谈及本田畅销的轿车,那么思域和雅阁必然首当其冲,殊不知,换代后的凌派也已经成为了一款"黑马"车型。 从销量走势图可以看到,全新一代凌派自2018年9月上市以后,其销量直线攀升,已经连续多月销量达到10000+,成为了A级车中当之无愧的爆款车型。凌派成为了爆款,广汽本田自然是高兴的,但东风本田就没那么高兴了,奈何本田在国内有两家合资企业,一碗水总得端平吧,所以,东风本田也将在10万级别推出一款全新A级车,说白了,也就是本田惯用的一车双壳。说实话,我个人对此还并不太乐观,毕竟广汽本田雅阁销量火爆,但东风本田的inspire却无人问津,那么这款新车呢?依旧能够延续凌派的爆款基因?今天咱们来了解一下。 新车的名字叫做享域,去年广州车展上,东风本田就已经展出了享域概念车,而在近日,东风本田又是给出了新车的官图。从官图可以看到,新车几乎还原了概念车的造型,前脸没有本田家族化的大尺寸镀铬饰条,说实话,幸好没有那个大尺寸镀铬饰条,凌派的大尺寸镀铬饰条实在是不太协调。所以就前脸而言,享域造型比凌派更协调。 此外,新车车灯采用了开眼角设计,官图给出的车型匹配了全LED光源,但参考凌派的配置,那估计也是顶配和次顶配的专属配置了。 而从侧面来看,可以看到,新车也很大程度的还原了概念车的造型设计,连腰线设计也一致。但总感觉官图看起来好像没有概念车那么帅气,轮毂的原因还是因为离地间隙没那么低? 而在车身尺寸方面,享域长宽高分别达到了4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,与凌派完全一致,说句是换壳车型真的不算夸张。虽然是换壳,但不得不承认的是,这车的车身尺寸还真是出色,相比朗逸、轩逸等同级别竞争对手而言,享域在车身尺寸方面都更有优势。 至于车尾,官图还没有正式曝光整个车尾的模样,但从右侧联想应该也能大概了解到整个车尾的造型。尾灯造型和凌派很想,但可能就是小尾翼的设计会比凌派更年轻运动一些。 目前,凌派并没有公布内饰造型图,但我猜想,应该不会和凌派有太大差距,这个级别的本田车,就不要对内饰抱有太大幻想,造型和用料能将就看就差不多了。而中高配车型能有个中控液晶屏也算是相当不错了。 而在后排空间方面,得益于出色车身尺寸,可以看到,凌派拥有非常宽裕的后排空间,有单独后排空调出风口,但参考凌派,低配车型估计没这待遇。后排座椅设置了三个头枕,这些也都算是比较有诚意的设计和配置。 最后动力方面,从车尾的180TURBO标识也能知道,享域将会搭载和凌派完全一样的1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率122马力,最大扭矩173马力,匹配6速手动或者是CVT变速箱。从这参数表现就告诉你,这辆本田只适合家用,并不能像思域一样给到你驾驶激情。 参考凌派,搭载这套动力系统,其0-100km/h加速成绩为10.68秒,而实测油耗为5.8L/100km。鉴于享域与凌派完全一样的车身尺寸和动力系统,其最终动力表现差距应该也不大。还是前文提到的,这车只适合家用,公里表现思域、轩逸等家用车几乎不相上下。唯一有点小难受的是这台发动机是三缸发动机,我想,如果能够把飞度的1.5L地球梦拿到这辆车身上,销量起飞不是梦。 综合看完,基本可以下个定义,享域与凌派其实就是换壳车型,不过享域在外观颜值层面明显比凌派更"顺眼",当然,如果未来享域能够在配置上相比凌派略占优势,那么这辆车成为爆款的几率也是大大增加,而鉴于凌派的价格,享域未来售价大致会在10-15万区间。如果觉得凌派有点丑,那不妨等等,这车也是一个不错的选择,据悉,新车将会在4月10日上市。