又一日系车快要被淘汰，满油跑700公里比飞度实用，6万出头无人理

　　如今在国内的汽车市场中除了德系大众以外，就属日系车最受欢迎了。由于受到本土环境的限制，日系车的造车理念几乎都以实用为主，空间大、油耗低、质量稳定是其最大的特点。日系三大品牌中，丰田、本田和日产一直互不相让，在不同级别、不同价位的车型中的竞争都特别激烈，其中日产的几款主力产品轩逸、天籁、逍客和奇骏，都是在各自级别中的销量佼佼者，受关注度非常高。不过日产也有一个短板，就是在小型车市场上目前并没有一款能拿得出手的车型，玛驰和骊威都已经十分老旧过时了，实力完全不能和本田飞度、丰田威驰、YARiS L致炫相抗衡。今天要说的这台车同样来自日产，虽然它已经处于快要被人遗忘的状态，但却是一款非常实用的车，它就是日产阳光。
　　日产阳光定位于紧凑型轿车，目前在售的车型最新的也是2016款，可以看出是比较过时的，因此消费者在购车时往往直接将其忽略。正因如此，它的价格就比较有优势，7.98-11.28万的指导价，目前各地区的优惠基本都在1.8万元左右，也就是说最低裸车只要6万出头便可拿下。那么用一台小型车的价格去买一台入门级紧凑型轿车是否划算呢？一起来看看日产阳光都有哪些优缺点，还是否值得买。
　　从外观上一眼就能看出，阳光还是日产几年前的设计，如今的日产车都已经换上了V-Motion前脸，而阳光还是那个倒梯形的进气格栅。整体轮廓比较圆润，大灯和尾灯的造型简直毫无美感，14英寸的铁轮毂也似乎只是个半成品，无论从哪个角度看，它的外观都显得太过平庸，跟现在新车的运动、时尚完全不沾边。
　　日产车的内饰一向以简约居家风格为主，即便是如今全新换代的天籁，在外观和动力上都堪称运动，内饰也还是老样子，更何况是这台三四年前的老车。来到车内，一切都是实用至上，整套内饰基本都是硬塑料，米色显得比较温馨，＂自行车座＂的方向盘造型在奇骏和逍客上都已经被吐槽过无数次了，中控只有简单的收音机，唯一的亮点算是副驾驶前面的储物槽吧，放点临时物品还是挺方便的。
　　2016款的车型配置比较让人摸不着头脑，ESP车身稳定系统、发动机电子防盗、倒车雷达/影像、电动天窗、铝合金轮圈这些基础配置统统都没有，而且后轮是鼓刹，方向盘不支持前后调节，座椅不支持上下调节，但是却给出了比较＂高级＂的无钥匙启动和前排无钥匙进入，而且目前很多车型都给减配掉的前雾灯也是标配，真的搞不懂日产的工程师在想什么。
　　日产阳光的轴距是2600mm，比威驰（轴距2550mm）、飞度（轴距2530mm）都大一些，它的空间表现还是很够用的。身高1米75以下坐在后排基本都能获得两拳的腿部距离，而且它的车身高度有1514mm，头部空间也十分充裕，加上日产一向以＂沙发厂＂闻名，座椅比较柔软，所以整体舒适度非常不错。后备箱空间很深，要拿最里面的东西需要探着身子才能够到，日常家用足够，很多人买这台车，都是看中了它的空间表现。
　　动力上，1.5L自然吸气发动机最大功率112马力，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。大家都知道CVT变速箱算是日产的看家本领之一，平顺性极好，动力输出顺滑，而且对燃油经济性起到了很大帮助。日产阳光的油耗是另外一大优势，车主实测手动挡平均百公里油耗只有6L、自动挡6.5L，加满一箱油能够跑将近700公里。综上可以看出，如果不换代的话，日产阳光几乎是一款快要被淘汰的车型，但它确实非常实用，同价位较大的空间表现和超经济的油耗，都是它的长处，车主们对它的评价也都是非常满意的。对于这样一台车，不知道您有什么看法呢？