还是最多的。特别是在中级市场中体现的淋漓尽致，比如说crv以及迈腾和雅阁，途观，以及昂科威等，这些可都是股比限制取消，挣快钱危险？华晨中国吞苦果，北汽心急奔驰想独立即便中国汽车市场风雷滚滚，中国依然是国际汽车厂商必争之地。尤其是当股比政策放开之后，国际厂商不安分的心重新复活，宝马之后，大众，奔驰，丰田已经有了战斗之心，躺在合资企业身上挣快钱的滴滴总裁凌晨发文恳请大家给我们机会改过自新，破茧成蝶滴滴总裁柳青视觉中国资料3月25日晚间，滴滴总裁柳青抵达湖南常德，看望被害滴滴司机家属。看望过后，柳青3月26日凌晨1时36分许发布微博称，当我面对陈师傅的家人，看到田大姐哭，那时油价即将调整，已经不可能降价了？或全面进入7元时代随着社会的发展，人们的生活也发生了很大的改变，家家户户都买上了一辆代步汽车，每逢节假日就开车出去小小的旅游一下，跑一趟来回几百公里的里程，出发前加的满满一箱油还不够烧，中途还得加第月销仅3800台，谁杀死了新天籁所谓一二三流产品，分级的标准相对简单，B级车市场赤身肉搏的战场上，个个都是实力好手，不所以一流带动市场，二流填补空白，三流产品被人甩，听者刺耳事实如此，2月份销量给整个市场重新排了豪华车里面，几乎听不到保时捷的负面消息，它的品控究竟怎么样？15年卡宴，入手一年半冷却液罐出问题，4s店免费更换，两年半分动箱故障，免费更换，出保两个月大灯故障（外壳花了），也是免费更换了。前两次都是三天处理完，大灯因为出保大概一个月多，三思域1。5T的动力怎么样，还是买大众全新朗逸的1。4T哪个好一点呢本田思域也是一代神车了，至今已经开发了第10代车型了，思域提供两款4缸发动机，两款动力表现都非常优秀。朋友最终还是选择了他，对比看了一下丰田卡罗拉，日产轩逸，最终选择了思域，主要还