摩托车无离合换档到底会不会对车子造成伤害？

　　要想搞清楚这个问题，先要来看一下离合器的主要作用，离合器主要起传递和切断发动机动力的作用以实现车辆平稳的起步和流畅的换档，由此可见合理的使用离合器还是很有必要的。
　　那么行驶过程中如果你的驾驶技能比较高超配合车速完全可以不使用离合器，不过这只限于加速，车辆减速时必须使用离合器不然很容易损坏变速箱。尤其新手千万不要这样做因为这样做车辆很容易出现顿挫感，并且油门力度掌握不是很好的话很容易出现打齿现象。
　　车辆行驶过程中正确的换挡流程是松油门儿，拉离合，换挡位，松离合，加油门。而这一动作是一气合成非常迅速的，如此操作车辆也不会出现动挫感，而如果将离合器的操作流程省略掉虽然可以为换挡操作节省时间，但车辆的动作感强会非常明显。所以作为普通车友按照规定流程进行加减档是最正确的做法。车友们，你们平时骑行时会不会不使用离合器换档。
　　不用离合换挡是可以的，这种方式实际上是借用传动系统正向输出，反向输入之间的齿轮间隙，通过油门控制创造出这种间歇期，利用这个等同于捏离合切断动力的操作来就行换挡。要感受这种通过油门控制创造的动力切断也很简单，先让车子跑起来，然后迅速关闭油门—迅速回复油门关闭前位置—如此往复期间不操作离合和档杆只反复关闭油门 拧油门。车子就会加速—发动机制动—加速发动机制动来回切换但是切换之间有个迟滞期，这个迟滞期就是通过油门控制创造出来的动力切断期。不用离合换挡伤车,跟是否用离合器没关系。
　　有个东西叫快档，不收油不捏离合直接挑，听说宝马的快档好用没试过，我的只有快升，低转挑会有顿挫感，高转就很舒服，而且换挡声音连贯听着也很舒服，有滑动离合的可以收油挑或踩的瞬间补油，不过也会伤离合，没滑离的还是别毁离合了，慢慢的挂档就会出现掉档或者挂不上的问题了
　　不建议这样操作，离合器没有分离的情况下强行让档位齿轮捏合是会打齿的，不捏离合器换挡这个对发动机转数和及时松油补油都有很高的技术要求，这个分寸要相当的骑行经验才能逐渐掌握，普通人经常这样操作是很毁车的，除非是像高档车配备换挡辅助系统像宝马s1000rr.雅马哈的r1m……建议仅供参考，谢谢邀请回答
　　没问题只是发动机转速档位必须配合到位，新手最好不要这么玩，容易打变速箱。
　　如果转速合适可以不捏离合换挡，新手不行，
　　摩托车无离合，换挡到底会不会对车子造成伤害？这种情况要看是哪一种离合器，如果是手动离合的话，首先起步都是个问题，我正常在路上行驶的话，不用离合有时会强行挂档会对齿轮造成损害，一般非专业的人士尽量的就是用离合挂挡，除非是专业的，一般没有离合的时候在什么情况下可以挂挡，什么情况下不可以挂挡都比较了解，所以如果是手动离合的话，尽量的就是用离合器比较好一点，还有一种就是自动离合，像这种离合器的话，它就不会存在用手去捏离合再挂档，会省很多事，也不会对车辆的齿轮造成损伤，不管是起步还是在行驶中过程中，换挡都不会存在打齿轮的情况，但是自动离合的摩托车在换挡的过程中，必须把油门松完才能换挡。否则大油门是换不进挡的。
　　转速合理没问题的！
　　加档可以减档不行，加档时收下油门就能挂上档，
　　不带离合器的摩托车了解一下