街头偶遇房车，两层能住几十人，网友这是把故宫拉出来了？

　　都说中国人与外国人对于房子的理解不一样，在我们国人看来，房子几乎就是人世间的立足根本，很多中国人一辈子都为了一套房子在奋斗，这也造成了国内的房价高涨。
　　但是对于自由散漫惯了的老外来说，房子不过就是他们睡觉的地方。而且国外尤其是美国，还有房车文化。也就是允许公民使用房车作为自己的住所，并在指定的地方露营扎寨，但是在国内，也只有旅游景区允许露营。
　　不得不否认，在国外大几十万人民币就能买到一辆房车，就可以安家了，的确是比国内购房成本要低很多。而且这些房车往往麻雀虽＂小＂，但是五脏俱全，无论是客厅沙发，还是厨房卫浴，还是king Size的双人床，都一应俱全。有些甚至还自带了洗衣机等。而且开到哪里住到哪里的浪迹天涯的文化也让人神往。反观中国国内，房车文化基本是没有的，但中国人就真的没有属于自己的房车吗？
　　其实不然，国内法律法规虽然不允许房车乱停乱放，基础设施条件也不允许，但并不代表我们没有这样的产业。这不最近一辆国人造的中国房车就惊艳了世人。小编愿称之为＂移动的紫禁城＂。这辆房车的原型其实是一辆重型的半挂车，就是拉集装箱的那种。有眼睛比较毒的网友看出来了这是陕汽旗下的重卡，当然像是欧曼或者德龙旗下的车型也有一点类似。
　　从整个房车的外形上看，整个中国紫禁城的设计元素都用在了房车上，屋檐上的琉璃瓦显示了中国建筑独有的元素。仿木质的房子的窗户上面的雕刻也十分精美，从照片上小编也不能确定是不是真的红木制造，如果是全红木的话，估计这辆车价格更贵。
　　这辆房车的外墙造价可能抵得上二线城市的一套房子，而且外墙上面的木纹雕刻也十分精细，乍一看就知道造价不菲。从高度上面看，目测内部空间可以做成两层楼高，换句话说住个十几个人绝对不是什么问题。更有些网友调侃：＂这是把故宫拉出来了？＂
　　虽然猎奇，但是由此可见国人的创造力并没有我们想象的那么差，中国人自己造的房车也许更有中国特色，也更适应国人的生活习惯。由此小编想到，近百年来汽车市场基本都是由德系美系日系三家分晋，基本上垄断了国内市场。
　　虽然从2015年以来，随着我们国内汽车市场的逐步成熟，很多自主品牌开始奋起直追，先有哈弗H6以强势的销量数据碾压一众合资车型，后又吉利汽车重金跻身戴姆勒股东，在新能源车的时代，互联网造车新势力也开始弯道超车，赶超头部的特斯拉。
　　这些作为一个中国人，都应该感到欣慰，毕竟60多年前，我们造一辆红旗还要倾尽全力，而我们仅仅用了60多年的时间，就走过了国外百年发展的历史，虽然说在很多品控方面我们仍与国外顶级品牌有差距，但这个差距俨然不是不可跨越的鸿沟。