买车三个月了，首保日期到了，才开了2000多公里，请问有必要去4S店吗？

　　买车三个月，首保日期到了，但是才开了2000公里，有必要去4S做保养吗？
　　我认为这个问题的出现主要是车跑的公里数太少，而首保日期却到了，所以才会有此一问。我们都知道一般新车刚到手，4S一般会要求5000公里或3个月进行首保 ，哪个先到以哪个为准， 而新车首保日期到了，但是公里数太少所以才会纠结！
　　像这个问题我有两次同样的经历，我来谈谈我这两次经历 ，同样是首保日期到了但公里数很少，我是如何做的如何想的，希望通过我的经历、观点及相关知识给遇到同样问他的小伙伴有所帮助！
　　车是一个大件所以我们在购车之前都会考虑的非常周到，比如车预算多少？用车需求是什么？家里一年用车成本大约多少？都会考虑到。但是对于购车对于车后期的维修保养多少钱？以及去哪保养等等问题也随之而来！
　　我在17年6月末购买了人生第一辆车雪佛兰科沃兹 ，当时对于车并没有太多的认知，这个认知主要提现在，我的用车需求是什么？养车年费在多少？以及后期的保养等问题，在买车前并没有过多计算思考，属于冲动消费！[笑哭]
　　而提车当天4S店一个服务人员在我要去上牌前，特意叮嘱我，车在5000公里或3个月来他这做首保，首保免费哪个先到算哪个。 同时告知我以后5000公里或6个月做一次保养，还有很多很多叮嘱的事项，但当时就记住这个事了。
　　新车到手并没有想象中的那么美好，没有什么诗与远方，只有每天的不敢上路与没时间开，在新车的第三个月4S店打电话过来告诉我有时间做一次保养，并告知首保免费主要换机油机滤就可以，半小时就完事不会耽误我多长时间。但是接到这个电话后，我陷入了无尽的沉思与郁闷，主要是我的车在这三个月里，开了3000公里都不到，真的有必要这么早去做保养吗？是不是有什么套路在里面？ [思考][思考]
　　最终我还是决定按4S要求在新车3000公里/第三个月时做了首保，同时在这里说下，首保免费用的真不是什么好机油，应该是最便宜的那种！
　　我记得决定去4S店保养的原因是有两点，第一当时我对这方面不了解，不专业，那就不要犯外行指挥内行得错误。第二首保免费不花钱呀，那就去呗！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
　　这是第一次公里数没到首保时间到了去4S店保养是的想法，写到这里想提醒看到的小伙伴，如果你也遇到这个问题，而你对车辆维护保养并不是特别懂，可以按要求去保养！ 下文我会写到这呢建议的原因。同时首保免费，机油也不会特别好，如果有条件可以自己加钱换好机油！
　　在今年11月初也就是前几天，我迎来了人生的第二辆车，雷克萨斯nx200。因为有过一次购车经历，所以对买车上牌及后期维护保养都算的上轻车熟路。在新车上完牌回店内做装饰时，4S店的销售顾问带着一个维修技师找到我，跟我确认一下以后的保养问题，同时告诉我5000公里或3个时过来做一次保养。这是我第二次听到5000公里或3个月时做保养的话语，所以见怪不怪。当然最主要原因是，通过这几年的学习了解，我对这方面有了自己的见解！
　　以上是我的两次购车经历，同时涉及到4S店要求建议5000公里3个月去保养。啰嗦的写这些，主要想表达，我非常理解遇到这个问题的车主，确实很纠结要不要去4S店。下面我讲一讲如何自己判断去与不去的问题！ [得意]
　　我们应该知道机油跟食品一样都是有保质期的，只是时间上有所差异。 正常密封不打开的机油保质期能达到4年左右，合成机油保质期会更长一些。而开封并加注到发动机内部的机油，保质期并没有多长，合成机油1年多一些，矿物油半年多一些，这是保守估计，其实能更长一些！
　　为什么加注到发动机内部机油会这么快就衰变不能用，主要是发动机内部工作环境非常恶劣，比如燃烧产生的高温，机油泵的高压都会导致发动机品质下降，所以很多厂家里4S店都会建议矿物油5000公里6个月换一次，半合成机油7000公里9个月换一次，全合成机油10000公里1年左右换一次。厂家这么建议是认为我国的机油、汽油、空气质量差，路况也不好，所以只有经常更换机油才能有效保护发动机的各项功能各个润滑部位。
　　为什么4S店会建议5000公里或3个月去做首保？[翻白眼][翻白眼]
　　我是这么认为的： 每台车的出厂日期不一样，在交付新车给你时，这台新车可能刚刚生产出来但也可能已经生产出来并运输到4S店2—6个月了。而新车出厂时厂家一般不会加特别好的机油，大部分低端车的出厂机油都是矿物油，而机油加到发动机里，经过与空气接触氧化，即使不变质但是品质也不会很好。
　　车交付给你时，我们在验车时，都会关注车的铭牌，上面有车的出厂日期，如果你买车是10月份，而车的出厂日期是6月份，那么这台车在外面已经停了4个月了。暂且不提新车厂家给你加注的是什么机油，新车到手你在开个2000公里加3个月，那么这个机油在时间上就是7个月，如果你不觉得4S店的建议是对的，执意开到6个月在保养，那么加注到你新车的理由经历了10个月得时间，期间还有公里数跟着增加，由此这个机油的品质如何可想而知了。
　　当然很多车并没有那么长的库存期，比如我这台雷克萨斯nx200，我是11月初提车，新车铭牌是10月份车，轮胎是9月份的，从生产到交付我手里已经历经1个月时间，如果我不看公里数，执意在6个月后首保，那么机油已经加到发动机里7个月了，你觉得厂家会给你加注特别好的机油吗？所以我选择3月后去首保，如果用车多在3个月日期还没到时，我打算4500左右就是首保！
　　写到最后：买车三个月了，首保日期到了，才开2000多公里，要不要去4S店呢？[委屈][委屈]我认为要去做首保，第一、首保免费且只换机油机滤，并没有多么麻烦也不会耽误多长时间。第二、车出厂到交付给你用3个月，时间跨度上已经有很长时间，机油的品质下降。第三、新车我们都会比较爱惜，早点换掉旧机油，条件可以自己加钱可以换点好机油！[碰拳][碰拳]很多小伙伴都会遇到这个问题，希望我的回答能给你一个参考。每个小伙伴买的车不同，厂家及4S店要求不同，但是对于首保，我觉得可以早点去做！我是波波，如果我的回答对你有帮助，记得关注、点赞、收藏！[来看我][求抱抱]
　　你好，作为4s店的售后人员，很高兴能为你回答这个问题。
　　首先当我们卖车的时候，销售顾问会告诉我们这款车的首保时间和公里数。一般车辆的保养时间为6个月时间或者是5000公里，有少数车辆的保养时间是三个月时间或者是5000公里，可能大多数车主的公里数是没有跑到5000公里的，时间到了，那么遇到这样的情况，我们要不要去4s店去保养呢？
　　大家应该知道，车辆的一般首保都是免费的，也就是说第一次的更换机油是免费给大家更换的，4s店为了让车辆尽早的进站，所以会给车辆首保的时候，有一定的公里限制和时间限制的，好多车主，遇到这样的情况真的是很无奈的，不去保养，又怕车辆脱保，去4s店保养，公里数太少，又怕浪费自己的油。
　　个人觉得，既然第一次首保是免费送给大家的，那么既然我们车辆的公里数到了，或者时间到了，我们最好还是去4s店把首保做了。反正第一次的保养是免费的，做了对我们的车辆也没有什么损害，还是推荐大家第一次去4s店做保养。
　　如果第一次做完保养以后，车辆跑的公里数比较少，时间到了，可以延长时间去4s店保养的，所以给大家的意见是，第一次保养，即使是没有跑下公里数，还是去4s店保养的最好，如果大家还有什么问题，记得留言加关注。
　　如果是新车首保要求3个月期限，那么基本上是加注的矿物机油，也就是机油中最普通的一种，里程数一般要求3000公里，两者以先到为准。题主的情况是时间到了，但里程数还没有达到3000公里，个人意见可以提前与4S店售后沟通，争取适当延长首保期限，比如可以再跑一跑，到3000公里后再进行首保。
　　矿物机油使用寿命相比合成机油较短，一般在3000-5000公里是极限了，要想尽可能把机油发挥最大效能，我们可以定期自检机油余量，观察色泽变化情况，再结合行驶里程数来确定保养周期即可。
　　机油尺有两个刻度符号，分别代表上限和下限，余量不能低于下限位置；色泽度方面，全新机油是非常透彻清亮的，流动性也好，使用一段时间后，就会慢慢变得污浊发黑甚至粘稠，这些特征都可以通过机油尺来辨别出来。
　　综上所述，对于新车来说我们建议尽量不要超时太多或者里程数超过标准太多，按照说明书规定首保即可，二保开始可以结合使用情况合理调整下次保养时间，希望我的回答对您有所帮助。
　　感谢悟空问答的邀请。咱俩的情况差不多，我的车也买了三个月了，但是里程才有2000多，昨天4s店打电话让我去首保，说是三个月时间到了，我这两天就准备抽个时间过去。
　　新车开了3个月了，虽然里程还不够，但首保期限到了，如果过了期限不去的话可能就不免费了，毕竟首保都是免费的。另外，新车开了3个月了也该给它体检一下啦，看看车况怎么样，如果有需要改善的应当及时改善，把车况调到一个最佳状态，这样咱们开着也放心。
　　最近天气也冷了，胎压也可能会降低，机油的话看看烧的怎么样了，冷却剂现在处于一个什么状态，这些对于即将进入冬季0 的车子来说都是有必要检查一遍的，不能等到出了问题再去关心它。
　　我的车子虽然只开了三个月，但已经发生了两次剐蹭，最近胎压也开始报警了，所以说有些小情况避免不了，去4s店保养一下还是很有必要的。希望我的回答对车友们有所帮助。
　　买车三个月了，首次保养汽车的日期到了，而汽车只跑2000多公里、这种情况也是很有必要把汽车开到4S店做首次保养的。
　　现在汽车厂家都有给每一辆卖出去的汽车，提供了3个月的时间、和3个月内行驶里程数达到5000公里以内的里程数，免费给汽车做首次保养。
　　汽车4S店免费给汽车做首保的时间规定是，只要达到3个月的首保时间，或者是3个月内行驶里程达到5000公里的里程数，就要把汽车开到4S店做首次保养、更换汽车发动机内的机油。
　　如果汽车首次保养的时间过了3个月、或者在3个月内超过了5000公里的里程数，没有把汽车开去4S店做首次保养，就属于过期了，给汽车做保养就不免费了，需要交钱才能给汽车做保养。
　　像你的这种情况就是、汽车的首保3个月的时间到了，而汽车的行驶里程数没有到5000公里的里程数，只行驶了2000公里的里程数，这种情况也是很有必要把汽车开到4S店做首次保养的，因为汽车4S店给汽车做首次保养都是免费的，不收取任何费用，而且汽车的很多部件也有一定的磨损，汽车发动机内的齿轮会磨出铁屑混合到机油里面，也会很脏，不能达到完全给汽车发动机润滑的效果，而且还会磨损汽车发动机齿轮、所以汽车的首保日期和公里数到了就必须给汽车做首次保养、因为汽车的首次保养很重要，会直接影响到汽车的使用和汽车的使用寿命。建议新车到了3个月的首保时间、不管汽车行驶的公里有没有到5000公里数，都要把汽车开到4S店做首次保养。
　　欢迎大家在评论区留言互动交流，关注我了解更多汽车知识。
　　对于刚买的新车到了三个月。首保日期已经到了，但是行驶里程没有到。这样的情况，我们是必须要到4s店进行首保的。
　　第一。为了保护车辆发动机。每个厂家设定的首保里程和日期都是不一样的。一般大部分的厂家都是建议三个月或者5000km做首保。但是也有的厂家三个月就做首保了。因为每个厂家的发动机技术都不同，磨合期也是不同的。因此要根据厂家的磨合期来定时做首保，把发动机磨损下来的杂质等及时清理掉。
　　第二。按时做首保是为了保证能够得到厂家的质量保证，也就是所谓的三包。有些厂家或者4s店，会因为车主没有及时做首保，而拒绝提供后续的质量保证。所以按时做首保，是非常有必要的。
　　最后。不仅仅是首保而且后面的保养也是要定期做的，日期和里程都是先到者为准，只要有一个达到了标准就必须要做相应的保养了。
　　买车三个月，只开两千公里、但却到了首保日系，建议您还是去保养以下，因为首保都是免费的、这里面牵扯到4s与主机厂的结算，所以您没必要延期、延期了到时候4s不认账，不给您免费了、您就得不偿失了，现在的车子没必要刻意磨合、一千公里内几乎就完成磨合了，所以您没必要为了所谓的磨合里程、延期保养！
　　首先要确定一点，车辆手册上、对首保日期的要求是不是三个月，如果要求是三个月、那么您最好按照要求，不然容易出纠纷比如4s以延期为理由不为您免费、或者出现问题以不按时首保为理由拒保，这类事情在咱们国内并不少见；如果车辆要求首保是五个月（比如），那么您完全不用听4s店的说法，车辆手册的要求就是绝对的权威，这种条件下、即便您不按4s的要求来也没事，4s店敢起幺蛾子、直接致电主机厂客服 解决！
　　现如今大多数车辆的首保都是免费的（只是大多数、别较真），而这份福利是主机厂提供给消费者的，所以这里面牵扯到一个主机厂与经销商之间的结算、完成率问题；所以一旦延期了，对于车主、4s都麻烦，4s以这个为理由拒绝免费的机率很大，所以延期首保是没有什么实际意义的；当然个别4s为了快速完成、所以会打电话通知车友们提前首保，这种行为我们是坚决不支持的，只要按照车辆手册的要求去做即可，车辆手册要求三个月、您就应该三个月去首保！不必太在意车辆的磨合
　　现在的车子、由于加工工艺的提高，精度都非常高，所以现如今的车子磨合已经不像过去那般重要！如上图所示（某品牌手册截图），发动机只需要1500千米的磨合，实际上您已经跑了三千公里，难道不应该去首保么？实际上您的磨合期已经过了，现如今车辆的磨合里程普遍很低，所以别再用过去那种思维、判断如今的汽车；现在的车子、正常行驶其实就等同于是磨合，所以对于车辆的磨合问题、请放平心态，不要因为所谓的磨合里程未到、而耽误首保，这样不值得！
　　所以车辆首保应该严格按照车辆手册 的要求去进行（不必理会4s店），车辆手册要求三个月首保、您就三个月首保，多跑、少跑那千八百公里没有什么实际意义；比如要求您三个月进行首保，您没去、结果车辆坏了，到时候4s店以此为借口拒绝保修，您认不认？费那些口舌都犯不上，所以您即便只跑了两千公里、建议您到时见了就去首保；对于现在的车子而言跑两千公里、跑五千公里都差不多少，没有什么本质的差别！
　　很多车友在购买新车的时候，都获得了4S店提供的免费的首保权益，一般都在三个月左右就要首保，这个时候，大部分的车主都只跑了2000多公里，很纠结要不要做首保，觉得现在去4S店做首保会吃亏，不做首保又担心会有危害，今天就给大家分析一下这种情况下，到底要不要去4S店。
　　首先我们要了解做保养的目的，车辆的发动机在使用的过程中，离不开各种油液，但是这些油液也是有使用规定的，比如机油分为矿物油、半合成机油、全合成机油，矿物油寿命一般在三个月或3000-5000公里，半合成机油寿命在六个月或7500公里左右，全合成机油寿命在一年或10000公里左右，按照自己的发动机加的机油，一般在任意一个节点到了的情况下，都要去做保养，因为超过这个时间不做保养的话，发动机内汽油燃烧不充分会产生积碳，特别严重的情况会对发动机的寿命产生非常大的威胁。
　　在提车后，多花点时间在汽车的说明书上，说明书上都有关于什么时间或多少里程的保养节点，也要看清楚说明书推荐的首保时间，因为有的4S店为了后期省事，便提前了首保日期，就在你犹豫不决的时候，时间就过期了，到时候出了问题，4S店会以你不接受店内首保为由，拒绝提供服务，而且在做保养的时候，最好能够全程在旁边观看，这样不仅能提高自己的用车知识，还能保证自己的爱车不受到侵害，之前就有车辆送去保养，结果被更换了二手零件的案例，所以在保养的时候，最好在旁边看着，一定要留一个心眼。
　　按照规定的日期，在三个月的时候基本上达到了矿物油的寿命，这个时候是有必要去4S店做首保的，因为要保证自己的爱车的各项机械设备的寿命不受到影响，而且还要注意，如果不按经销商的规定日期做首保，可能会影响后期的质保，因为厂家和4S店之间会有专门的档案，如果你不按规定做保养，后期出现故障的话，4S店或厂家是没有义务停供服务的，所以为了自己的权益，尽量在规定的节点内完成首保，如果实在没时间或者有顾虑，可以和4S店沟通，将首保的日期暂时推延一段时间，但是不建议推延太长，因为很容易就在这期间出现问题，到时候责任的划定也会非常麻烦。
　　所以按照上面的分析，在首保日期到了的时候，是有必要去4S店做首保的，即使只跑了2000公里，也要去做首保，因为不仅是对自己负责，也是为车企和4S店负责，如果是个人原因不做首保导致后期出现问题，虽然厂家和4S店没有过错，但名誉上已经受到了损失，要知道现在的口碑是非常难树立的，所以一定要按规矩来做保养。
　　车辆的保养，这里面的水很深，4S店主要就是靠对车辆的保养赚钱的，车辆是否需要做保养，它的标准有两个，第一是看时间，第二是看公里数。也就是说看这两者哪个先满足条件，如果满足了条件，那么它就是充分而必要的条件，不必再等待另外一个条件的成熟，我们都必须去做保养。当然你如果觉得4S店的人说的话不靠谱，那么你可以看一下车辆的使用说明书，按照说明书上面说的做是没有任何问题的。
　　看楼主的情况是说的是保养的日期到了，你如果是想比较可靠的话，那你可以看一下使用说明书，确认一下，如果达到了使用说明书上说的保养日期或者是公里数的要求，那么我们就要一定为车辆做一次保养。因为车子是新车，虽然现在的车子做工资比较精细，技术比较先进，但是通过初期的磨合，这个机油里面所携带的杂质还是比较多的，首先要把它换掉还是比较好的，
　　另外新车的各个部位之间嗯，还没有达到这个完全协同一致的程度，经过一段时间的使用以后，他们可能发生了错位松动等等的情况，我们也有必要检查一下。当然自己如果是对于车辆比较在行的话，我们可以自己做保养做检查，如果是自己对车辆不太懂，那么我们第1次可以去一下4S店，或者我们询问一下身边的有车的朋友，他们经常在哪个地方做保养，这个地方的服务质量比较好，那么我们也可以去那里做保养。
　　另外在换机油的时候还有一个问题是必须要注意的，那就是不同种类的机油，他们所使用的公里数是不一样的，现在的机油有这个矿物油也有半合成机油还有全合成机油，他们所能使用的公里数分别是3000公里，5000公里和1万公里。
　　一句话就是，如果说按照说明书上说的保养日期到了，或者说是公里数到了，那就必须做保养，无论是自己做保养还是去4S店做保养，及时地给我们的爱车做保养，那是非常的必要的。
　　买车三个月了，首保日期到了，才开了2000多公里，请问有必要去4S店去吗？
　　作为汽车行业的从业人员，可以非常肯定的告诉你：到期一定要按时去4S店首保
　　为啥一定要去呢？
　　首先：从首保本身的重要性来说
　　首保是车辆磨合期的一个分水岭，通常首保设定的期限或者里程，就是考虑到车辆的磨合期，首保意味着车辆磨合完成，可以按正常的速度去开了。
　　首保的主要内容是更换机油机滤，还有对车进行全方位的检查。车辆经过初期的磨合以后，各种新零件会逐渐磨合到一个正常工作工况，机油、机滤这些也会比较快的脏。首保除了更换掉机油机滤以外，还会对车辆进行全面的检查，包括机电系统工作状况、胎压、轮胎、各种油液的查缺、螺栓的紧固等等，是对新车开了一定里程或者时间以后，车辆整体状况的一个全面的检查，不但有助于车辆达到更好的磨合工况，而且也便于排除风险，保持车辆最好的状态。
　　同时，通过首保，车主可以跟维修师傅多进行交流，更好的了解车辆的功能、偏好等，有助于车主更好的掌握自己的爱车。
　　其次，首保本身是免费的。在厂家规定的首保期限内回厂进行首保的话，是不收费的，车主去首保并没有成本。如果超期或者超里程了，不能说4S店一定会拒绝免费首保，但是是有这种索赔风险的，有些时候4S店比较严格的话，可以以超期或者超里程为依据，拒绝首保，就会变成收费的了，车主还要付出额外的成本。
　　至于首保以后的常规保养，就不存在这个问题了，原则上还是建议严格按照厂家规定的保养周期（时间/里程先到为准）进店保养，但是车主可以结合自己的用车习惯、车辆的整体工况等适当的提前或者延后进行保养， 一般也问题不大。
　　所以综合来说的话，建议首保一定要严格按照首保规定的里程/时间进店进行首保，尽量不要超期。
　　原创观点，欢迎大家关注、交流！