油价都升破9元了，但为什么越来越多的人却后悔买了新能源汽车？

　　今年以来由于外界局部战争的爆发，油价就一路狂飙已升到9元多了，普通的燃油车加满一箱都够买一辆自行车了，而一年的油钱下来都能妥妥的换回一台崭新的电动车了，这时很多人都认为新能源的车主真幸福啊，不用为油钱而愁眉苦脸的，但事实真的是这样吗？我们通过调查发现的事实却恰恰相反而是越来越多的人后悔买新能源汽车了，那么新能源汽车究竟有什么缺点令众多车主集体后悔呢？下面我们来一探究竟：
　　对于新能源车特别是电动车（以下说的新能源车都是指目前主流的电动汽车），其优点主要是驾驶及用车体验了油门响应快，驾驶平顺，同时给人安静的感觉；我也不想说得太夸张，新能源汽车在驾驶体验上秒杀同级别的燃油车是一点问题都没有。而且新能源车的空调效果也比油车强得多，它的空调可以停那一直开着，也不用担心油耗，发动机积碳，一氧化碳中毒啥的。对于那些习惯在车上开空调睡觉的车主来说关键时刻真的能救命。等你真正体验过的就知道了，新能源车的空调真的香。
　　但新能源车存在的优点也仅限以上说的几点了，随着新能源市场的迅速发展，购买新能源汽车的用户越来越多，越来越多的抱怨和吐槽出现了，而导致他们后悔购买新能源汽车，其主要槽点大概包括如下：很多车主，在刚买电动车的时候，信誓旦旦地说，我平时不跑高速，就跑跑上下班，这个电量绰绰有余了，但你如果周末或者节日临时起意想一家人开车去别的城市玩一玩，你就会发现高速堵车心里慌，好不容易找到充电桩，却是充电1小时，排队5小时。严重影响游玩心情。
　　而且新能源汽车的充电速度永远赶不上燃油车加油的速度，新能源汽车充电速度最快需要将近一个小时左右，采用慢充的也需要将近五到八小时左右。 你说你会不会让你崩溃？还有就算你找到 充电桩充电了，你在游玩中间也会有人通过挪车电话联系你，说你车充满电了，让你挪车，他要充。这样一来一去地搞得出 游体验也是非常差的。
　　还有就是冬天的时候，续航问题非常痛苦， 尤其北方城市，动辄零下十几度的时候，新能源车掉电快的情况还少嘛？理论续航500公里，实际上是跑250公里。 对于那些后悔的人来说，前期这些可能出现的情况没想清楚，后来遇到了会后悔真的一点都不奇怪。我这里再重申一遍，冬季时间长温度很低的地区的朋友真的不建议买新能车了。目前新能源车在温度低的地区续航挺严重的， 新能源车只适合温度适宜的城市上下班通勤。他在很多场景都是很不适用的。
　　除了冬天夏天也有同样的问题，就是在温度超过30多度之后，续航也会受到严重的影响。甚至车速过快的话，续航里程也会受到影响，所以不要单单看车辆上所标示的续航里程，在你开上新能源汽车之后，它会有很多方面的原因都会影响到真实的续航里程。这也导致了很多新能源车主在使用几年的感触就是，除了车牌限号的问题迫不得已以外，买新能源的车真是不划算。
　　再一个就是成本问题。同款车型，纯电版相比燃油版至少高出几万的差价，即便按照现在的油价来说，如果可以买汽油车，省下的几万元钱全用来加油，就算是在油价破九元的今天在这辆车的使用寿命中应该富裕的吧。这样算下来，车主虽然省了油钱，但在车价上面却付出了更多。
　　我选燃油车的理由很简单也很简单。我一直固执地认为燃油车的机械稳定性远远高于新能源汽车的电子设备，所以在新能源汔车各种电子系统大行其道的今天我自己的座驾还是纯油门的，虽然沉了点但是感觉开着踏实。而且网上很多人都在说燃油车发动机有磨损。新能源电机没磨损。对于这一点我只能呵呵了 。
　　还有在后期保养维修方面如果是燃油车，很多车主不会愿意每次都跑到4s店里面去修，都是顺手就在路边的汽修小店，保养维修就行了。但新能源车不一样，目前来说这个毕竟还是一个新兴产业，不说是 保养维修那么复杂的事了就算是一个简单的死机，作为车主你敢不到4s店去看一看吗。电子设备技术的壁垒从来不是那么容易打破的都是被4S店垄断了，4S店的收费我想广大车主都是有目共睹的。
　　最后就是 新能源汽车保值率低，别看新能源汽车这两年卖的挺火，势头挺猛，但是却不保值，贬值的太快，部分新能源车三年保值率不足30%， 根据现在新能源汽车的保值率来看，开个几年你能卖出去一个摩托车的价格就算是幸运的了，而且新能源汽车的电池一报废，电动车也就算是报废了，因为新能源汽车的寿命差不多也就是电池的寿命。
　　别跟我说电池终身质保的问题， 新能源汽车电池的质保也是一个谜，所谓的终生质保，针对的仅仅是第一任车主，你细品。电池质保是个伪命题，电池衰减不在保修范围内，就算给你换电池最多换翻新电池，这跟两轮电动车没差别。而燃油车呢？特别是合资车你开过几年卖出去的价格说不准还能再买回一台崭新的新能源车。光从保值率上来看也能理解为什么越来越多的新能源车主会后悔了！
　　总结一下新能源车是未来的方向没错，但未来的方向不一定是所谓的电动新能源车。如果未来真的全都是新能源车了，对整个国家的电力设施肯定是一个巨大的考验。再一个就是现在全国大部分装机容量都是火电，而火电是目前最大的污染源之一，用电动汽车，不过是把污染转移到污染效率更高的火电上而已。 所以我不太看好电动新能源汽车，现在尚处研究中的氢能源反而可能是未来的方向，新能源汽车可能只是一个过渡。现在处于新能源发展热潮中，但是就目前来说，新能源汽车发展还不够成熟，新能源基础设施还不够完善， 充电绝对是个大问题，因而大家在购买时应权衡利弊、谨慎购买，反正 我是不会买的。