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　　本田系的125踏板车虽然车型众多，但基本上可以分为两大类，这种分法是从动力总成上进行区分的。
　　现阶段的五羊本田或者新大洲本田它们各自的125车型，主要搭载的是本田的鲨TECH和NSC动力总成，这两款发动机从技术水平上来看并不会有太大的差异，但鲨TECH前段动力输出会比较给力，而NSC动力的输出会更匀称，所以它们动力表现属于两种不同的调校风格。
　　搭载这两款发动机的车型分别是五羊本田的鲨系列125，它们所搭载的这款发动机排量125ml，压缩比9.8:1，最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m。
　　新大洲本田搭载有NSC发动机的车型主要有EX125，裂行125，NS125D，这款发动机排量124.9ml，压缩比9.8:1，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N.m。
　　从以上的参数可以看到，本田系的这几款125踏板车动力参数是完全一致的，所以实际的骑行中，动力表现差异并不会太过明显，这样一来用这几款车型长途骑行的话，最终的选择就看它们的车身结构和整体品质。
　　从这几款车型的表现来看，它们的车身结构并不会有太大的差异，只不过外观的设定会略有不同，而品质方面新大洲本田的EX125和五羊本田的御鲨125将会比较出众一点。
　　但长途骑行的话御鲨125会更适合，主要就在于这款车的品质够硬，所以本田系的125踏板车中如果有长途骑行需求，就应该选择御鲨125。
　　燃油版摩托车长途旅行是没有问题的，本田的摩托车质量也是杠杠的，开个几万公里什么毛病也没有。不过开摩托车长途旅行也是比较危险，肉包铁的结构要注意控制车速走专用车道这样可以更安全。
　　昨天才定了一辆本田佳御110。包牌，送雨披，头盔，保险杠，后备箱，一次保养，13500人民币，下午去拿车
　　要是总跑长途还是选择PCX吧，125的踏板总是有点力不从心。
　　这排量骑二十公里不到就感觉累，当然你要跑长途也行，但肯定要买250以上的才舒服安全。
　　本田摩托车都别再吹牛了，本田摩托车价位一万元到一万五才能同其他品牌八千元的质量相当。

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